示廓燈的能耗不高。 它通常采用鹵素?zé)艋?LED 燈作為光源，鹵素示廓燈耗電約 10 瓦，LED 示廓燈約 5 瓦。以普通家用車為例，整晚開示廓燈耗電約 0.1 - 0.2 度，能耗幾乎可忽略。 示廓燈利用散射傳輸照明原理及新型發(fā)光元件降低能 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

手動變速器故障常見表現(xiàn)有很多。 比如變速器無法入檔，行駛過程中或者原地?zé)o法掛入檔位，原因可能是換檔操縱機(jī)構(gòu)變形損壞、離合器分離不徹底或無分離、變速器內(nèi)部機(jī)械故障。檢修時先確定是原地還是行駛中無法入檔，原地?zé)o法入檔檢查換檔操縱機(jī)構(gòu)與變速器，行 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

手動擋踏板故障通常會有多種表現(xiàn)。 比如松油門時有頓挫感，這可能是節(jié)氣門、進(jìn)氣道積碳較多，要注意清理積碳；也可能是燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分，應(yīng)更換合格燃油；火花塞、點火線圈故障會造成缺缸，需到店檢查處理并維修；變速箱油內(nèi)有油泥會堵塞閥體內(nèi)的 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

手自一體變速器常見的故障有很多。 比如齒輪組故障，車輛行駛時會出現(xiàn)異響，原因可能是變速器與發(fā)動機(jī)安裝不同心、殼變形、軸承磨損、齒輪齒側(cè)間隙大。 掛擋時有異常聲響，空擋異響可能是常嚙合齒輪嚙合不良，掛擋后異響也許是軸彎曲變形、齒輪配合松曠、操 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

思域常見的故障問題有不少。 車輛左右高低不一致，通常不影響使用，可不管。 怠速和開空調(diào)時抖動，正常行駛發(fā)動機(jī)噪音大，可能是空調(diào)皮帶和張緊輪的問題，去 4S 店檢查，張緊器漏油且在保修期內(nèi)可免費(fèi)換。 1300 到 1500 轉(zhuǎn)噪音明顯增加，0 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

碳罐電磁閥壞了，儀表盤的發(fā)動機(jī)故障燈會亮起，這是比較明顯的故障燈顯示。 同時，車輛會出現(xiàn)難以啟動的情況，可能需要多次嘗試才能成功，啟動后還容易頻繁熄火。 怠速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，忽高忽低。 行駛中，尤其非怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時能聽到“噠噠”異響。 踩油 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

碳刷壞了發(fā)動機(jī)聲音不一定有明顯變化。 碳刷壞主要影響起動機(jī)工作。起動機(jī)碳刷壞了，其馬達(dá)可能轉(zhuǎn)不動或轉(zhuǎn)動力不足，能聽到緩慢無力的啟動聲，或只聽到小飛齒操縱機(jī)構(gòu)工作聲，發(fā)動機(jī)啟動和運(yùn)轉(zhuǎn)會困難甚至無法啟動。 起動機(jī)碳刷含銅和銀的石墨，形狀方形 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉車門開啟系統(tǒng)不容易出現(xiàn)故障。 有些車型的主駕車門開啟可能會失靈，像 Model Y 和 Model X 的車門自動開啟功能曾有事故，但不普遍。 故障原因有多種，比如獨特的電動開啟設(shè)計會增加故障可能，車主不良使用習(xí)慣，像頻繁用力開關(guān)或在 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉門把手是否容易出現(xiàn)故障，不能簡單地一概而論。這跟用戶的使用習(xí)慣以及保養(yǎng)方式關(guān)系很大。 如果用戶能做到細(xì)心使用并且做好保養(yǎng)，門把手持續(xù)使用四五年甚至更久都有可能。 像五菱之光面包車，全鐵門把手一般能用 1 至 3 年，塑料材質(zhì)的能有 3 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

關(guān)于特斯拉墜河前是否有故障預(yù)警，目前確實沒有明確的答案。 從現(xiàn)有的一些情況來分析，存在多種可能性。 像在某些案例中，車輛在路口的駕駛軌跡顯示猶豫后突然轉(zhuǎn)向加速，這或許是駕駛員操作失誤或者其主觀意識的操控。 但也不能完全排除車輛本身存在問題的 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉售后對車輛故障的處理效率很高。 不少車主都分享了自己的經(jīng)歷，比如開了三年、行駛五萬公里的 Model Y 車主，其車輛方向盤輕微鼓包和車門膠條異響，特斯拉免費(fèi)更換零部件解決。 暴雨中車輛意外爆胎，售后人員迅速雨中換胎。 有車主金手鏈掉 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

