�？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口嗎是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口嗎相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
拆賓利 W12 的三元催化器不需要抬發(fā)動(dòng)機(jī)。 先把車輛升起，找到催化器，拆卸連接管和傳感器。用扳手拆下螺栓和螺母，比如拆下前排氣管與中間排氣管的 2 個(gè)緊固螺栓和 2 個(gè)緊固螺母，還有用套筒扳手拆下前排氣管與預(yù)熱式三元催化轉(zhuǎn)換器的 3 個(gè)緊 閱讀全文>>
奧迪 A6L 手動(dòng)擋松離合時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因有不少。 比如離合器片磨損嚴(yán)重，壓盤偏磨，大飛輪磨損，這會(huì)讓離合器不能平穩(wěn)傳遞動(dòng)力，就得檢查它們的磨損狀況，必要時(shí)更換。 還有，燃油清潔度很關(guān)鍵，燃油里雜質(zhì)多會(huì)磨損燃油泵，還會(huì)堵塞濾清器和噴油器， 閱讀全文>>
奔馳 W221 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，原因不少。 首先是傳感器問題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，要是它們受損、接觸不良或者信號(hào)中斷，汽車 ECU 就沒法準(zhǔn)確得到發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，故障燈自然就亮了。 保養(yǎng)也很關(guān)鍵，不按時(shí)保養(yǎng)，或者 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)超過 60 公里時(shí)聲音很大，原因有不少。 機(jī)腳膠老化會(huì)這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)機(jī)腳膠老化，就易出異常聲音，得重新調(diào)整供油提前角。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也是個(gè)原因，運(yùn)行中缺缸會(huì)有規(guī)律異響，還伴隨轉(zhuǎn)速不穩(wěn)和間斷排黑煙，通常是噴油器滴漏柴油導(dǎo)致的，要 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒出白色廢氣，這情況有時(shí)正常有時(shí)不正常。 正常的像冬天冷車啟動(dòng)冒白氣，熱車后消失，因?yàn)槔滠嚂r(shí)排氣管溫度低，廢氣里水蒸氣遇冷就凝結(jié)，熱車溫度高就沒白氣了，這表明發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不錯(cuò)。只要汽油燃燒產(chǎn)生蒸汽，遇到冷空氣成白氣也正常。 不 閱讀全文>>
奧迪 A4L 黃色發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，原因不少。 像廢氣閥指示燈亮，可能是節(jié)氣門臟、有積碳，或者上次加的油不好，保養(yǎng)時(shí)得看看。 汽油質(zhì)量差不達(dá)標(biāo)，比如在不標(biāo)準(zhǔn)的加油站加了劣質(zhì)汽油，油氣混合物燃燒不充分就會(huì)報(bào)警亮燈，雖說不影響行車安全，但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
圣達(dá)菲柴油 2.0 正時(shí)皮帶斷了是有可能頂氣門的。 因?yàn)檎龝r(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)中至關(guān)重要，它負(fù)責(zé)連接發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的正時(shí)輪和曲軸正時(shí)輪，從而帶動(dòng)凸輪軸上的凸輪，再由凸輪推動(dòng)搖臂去控制氣門的開閉。 一旦正時(shí)皮帶斷裂，就會(huì)導(dǎo)致曲軸、凸輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)失 閱讀全文>>
小汽車右轉(zhuǎn)向助力泵出現(xiàn)問題肯定會(huì)影響駕駛。 右轉(zhuǎn)向助力泵是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，就像“心臟”一樣重要。它能讓駕駛員更輕松地操控車輛轉(zhuǎn)向。 如果右轉(zhuǎn)向助力泵出問題，轉(zhuǎn)向會(huì)變得沉重，駕駛難度增大，增加駕駛疲勞，甚至可能影響行車安全。比如說，在需要 閱讀全文>>
全合成機(jī)油換一次需要 15000 元不合適。 通常更換一次全合成機(jī)油，價(jià)格在 300 到 700 多元不等。一般 4 升的全合成機(jī)油在 200 到 400 元左右，1 升的在 50 到 100 元之間。到店更換還會(huì)收取 50 元左右的工時(shí) 閱讀全文>>
