不同型號(hào)的重型汽車配件大全有很多區(qū)別。 原廠件由主機(jī)廠提供，質(zhì)量杠杠的，但價(jià)格貴，訂貨還得等好久。 正廠件來自汽車零件供應(yīng)商，質(zhì)量跟原廠件差不多，價(jià)格實(shí)惠些。 品牌件是專門廠商生產(chǎn)的，價(jià)格比正廠件低，貨源足也有質(zhì)保。 副廠件小廠家造的，價(jià)格 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

專業(yè)的電動(dòng)車電瓶修復(fù)費(fèi)用受地區(qū)、電瓶型號(hào)和修復(fù)方式等多種因素影響。 在成都，48V12AH 修復(fù)或以舊換舊 100 元，包用一年；48V20AH 修復(fù)或以舊換舊 120 元，換新 380 元；60V20AH 修復(fù)或以舊換舊 160 元，換 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

從電瓶的電極能看出是原裝還是翻新。 原裝電瓶的電極外觀通常較好，接線端口光亮如新，沒有劃痕和銹跡，正負(fù)極標(biāo)記處涂漆均勻。 而翻新電瓶的電極即使經(jīng)過處理，也可能會(huì)留有痕跡，比如接線端口可能有打磨的跡象，或者正負(fù)極標(biāo)記處涂漆不均。 此外，原裝電 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

紅旗H5電瓶斷電后屏幕黑屏，您可以這樣處理。 先檢查顯示屏線路，拆開中控臺(tái)襯板查看有無破損，用萬用表測量線路連通性判斷是否短路。非人為原因可按車輛終身質(zhì)保政策到4S店免費(fèi)檢修，人為原因在4S店檢修費(fèi)用200 - 300元左右，維修店200 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

豐田霸道 2700 中東版的電瓶型號(hào)是 GS80D26L。 電瓶也叫蓄電池，能把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。一般是鉛酸蓄電池，主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液。 正常使用 1 到 8 年不等，跟車輛情況大有關(guān)系。要是汽車發(fā)電機(jī)充電正常，電 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

電瓶修復(fù)儀不能修復(fù)所有類型的電瓶。修復(fù)電瓶關(guān)鍵要看電池自身狀況和操作者技能。 目前主要修復(fù)模式有脈沖修復(fù)和大電流修復(fù)。修復(fù)儀輸出電路分自感、互感、限流開關(guān)式，自感電路簡單成本低，占空比難擴(kuò)大，適合在線維護(hù)；互感電路復(fù)雜，占空比低于 50% 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

佳通輪胎不同季節(jié)適用的型號(hào)和價(jià)格情況是這樣的。 舒適系列，適用于 13 - 17 寸的小型車、緊湊型車和部分中型車，常見型號(hào)有 Comfort 220、Comfort 221、Comfort 228。 Comfort 220 采用 3B 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

翻新電瓶與正品電瓶的內(nèi)阻大小存在明顯區(qū)別。 正品電瓶全新制造，內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)活性高，電極材料良好，所以內(nèi)阻相對較小。在相同電流輸出時(shí)，電壓降不大，能穩(wěn)定輸出性能。 而翻新電瓶內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)活性降低，電極材料也有一定損耗，內(nèi)阻通常較大，電流輸出時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

給電瓶充電時(shí)，要是充電器正負(fù)極接反了，情況可不一樣。 要是電瓶有點(diǎn)電但虧電，用機(jī)械充電器可能引發(fā)過流保護(hù)，不過重新正確接好再按下保護(hù)開關(guān)，一般就沒啥損害。 要是智能充電器，就算接反了，因?yàn)橛蟹唇颖Ｗo(hù)功能，電瓶也不會(huì)受損。 那要保養(yǎng)蓄電池得注 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

紅旗 H5 換電瓶后沒倒車影像可能有以下幾種原因和對應(yīng)的解決辦法。 線路方面，可能存在接觸不良的情況，要及時(shí)檢查線路與整車安裝的接線處，看是否有虛接，有的話連接完好就行。也可能是視頻電源線老化，那就更換新的電源線。 設(shè)備方面，顯示屏、攝 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