維修奔馳故障燈的費(fèi)用不固定，得看具體故障原因和車型。 火花塞老化的話，4S 店換一個 400 到 600 元，維修店 200 到 400 元。 節(jié)氣門有積碳，4S 店清洗要 300 到 500 元，維修店 200 到 300 元。 碳 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

渦輪增壓發(fā)動機(jī)的渦輪增壓器一般不容易損壞。 現(xiàn)在的渦輪增壓技術(shù)成熟得很，只要保養(yǎng)到位，它的壽命能跟整車一樣。 這渦輪增壓器工作起來是靠發(fā)動機(jī)排出來的廢氣推動渦輪，再帶動葉輪，這樣就能讓更多空氣進(jìn)到進(jìn)氣歧管，讓燃燒做功效率更高，同樣排量能省油 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

小貨車常見的故障有不少。 比如油管方面，油管折斷可用與油管直徑適應(yīng)的膠皮或塑料管套接，兩端鐵絲捆緊；油管破裂擦凈涂肥皂，用布條或膠布纏繞鐵絲捆緊再涂肥皂；油管接頭漏油，用棉紗纏喇叭下緣擰緊螺母，或涂嚼成糊狀的泡泡糖、麥芽糖。 漏油漏水的話， 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

新車加油打不著火不一定是發(fā)動機(jī)控制單元故障導(dǎo)致的。 還有很多其他原因，比如防盜系統(tǒng)方面，點火鑰匙中的電子芯片身份識別號碼與發(fā)動機(jī)控制單元不匹配、識別線圈故障、控制單元數(shù)據(jù)混亂、車遙控器電池沒電等。這時候可以重新適配、更換識別線圈、拔掉蓄電池 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

新車加油打不著火不一定與節(jié)氣門故障有關(guān)。 有可能是曲軸位置傳感器故障，它監(jiān)測曲軸位置，給發(fā)動機(jī)電腦轉(zhuǎn)速信號，出問題電腦監(jiān)測不到就無法點火。 積碳過多也可能，比如節(jié)氣門積碳，空氣不流通，沒空氣車就打不著火，要清理積碳。 火花塞電極擊穿需一定電 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

新朗逸發(fā)動機(jī)的故障率整體不高。 像常見的 1.4T 發(fā)動機(jī)，動力輸出不錯，市區(qū)起步加速響應(yīng)快，高速中后段動力儲備足。燃油經(jīng)濟(jì)性也好，先進(jìn)技術(shù)讓燃油燃燒充分降低油耗。正常保養(yǎng)使用，出故障概率低。 判斷其故障發(fā)生率，可參考功率扭矩數(shù)據(jù)、百公里加 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

新朗逸發(fā)動機(jī)的技術(shù)成熟度是比較高的。 它有多種發(fā)動機(jī)可選，像 1.2T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，能輸出 116 馬力，扭矩達(dá) 200 牛米。1.5L 自吸發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定還耐用。1.5T 發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)不錯。 從動力看，1.4T 發(fā)動機(jī)功率和 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

新朗逸發(fā)動機(jī)的維修便利性挺不錯的。 新朗逸主要用的是 EA211 系列發(fā)動機(jī)，這發(fā)動機(jī)在燃油效率和排放控制上表現(xiàn)出色，用了集成式排氣歧管和可變氣門正時技術(shù)，能提高燃油效率、減少排放，還讓維護(hù)成本變低，清洗也簡單，長時間用不容易積碳。 跟寶來 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

新朗逸發(fā)動機(jī)的噪音控制得相當(dāng)不錯。 發(fā)動機(jī)艙采用高質(zhì)量隔音材料，有效阻擋噪音向駕駛艙傳遞。 其結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化，減少內(nèi)部部件運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦和震動，降低噪音產(chǎn)生。 排氣系統(tǒng)特殊設(shè)計，也降低了排氣噪聲。 日常城市道路行駛中，轉(zhuǎn)速低，噪音控制出色，車內(nèi)安靜 閱讀全文>>

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• 2025-01-11