如果您的奔馳在更換電池后顯示發(fā)動(dòng)機(jī)手冊(cè)，這意味著可能出現(xiàn)了一些問題。 比如可能是您經(jīng)常短途行駛，像每天只行駛 2 趟，每趟還不超過 5 公里，距離太短沒法給蓄電池充滿電，電量一直消耗又補(bǔ)充不足。 也有可能是電瓶本身存在異常，比如電池漏電，或 閱讀全文>>
奧迪駐車制動(dòng)故障解除后通常不會(huì)對(duì)車輛性能產(chǎn)生影響。 因?yàn)槌Ｒ姷鸟v車制動(dòng)故障，像排氣制動(dòng)控制閥頂桿蓋不回位，只要拆卸清洗就能解決。排氣制動(dòng)控制閥的 O 形圈損壞，換個(gè)新的就行。 制動(dòng)系統(tǒng)警告燈亮，可能是剎車片磨損嚴(yán)重，換剎車片能處理。剎車油液 閱讀全文>>
新車加油打不著火的原因有多種。 有可能是汽油泵壓力降低、油壓不足，這種情況可能需要更換汽油泵。 加了劣質(zhì)汽油，里面雜質(zhì)和水分多，就得清洗油箱和油管。 天氣熱時(shí)油加得太滿，熱脹冷縮導(dǎo)致油管氣鎖，等加油泵工作推出氣閘就能點(diǎn)火。 碳罐損壞，汽油濺 閱讀全文>>
開了幾年的大眾 7 速干式雙離合一般不會(huì)掛不上擋。 因?yàn)槿绻{駛正常，并注重駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)，這一問題是可以避免的。在行駛中，車輛停止時(shí)，變速箱會(huì)處在 2 檔而非 1 檔，這樣就避免了常見的 DCT 變速箱在低速時(shí) 1 檔和 2 檔的頻繁換 閱讀全文>>
ea111 發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是正時(shí)鏈條。 ea111 發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈條由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器能自動(dòng)調(diào)節(jié)漲緊力，讓鏈條漲力始終如一，而且終身免維護(hù)。 正時(shí)鏈條通過齒輪和鏈條傳動(dòng)，把發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸與凸輪軸連接起來，保證發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
Stabilitrak 故障能不能繼續(xù)駕駛，得看具體情況。 Stabilitrak 是車身穩(wěn)定系統(tǒng)，能在車輛失控時(shí)幫忙控制行駛方向，保障行駛安全。 它和自動(dòng)駐車、esp 電子系統(tǒng)有關(guān)，出故障可以先熄火重啟試試，不行就趕緊去修理廠檢測(cè)。 這系 閱讀全文>>
當(dāng)汽車的 ABS 和防側(cè)滑故障燈同時(shí)亮起，能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 如果這兩個(gè)燈在行駛中突然亮起隨后消失，那就不用管，接著開就行。 但要是常亮，那就別繼續(xù)開了，得盡快去維修廠檢查。 這兩個(gè)燈同時(shí)亮，可能是制動(dòng)液太少。要是這樣，車還能開，但得 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的原因主要有以下這些。 首先是風(fēng)扇插頭處出現(xiàn)搭鐵問題，插頭松動(dòng)或者腐蝕會(huì)影響風(fēng)扇正常工作，需要清潔或更換插頭。 其次，溫控器故障也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇無法啟動(dòng)，要檢查溫控器工作狀態(tài)，壞了就換新的。 還有，散熱風(fēng)扇的傳感器故 閱讀全文>>
寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)過熱且冷卻液不足是絕對(duì)不能繼續(xù)駕駛的。 冷卻液對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作極其重要，每年正常會(huì)消耗 10%-25%。要是冷卻液消耗異常增加，比如消耗量過大，那很可能是冷卻系統(tǒng)有泄漏，這就得趕緊檢修。 發(fā)動(dòng)機(jī)過熱會(huì)讓動(dòng)力下降，冷卻系統(tǒng)也沒 閱讀全文>>
太平洋汽車買車趣活動(dòng)攜手東風(fēng)風(fēng)行在馬鞍山開設(shè)車展啦，位于馬鞍山市馬鞍山萬達(dá)廣場(chǎng)站，展覽時(shí)間為1月4日至1月5日，提前預(yù)約還有神秘驚喜噢！ 閱讀全文>>
天籟 2.3 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油通常出現(xiàn)在十幾萬公里。 車輛行駛到 10 萬公里左右時(shí)容易出現(xiàn)這一問題。發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)了，機(jī)械磨損加劇，內(nèi)部密封性能下降就會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油。 燒機(jī)油現(xiàn)象主要在加速時(shí)體現(xiàn)，比如駕駛者猛踩油門或原地啟動(dòng)時(shí)猛踩油門，排氣管 閱讀全文>>
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