電動(dòng)車電瓶修復(fù)常見且有效的方法有很多。 當(dāng)電動(dòng)車行駛距離變短、充電量下降約 65%，電池開始失水硫化，可補(bǔ)水或添加小銅匠納米碳溶膠電池活化劑。 行駛距離不到之前一半，極板內(nèi)部硫化嚴(yán)重且輕微軟化，可買優(yōu)質(zhì)修復(fù)液添加觀察，不行就到店檢查或換 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

榮威rx5電瓶搭電啟動(dòng)不了開不走，原因有多種。 要是車子電瓶余電太少，就算搭電，供電車電量也可能不足。這種情況得給虧電車多充會(huì)兒電，或者讓供電車轟油門加快充電速度，正常來講，電瓶充電 10 到 15 分鐘通常能啟動(dòng)。 電腦模塊虧電后系統(tǒng)紊亂 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

12v 電瓶虧電修復(fù)的時(shí)間不是固定的，得看具體情況。 要是輕微虧電，借電啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，半小時(shí)內(nèi)啟動(dòng)機(jī)能用，一到兩小時(shí)電瓶基本正常。但別讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速充電，費(fèi)油還可能傷發(fā)動(dòng)機(jī)。 深度虧電，車載發(fā)電機(jī)可能不行，用專用充電機(jī)，電壓 14V，電流 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

比亞迪秦常用的輪胎型號(hào)有不少。 油電混合版常用輪胎規(guī)格是 205/55R16，純電動(dòng)版一般是 205/50R17。 2018 款的輪胎型號(hào)為 205/50 R17。 秦 Pro 車型里，1.5TI 智聯(lián)鋒勁型等規(guī)格為 205/60 R 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

比亞迪唐輪胎的載重指數(shù)是衡量其承載能力的關(guān)鍵指標(biāo)。常見載重指數(shù)比如 94 約對應(yīng) 670kg 的載重能力，85 約對應(yīng) 515kg，86 約 530kg，87 約 545kg，88 約 560kg，89 約 580kg，90 約 600kg 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

比亞迪唐輪胎型號(hào)對車輛性能影響可不小。 原配的輪胎型號(hào)像 245/45 R20 能保證操控性和穩(wěn)定性。 不同輪胎型號(hào)，比如直徑變大，公里數(shù)會(huì)不準(zhǔn)。換不對花紋，行駛受影響，最好兩個(gè)或都換。 同尺寸換輪胎不影響年檢，換尺寸非法。 輪胎型號(hào)還影響 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

別克君威常見的輪胎型號(hào)有 225/55R17、245/45R18、205/65R16、215/55R17、T125/80R16 、T125/70R17 等。 不同車型和年份的君威，輪胎型號(hào)會(huì)有所變化。像 2022 款君威 652T 智享型 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

不同地區(qū)的電動(dòng)車電瓶價(jià)格是有差異的。 比如說常見的 12A、48 伏的電瓶，每塊價(jià)格大概 75 元，一組三塊約 300 元；20A、60 伏的電瓶，每塊約 100 元，一組五塊約 500 元。 像天能和超威這種知名品牌的電池有等級分類，普通 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

不同類型的電瓶內(nèi)阻大了并非都能修復(fù)。電瓶內(nèi)阻會(huì)因電量狀態(tài)、使用壽命等改變。內(nèi)阻增大原因有失水、硫化、單格短路或斷路、板柵腐蝕等。 修復(fù)方法得有針對性。滿充滿放修復(fù)法，先充滿電再完全放電，對輕微損壞或輕度硫化電池有用，能激活深層活性物質(zhì)增容， 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

不同類型的電瓶檢測儀在檢測效果上確實(shí)存在差異。 蓄電池內(nèi)阻測試儀采用國際流行的異頻法，通過加特定交流信號(hào)測內(nèi)阻上的壓降來推算內(nèi)阻值。它測試方便，不管蓄電池有沒有充滿電，都能在線或離線測，速度還快，適合大范圍檢測。 蓄電池放電測試儀是靠一 閱讀全文>>

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• 2025-01-14