電動車電機出現(xiàn)故障可能有多種表現(xiàn)。 比如電機出現(xiàn)異響，像霍耳元件燒壞會缺相，就會有不走、起步無力、抖動、噪音大等情況，這時要更換霍耳元件。 要是電機本身有物理故障，得排查修復。軸承生銹就涂潤滑油，軸承壞了會嗡嗡響、聲音大甚至卡死，要換軸承。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

ea111 發(fā)動機采用的是正時鏈條。 ea111 發(fā)動機的正時鏈條由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器能自動調(diào)節(jié)漲緊力，讓鏈條漲力始終如一，而且終身免維護。 正時鏈條通過齒輪和鏈條傳動，把發(fā)動機的曲軸與凸輪軸連接起來，保證發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

Stabilitrak 故障能不能繼續(xù)駕駛，得看具體情況。 Stabilitrak 是車身穩(wěn)定系統(tǒng)，能在車輛失控時幫忙控制行駛方向，保障行駛安全。 它和自動駐車、esp 電子系統(tǒng)有關，出故障可以先熄火重啟試試，不行就趕緊去修理廠檢測。 這系 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

當汽車的 ABS 和防側滑故障燈同時亮起，能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 如果這兩個燈在行駛中突然亮起隨后消失，那就不用管，接著開就行。 但要是常亮，那就別繼續(xù)開了，得盡快去維修廠檢查。 這兩個燈同時亮，可能是制動液太少。要是這樣，車還能開，但得 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

ea211-1.5 發(fā)動機用的火花塞型號主要有博世的 Y7LER02 、Y5KPP332S ，原來用的是 Y6LER 博世的火花塞，還有冠軍牌火花塞【OE602】KER6ZLCCI-1 。 火花塞俗稱燃燒器，能利用高壓線脈沖高壓放電，擊穿兩 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 X1 變速箱報故障齒輪磨損的原因主要有以下幾點。 駕駛習慣方面，過于激烈的駕駛行為會加大變速箱的磨損。 保養(yǎng)維護上，若不定期更換和清洗變速箱油，不檢查變速箱的密封性和散熱性，也容易導致問題。 零部件質量同樣關鍵，使用低品質的變速 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪后部玻璃破損傳感器斷路的故障碼通常是 01403。檢測這個故障可使用診斷儀，在 46 內(nèi)會顯示此故障碼，表明后車窗玻璃破損傳感器 G304 斷路。 多個奧迪車型如 A1、Q7、A7、Q3 等都可能出現(xiàn)這一問題。 若出現(xiàn)此故障，可能原因有 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

日產(chǎn)天籟機油溫度傳感器故障會引發(fā)不少問題。 儀表盤上的機油燈可能亮起，提醒車主注意。因為故障會使它無法準確向車輛計算機系統(tǒng)提供機油溫度信息。 機油溫度異常升高是常見情況，正常機油工作溫度約 100 度，正常行駛時在冷卻液作用下會降到 80 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

發(fā)動機風扇不轉導致發(fā)動機過熱的原因主要有以下這些。 首先是風扇插頭處出現(xiàn)搭鐵問題，插頭松動或者腐蝕會影響風扇正常工作，需要清潔或更換插頭。 其次，溫控器故障也會導致風扇無法啟動，要檢查溫控器工作狀態(tài)，壞了就換新的。 還有，散熱風扇的傳感器故 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 X3 踩油門加速無力不一定是因為傳動軸故障。原因有很多： 比如油路堵塞，這可能是汽油濾芯需要更換了； 排氣系統(tǒng)堵塞也會這樣，要檢查并清理； 節(jié)氣門積碳過多，汽油燃燒不充分或含雜質多，得清理節(jié)氣門積碳； 怠速位置傳感器損壞、空氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬發(fā)動機過熱且冷卻液不足是絕對不能繼續(xù)駕駛的。 冷卻液對于發(fā)動機正常工作極其重要，每年正常會消耗 10%-25%。要是冷卻液消耗異常增加，比如消耗量過大，那很可能是冷卻系統(tǒng)有泄漏，這就得趕緊檢修。 發(fā)動機過熱會讓動力下降，冷卻系統(tǒng)也沒 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾車顯示 esc/abs 故障的原因有不少。 像 ABS 泵故障，這會影響整個系統(tǒng)的正常運作。 節(jié)氣門太臟，會導致相關信號不準確。 轉速感應器故障，無法準確傳遞轉速信息。 相關傳感器被嚴重污染，接收的數(shù)據(jù)就可能出錯。 ABS 傳感器損壞， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

天籟 2.3 發(fā)動機燒機油通常出現(xiàn)在十幾萬公里。 車輛行駛到 10 萬公里左右時容易出現(xiàn)這一問題。發(fā)動機使用時間長了，機械磨損加劇，內(nèi)部密封性能下降就會導致燒機油。 燒機油現(xiàn)象主要在加速時體現(xiàn)，比如駕駛者猛踩油門或原地啟動時猛踩油門，排氣管 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 Q3 發(fā)動機出現(xiàn)踏踏踏踏聲音的原因主要有以下這些。 點火系統(tǒng)故障，像火花塞磨損、點火線圈損壞、分電器問題，這大概占 20%，解決辦法就是更換火花塞、點火線圈或者分電器，維修花費 300 到 800 元。 機油出問題，比如機油質量差 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 n55 發(fā)動機水溫達到 93 - 98 度時風扇會開始低速運轉，達到 100 - 106 度時風扇會高速運轉。不同車型因傳感器安裝位置和發(fā)動機設計差異，風扇運轉控制溫度可能不同。 發(fā)動機水溫作用很大，低溫時能增加燃油噴射、增加點火提前 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔騰 B50 的 ff041100 故障碼表明車輛的某個部件或系統(tǒng)出了問題。 這故障碼是汽車電腦 ECU 檢測到汽車系統(tǒng)故障后產(chǎn)生的，通常由傳感器故障或工作不良引起，有的機械故障 ECU 可能識別不了。 故障碼分偶發(fā)和實際兩種，偶發(fā)的不再出 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾途觀的駐車制動器故障燈亮了，原因可能有不少。 比如說駐車制動器開關出故障了，這開關可是控制駐車制動系統(tǒng)的關鍵組件，一旦有問題，系統(tǒng)就容易誤判駐車制動沒釋放，這時候得檢查并把壞的開關換掉。 還有可能是制動液位低了，缺制動液的時候系統(tǒng)就會亮 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 760N73 發(fā)動機正常汽油壓力通常在 300 到 350 千帕之間，或者 3.0 到 5.0 巴之間，也有說在 4 千帕至 5 千帕之間。 要準確測量汽油壓力，得用到燃油壓力表。先啟動發(fā)動機讓它到正常工作溫度，然后熄火并等完全停止 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 A4 氣缸 1 噴射閥電路故障原因主要有這幾方面。 一是噴油嘴故障，可能影響燃油噴射效果。得檢查噴油嘴插頭，看插腳有無松動、插針有無損壞，確保接觸良好。 二是線路問題，比如與噴油嘴連接的插頭未插緊、插腳松動等導致電路接觸不良，特別 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

日野 J05 發(fā)動機缸蓋螺絲的正確力度并非固定不變，通常為 8 - 9 公斤。 但要注意，這一力度需根據(jù)螺栓的規(guī)格大小以及使用說明書的要求來調(diào)整。 正確的擰緊方法是從中間開始向兩邊依次操作。 先擰緊至最終扭矩的 50%，然后全部松開。 接著 閱讀全文>>

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• 2025-01-04