大眾CC發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于大眾CC發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣大的原因主要有這些： 一是零件磨損，像空氣壓縮機(jī)活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，會(huì)使壓縮氣體竄氣到發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱，導(dǎo)致排氣大，這種情況得修復(fù)或更換空氣壓縮機(jī)。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)安裝錯(cuò)誤，比如對口、粘連、斷裂或失去彈性，都會(huì)讓汽缸密封不嚴(yán)，燃燒氣體下 閱讀全文>>
SVS 故障燈亮起通常意味著車輛發(fā)動(dòng)機(jī)或自動(dòng)變速器出現(xiàn)了問題。 這可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，比如軸承損壞、活塞環(huán)斷裂、氣缸壓力不足等；也可能是電控故障，電控系統(tǒng)作為發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的核心控制部分，要是出問題，比如傳感器、執(zhí)行器或者線 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是讓很多車主頭疼的問題，那怎么判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否進(jìn)水呢？ 首先，查看機(jī)油狀態(tài)。正常機(jī)油顏色多為淡黃色、棕色、透明無色等，要是變成乳白色，就可能是進(jìn)水了。拔出機(jī)油尺，擦干凈再放進(jìn)去檢查是否有乳狀油水混合物。 其次，檢查空濾及空濾下殼 閱讀全文>>
TPMS 故障意味著輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)出了問題。 這可能是某個(gè)輪胎氣壓異常，比如氣壓過高或過低，也可能是傳感器電量不足。 如果 TPMS 故障指示燈亮起，首先要去輪胎店把輪胎氣壓補(bǔ)足，然后復(fù)位胎壓檢測系統(tǒng)。 要是復(fù)位不了，那就可能得維修或更換 閱讀全文>>
奔馳 AAS 故障代表著車輛的可調(diào)空氣懸架控制系統(tǒng)或自動(dòng)穩(wěn)定輔助系統(tǒng)出了問題。 可能是輪速傳感器故障、限距控制系統(tǒng)故障、附加蓄電池故障，也可能是空氣懸架本身有故障。 輪速傳感器將旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電量輸出，屬于間接式測量裝置，制造方式 閱讀全文>>
蒙迪歐發(fā)動(dòng)機(jī)滲油是否嚴(yán)重不能一概而論。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)輕微滲油較為常見，這不一定就代表有嚴(yán)重問題。因?yàn)槊靠钇嚨脑O(shè)計(jì)和制造工藝標(biāo)準(zhǔn)不同，密封性能也有差別。蒙迪歐發(fā)動(dòng)機(jī)也不例外。 如果只是少量滲油，可能是油封老化、密封墊磨損等小問題， 閱讀全文>>
汽車的 PSM 故障其實(shí)不嚴(yán)重，只要及時(shí)維修，就不會(huì)有太大問題，也不影響日常使用。但為了安全，發(fā)現(xiàn)故障后還是要盡快處理。 PSM 故障的原因常見的有這幾種：一是 PSM 系統(tǒng)相關(guān)程序出問題；二是 ESP 組合傳感器線路有故障；三是 ESP 閱讀全文>>
遠(yuǎn)程油門故障通常有以下原因： 一是接觸不良，像遠(yuǎn)程油門啟動(dòng)開關(guān)有故障或者遠(yuǎn)程油門啟動(dòng)開關(guān)電路接觸不良，得及時(shí)維修。 二是遠(yuǎn)程油門機(jī)械部分損壞，就算外部操作成功，傳感器也可能接收不到操作指令，要到維修點(diǎn)修理油門機(jī)械部分。 三是ECU檢測 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)粘缸會(huì)有不少癥狀表現(xiàn)。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有異常噪音，像那種金屬摩擦的聲音。 然后是啟動(dòng)變得困難，要么很難啟動(dòng)成功，要么根本就啟動(dòng)不了。 再有就是怠速不穩(wěn)，加速的時(shí)候也沒力氣。 還有，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)不正常地升高，甚至還會(huì)冒煙，油底殼里 閱讀全文>>
