發(fā)動機(jī)機(jī)油外泄的原因主要有以下這些。 首先是密封件老化或損壞，像油封、橡膠墊片等，長期的冷熱交替會讓它們變硬失去彈性，進(jìn)而引發(fā)機(jī)油泄漏。 其次，螺釘松動、墊片損壞或者安裝不當(dāng)也會造成機(jī)油泄漏，比如閥蓋周圍、曲軸前后油封、潤滑油過濾器、限壓閥 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機(jī)進(jìn)水算泡水車。 泡水車指的是車輛的一些關(guān)鍵部位，像發(fā)動機(jī)、變速箱、車身底盤等被水浸泡過的車子。通常來說，浸泡深度超過車輪和車身座椅，車身底部零件長期與水接觸，或者長期浸泡在超過車輪三分之一的水中，就會被認(rèn)定為泡水車。 如果發(fā)動機(jī)進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

底漆外漏是否會導(dǎo)致生銹得看具體情況。 車漆通常分電泳層、中涂層、色漆層和清漆層，傷到電泳層才算露底漆。 若底漆層被完全破壞露出金屬，金屬開始氧化就有生銹可能。 露底漆會不會生銹跟剮蹭面積大小有關(guān)，大面積剮蹭生銹概率大，小面積剮蹭可能幾年都不 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

固特異御乘不是防爆胎，它定位于豪華型轎車胎。 其采用“靜音胎面”科技和高密度刀槽的強(qiáng)抓地設(shè)計(jì)，能給車內(nèi)乘客帶來舒適靜音的體驗(yàn)。 但固特異有防爆胎，比如固特異御乘Ⅱ代防爆胎版，這種輪胎在完全失壓時，能以不超每小時 80 公里的速度繼續(xù)行駛。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機(jī)的參考扭矩不是一個固定的值，而是會因車型、用途等因素有所不同。 對于日常駕駛的家用車來說，150 牛·米的扭矩通常就足夠了。要是汽車的最大扭矩能超過 150 �！っ�，那加速性能會比較出色。 一般來講，汽車能在 2000 - 400 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機(jī)過速肯定是有影響的。 對車身來說，長期發(fā)動機(jī)過速，溫度會過高，這會給發(fā)動機(jī)帶來不小的負(fù)擔(dān)。要是車輛在特定轉(zhuǎn)速時輸出的扭力太大，長期在這個轉(zhuǎn)速行駛或者頻繁換擋，車輛的各個零部件就得承受很大的扭力。 再說對人，發(fā)動機(jī)過速會讓油耗增加不 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機(jī)缺缸是個讓人頭疼的問題，不過別擔(dān)心，有辦法解決。 噴油嘴要是堵塞或者噴油嘴線路短路、斷路，這會導(dǎo)致缺缸。這時得對車輛油路做斷油實(shí)驗(yàn)，找出問題所在，然后維修。 火花塞、點(diǎn)火線圈等點(diǎn)火部件損耗，也容易造成發(fā)動機(jī)缺缸。可以用斷火法判斷哪個部 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

換了輪胎一般不會影響方向。 但有些情況會導(dǎo)致方向跑偏，要注意。比如兩側(cè)輪胎花紋不一致或深度不同，這會讓汽車行駛時抓地力不均衡，從而跑偏。所以全車最好用同型號輪胎，前后軸的至少得一樣，花紋深度也得一致，超過磨損極限要及時換。 前減振器失效也會 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機(jī)輸出電壓的情況比較復(fù)雜。 在發(fā)動機(jī)未啟動時，蓄電池電壓一般在 9 到 12 伏之間是正常的。 發(fā)動機(jī)啟動后，因?yàn)槌潆姍C(jī)給蓄電池充電，這時顯示的是充電電壓，12 到 18 伏之間通常都正常。 加大油門時，配交流照明電路的發(fā)動機(jī)，交流輸出 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機(jī)異味可是個得重視的問題。要是聞到發(fā)動機(jī)有異味，原因大概有這些。 燃燒不完全，燃油和空氣混合得不對，或者點(diǎn)火系統(tǒng)有毛病，這就讓燃油燒得不好，沒燒完的燃油在排氣管接著燒，那味兒就不對了。 機(jī)油泄漏也會有異味，發(fā)動機(jī)里面機(jī)油漏出來，碰到高溫 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

