發(fā)動機缺缸是個讓人頭疼的問題，不過別擔心，有辦法解決。 噴油嘴要是堵塞或者噴油嘴線路短路、斷路，這會導(dǎo)致缺缸。這時得對車輛油路做斷油實驗，找出問題所在，然后維修。 火花塞、點火線圈等點火部件損耗，也容易造成發(fā)動機缺缸�？梢杂脭嗷鸱ㄅ袛嗄膫�部 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

換了輪胎一般不會影響方向。 但有些情況會導(dǎo)致方向跑偏，要注意。比如兩側(cè)輪胎花紋不一致或深度不同，這會讓汽車行駛時抓地力不均衡，從而跑偏。所以全車最好用同型號輪胎，前后軸的至少得一樣，花紋深度也得一致，超過磨損極限要及時換。 前減振器失效也會 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機輸出電壓的情況比較復(fù)雜。 在發(fā)動機未啟動時，蓄電池電壓一般在 9 到 12 伏之間是正常的。 發(fā)動機啟動后，因為充電機給蓄電池充電，這時顯示的是充電電壓，12 到 18 伏之間通常都正常。 加大油門時，配交流照明電路的發(fā)動機，交流輸出 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機異味可是個得重視的問題。要是聞到發(fā)動機有異味，原因大概有這些。 燃燒不完全，燃油和空氣混合得不對，或者點火系統(tǒng)有毛病，這就讓燃油燒得不好，沒燒完的燃油在排氣管接著燒，那味兒就不對了。 機油泄漏也會有異味，發(fā)動機里面機油漏出來，碰到高溫 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

新車可以在外面修理。 不過要是新車還在質(zhì)保期內(nèi)，那得按時按公里數(shù)回 4S 店維修保養(yǎng)，這樣才能享受質(zhì)保服務(wù)。 4S 店會依照當?shù)剀囕v實際狀況定保養(yǎng)周期，有的配件保養(yǎng)周期跟官方手冊建議不太一樣。像當?shù)丨h(huán)境差、路況糟，保養(yǎng)周期就得縮短，特別是空 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

涂改液不可以修復(fù)車漆。因為涂改液干燥后易脫落，雨天浸水會軟化掉落，沒法保持修復(fù)效果。它的金屬頭還可能刮傷車身，造成更多損傷。 對于輕微車漆損傷，可選擇打蠟，能恢復(fù)一定漆面光澤，且不會留不良痕跡。跟維修店師傅關(guān)系好也許能免費處理。 若劃痕較深 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

圖雅諾的方向不是總是偏的。 汽車跑偏和汽車品牌沒有直接關(guān)系。汽車跑偏通常有以下原因和解決辦法。 首先是胎壓不一致，這是較為常見的一個因素。要測量四個輪子的胎壓，看是否一致，如果不一致，給胎壓低的輪子充氣，然后上路測試。 其次是輪胎磨損不均。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機號有銹是可以磨的。 可以先使用除銹劑噴在銹跡上，讓其浸泡一會兒，然后用 600 或者 800 號的細砂紙輕輕打磨，注意別太用力，以免損傷號碼。 打磨掉銹跡后，要把生銹的地方清理干凈，涂上防銹劑，這樣能有效防止再次生銹。 要是有輕 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

換輪轂后是有可能引入空氣的。 現(xiàn)在的乘用車大多采用液壓制動系統(tǒng)，在更換輪轂時，如果操作不當，就可能影響到剎車系統(tǒng)，從而導(dǎo)致空氣進入。比如在添加或更換液壓油時，如果不注意，液壓油中可能會混入水分，這就容易引入空氣。 但這并非絕對，也有一些 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機冒黑煙是個常見問題，原因主要有以下這些。 混合氣過濃燃燒不完全會導(dǎo)致，比如空氣濾清器過臟，這會引起進氣堵塞，影響燃燒效果。 空氣流量計要是過臟、接觸不良或者損壞了，配油量就會失準。 進氣門上要是有大量積碳，或者燃油不能正常進入燃 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機的進氣量不是一個固定的數(shù)值，它會受到多種因素的影響。 對于自然吸氣式四沖程發(fā)動機，進氣量可以通過公式 CFM = CID X RPM - 1728 - 2 X 0.85 來計算。 大部分汽車發(fā)動機的進氣量在 1000 - 1500 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