4S 店會(huì)不會(huì)保修空調(diào)故障得看具體情況。 一般來說，如果汽車在保修期內(nèi)且不是人為原因造成的故障，4S 店會(huì)提供保修服務(wù)。 現(xiàn)在很多汽車廠家的保修期有時(shí)間和里程兩個(gè)限制條件，通常是 2 年時(shí)間或者 6 萬公里里程，以先到者為準(zhǔn)。只要滿足其 閱讀全文>>
車 ABC 故障通常指的是自動(dòng)穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。 這個(gè)系統(tǒng)很先進(jìn)，結(jié)合多種傳感器和計(jì)算控制單元，監(jiān)測處理車輛行駛的各種信號(hào)，保障車輛穩(wěn)定安全。 它的工作原理是持續(xù)監(jiān)測轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車輪、車身上的傳感器信號(hào)，判斷轉(zhuǎn)彎時(shí)有無打滑，若有 閱讀全文>>
黃色感嘆號(hào)在汽車儀表盤上通常代表著多種故障或警告。 黃色三角形中間一個(gè)感嘆號(hào)，這是驅(qū)動(dòng)力指示燈，也就是地面附著力控制系統(tǒng)指示燈。汽車啟動(dòng)或行駛中亮起，可能是路面濕滑導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)力不足，這時(shí)要小心駕駛，避免急加速和急剎車。如果故障燈一直亮著，可能 閱讀全文>>
示寬燈的顏色在一定條件下是可以改變的。 比如說，可以通過更換相應(yīng)的 LED 燈泡或者使用專門的轉(zhuǎn)換器來實(shí)現(xiàn)。 常見的示寬燈顏色主要是黃色或白色，像紅色表示停車，黃色表示注意或減速。 雖然能改，但這里面有不少講究。 目前法律沒有特別明確說示寬 閱讀全文>>
WLF 故障燈指的是工作載荷系數(shù)故障燈，它提示汽車的油水分離器已滿，汽車需要保養(yǎng)。 當(dāng) WLF 故障燈亮起，意味著汽車燃油系統(tǒng)中的油水分離器達(dá)到滿載狀態(tài)。這時(shí)候要留意發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，查看是否正常，有無抖動(dòng)、冒黑煙或者難啟動(dòng)等問題。 油 閱讀全文>>
思域 i 燈亮通常有幾種可能的意思。 第一種，它可能是手剎拉起的標(biāo)志。如果您把手剎拉起了，那么在儀表盤上就會(huì)亮起一個(gè)圓圈里有一個(gè)倒著的 i 的標(biāo)志。 第二種，i 燈亮表示行車電腦有信息等待處理。如果是黃色的 i 燈，這屬于一種警告，意味著可 閱讀全文>>
要是 HDC 故障燈亮了，別著急，咱們有辦法應(yīng)對。 先試試重啟車輛，說不定這故障燈就滅了。 還可以把變速箱從自動(dòng)模式切換成手動(dòng)模式，比如在 D 擋下向右推動(dòng)檔桿，但不同車型切換方法可能不一樣，得按車輛使用手冊來，然后保持低檔位行駛。 閱讀全文>>
adblue 燈亮了別慌，這就教您解決辦法。 adblue 燈亮通常意味著汽車尿素不足啦。 那怎么辦呢？首先得找到油箱附近的尿素儲(chǔ)存罐，用扳手?jǐn)Q開尿素加注口，然后往里面加入汽車尿素。要注意，加的時(shí)候得加夠量。 加完之后，開車出去跑一段距離， 閱讀全文>>
機(jī)油漏油是否會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)，這得看具體情況。 如果是輕微滲油，或只是油氣滲出，通常對發(fā)動(dòng)機(jī)影響不大。但要是漏油嚴(yán)重，那就可能損害發(fā)動(dòng)機(jī)了。 導(dǎo)致機(jī)油漏油的原因不少。比如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力過高，要是活塞環(huán)積碳多，竄氣嚴(yán)重，就會(huì)讓內(nèi)壓過高，油封處就容 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抱死后是修還是換，這得具體情況具體分析。 如果是曲軸瓦抱死，原因往往是缺潤滑油導(dǎo)致燒蝕跟曲軸軸頸抱死，這就得換曲軸和曲軸瓦。 要是活塞環(huán)抱死，由于缺機(jī)油讓活塞環(huán)和缸套過熱熔化抱死，那就得換缸套與活塞環(huán)等部件。 還有氣門脫落，機(jī)械原因致 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)油壺?zé)袅林饕幸韵逻@些原因。 機(jī)油油量不足，機(jī)油泵泵油量減少或因進(jìn)空氣泵不上油，這就會(huì)讓機(jī)油壓力下降從而導(dǎo)致油壺?zé)袅痢?發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高也會(huì)使機(jī)油變稀大量流失，油壓降低使得油壺?zé)袅疗稹?機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等出現(xiàn)間隙過大 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)