新車可以在外面修理。 不過要是新車還在質(zhì)保期內(nèi)，那得按時按公里數(shù)回 4S 店維修保養(yǎng)，這樣才能享受質(zhì)保服務(wù)。 4S 店會依照當(dāng)?shù)剀囕v實(shí)際狀況定保養(yǎng)周期，有的配件保養(yǎng)周期跟官方手冊建議不太一樣。像當(dāng)?shù)丨h(huán)境差、路況糟，保養(yǎng)周期就得縮短，特別是空 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

涂改液不可以修復(fù)車漆。因?yàn)橥扛囊焊稍锖笠酌撀�，雨天浸水會軟化掉落，沒法保持修復(fù)效果。它的金屬頭還可能刮傷車身，造成更多損傷。 對于輕微車漆損傷，可選擇打蠟，能恢復(fù)一定漆面光澤，且不會留不良痕跡。跟維修店師傅關(guān)系好也許能免費(fèi)處理。 若劃痕較深 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

圖雅諾的方向不是總是偏的。 汽車跑偏和汽車品牌沒有直接關(guān)系。汽車跑偏通常有以下原因和解決辦法。 首先是胎壓不一致，這是較為常見的一個因素。要測量四個輪子的胎壓，看是否一致，如果不一致，給胎壓低的輪子充氣，然后上路測試。 其次是輪胎磨損不均。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機(jī)號有銹是可以磨的。 可以先使用除銹劑噴在銹跡上，讓其浸泡一會兒，然后用 600 或者 800 號的細(xì)砂紙輕輕打磨，注意別太用力，以免損傷號碼。 打磨掉銹跡后，要把生銹的地方清理干凈，涂上防銹劑，這樣能有效防止再次生銹。 要是有輕 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

換輪轂后是有可能引入空氣的。 現(xiàn)在的乘用車大多采用液壓制動系統(tǒng)，在更換輪轂時，如果操作不當(dāng)，就可能影響到剎車系統(tǒng)，從而導(dǎo)致空氣進(jìn)入。比如在添加或更換液壓油時，如果不注意，液壓油中可能會混入水分，這就容易引入空氣。 但這并非絕對，也有一些 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機(jī)冒黑煙是個常見問題，原因主要有以下這些。 混合氣過濃燃燒不完全會導(dǎo)致，比如空氣濾清器過臟，這會引起進(jìn)氣堵塞，影響燃燒效果。 空氣流量計(jì)要是過臟、接觸不良或者損壞了，配油量就會失準(zhǔn)。 進(jìn)氣門上要是有大量積碳，或者燃油不能正常進(jìn)入燃 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量不是一個固定的數(shù)值，它會受到多種因素的影響。 對于自然吸氣式四沖程發(fā)動機(jī)，進(jìn)氣量可以通過公式 CFM = CID X RPM - 1728 - 2 X 0.85 來計(jì)算。 大部分汽車發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量在 1000 - 1500 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

安全氣囊通常不會自動彈出，只有滿足特定條件才會彈出。 車輛正前方左右大約 60 度之間位置撞擊在固定的物體上，速度高于 30KM/h 時，安全氣囊可能彈出。 具體來說，正面行駛中與其他物體碰撞，速度快且力度大時，前置碰撞會使安全氣囊彈出。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

殼牌機(jī)油是有清潔效果的。 首先，它采用了先進(jìn)的添加劑技術(shù)，能深入清潔發(fā)動機(jī)內(nèi)部，去除油泥和積碳等沉積物，讓發(fā)動機(jī)保持干凈。而且，獨(dú)特的 XHPI 合成基礎(chǔ)油和殼牌 PurePlus 技術(shù)，使得清潔性能更為出色，有效控制油泥和積碳生成。 其次 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車大梁修復(fù)是否會影響車輛，答案是肯定的。 大梁作為汽車的基體，由兩根縱梁和幾根橫梁組成，通過懸掛裝置、前橋、后橋支承在車輪上，其重要性不言而喻。 如果大梁受損需要修復(fù)，即便修復(fù)技術(shù)高超，也可能會產(chǎn)生一定影響。首先是車身強(qiáng)度。大梁受損修復(fù)后 閱讀全文>>

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• 2025-01-07