安全氣囊通常不會自動彈出，只有滿足特定條件才會彈出。 車輛正前方左右大約 60 度之間位置撞擊在固定的物體上，速度高于 30KM/h 時，安全氣囊可能彈出。 具體來說，正面行駛中與其他物體碰撞，速度快且力度大時，前置碰撞會使安全氣囊彈出。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

殼牌機油是有清潔效果的。 首先，它采用了先進的添加劑技術(shù)，能深入清潔發(fā)動機內(nèi)部，去除油泥和積碳等沉積物，讓發(fā)動機保持干凈。而且，獨特的 XHPI 合成基礎(chǔ)油和殼牌 PurePlus 技術(shù)，使得清潔性能更為出色，有效控制油泥和積碳生成。 其次 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車大梁修復(fù)是否會影響車輛，答案是肯定的。 大梁作為汽車的基體，由兩根縱梁和幾根橫梁組成，通過懸掛裝置、前橋、后橋支承在車輪上，其重要性不言而喻。 如果大梁受損需要修復(fù)，即便修復(fù)技術(shù)高超，也可能會產(chǎn)生一定影響。首先是車身強度。大梁受損修復(fù)后 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

新輪胎鼓包了能換。 輪胎鼓包是內(nèi)部固定結(jié)構(gòu)出問題了，像簾線斷裂，受內(nèi)簾線斷裂影響，簾線無法修復(fù)，只能換。哪怕鼓包小，也不建議修復(fù)，因為斷了的簾線修不了。 新車一個月不到輪胎鼓包能換。鼓包原因主要有：輪胎受撞擊或擠壓，比如高速或不合適角度撞道 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機吊裝意味著在汽車修理或調(diào)整中，把發(fā)動機總成從車輛里移除。這一般在發(fā)動機需要維修或更換時進行。 發(fā)動機吊裝可不是簡單操作，有不少要點得注意。首先得檢查裝置，像所有安全保護裝置和指示儀表得齊全，燃油、潤滑油、液壓油和冷卻水要加夠。支腿調(diào)整 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

防撞梁變形需不需要換新，這得看變形的程度。 要是輕微變形，那通常不用換，稍作修補就行，它還是能起到不錯的保障作用。 但要是大面積變形，那為了安全，就得換新的。 防撞梁是汽車在碰撞時吸收能量的裝置，由主梁、吸能盒和安裝板組成，在低速碰撞時能有 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車胎壓 3.0 不合適。 一般而言，汽車輪胎正常氣壓在 2.2-2.5bar 之間，不同車型會有些許差別，但不會相差太多。 比如，轎車輪胎氣壓通常在 2.2-2.5bar 左右，家用轎車原廠胎壓標準是 2.3-2.5 范圍，最高別超 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車電瓶 12 伏通常是正常的。 一般家用汽油發(fā)動機轎車的電瓶電壓多為 12 伏。汽車啟動前，電瓶電壓在 11.8V - 12.8V 之間算正常；啟動后，電壓在 13.2 - 14.8V 之間算正常。只要啟動時的電壓不低于 11V，都可視 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車防霧劑真的有效嗎？答案是肯定的。 外防霧劑通過噴涂或浸漬的方式使用，優(yōu)點是少量使用就能快速生效，但容易從塑料膜表面消失，短期有效。 內(nèi)防霧劑效果更持久，它加入聚合物基質(zhì)后能遷移到塑料膜表面補充，不過加工費用和防霧劑用量較高。 內(nèi)用防霧， 閱讀全文>>

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• 2025-01-07