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上海雙錢輪胎與其他品牌輪胎相比優(yōu)勢不少。 首先,雙錢輪胎靜音效果出色,行車時幾乎沒雜音,讓駕駛舒適性極佳。這得益于它曾和米其林合作,沿用了米其林的橡膠材料配方和生產(chǎn)技術(shù)。 其次,非常耐磨,使用壽命長。它在產(chǎn)品設(shè)計上強(qiáng)化了胎冠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,行駛 閱讀全文>>
紅旗 H9 開雙閃半個小時沒電,可能是以下原因: 電瓶本身老化或質(zhì)量有問題導(dǎo)致儲電能力差。 車輛有漏電,比如加裝或改裝的車載電器接線不當(dāng)、原車搭鐵漏電。 停車前電瓶電量就不足,車上有大功率用電設(shè)備熄火后仍工作,行車記錄儀開停車監(jiān)控耗電 閱讀全文>>
豐田卡羅拉在制動方面可能產(chǎn)生的問題,主要有以下這些。 首先是制動踏板行程過長。這可能是由于制動液泄漏、制動片磨損過度或者制動系統(tǒng)中有空氣等原因?qū)е。解決辦法是檢查制動管路,如有泄漏及時修復(fù)或更換;更換磨損過度的制動片;對制動系統(tǒng)進(jìn)行排氣操 閱讀全文>>
判斷雙銥金火花塞是否真正起到了省油作用,可以從這些方面入手。 要定期檢查火花塞狀況,看有沒有燒色,電極間隙得正常,陶瓷和金屬外殼間不能有漏氣。 觀察車輛運(yùn)行也很重要,冷車啟動輕松,行駛沒頓挫,怠速時發(fā)動機(jī)不抖,加速性能好,說明火花塞工作 閱讀全文>>
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的成本相比傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)要高不少。 傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),像機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡單,主要由壓力流體控制閥、V 型傳動皮帶、儲油罐液壓泵、油管等構(gòu)成,成本較低。 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和 閱讀全文>>
48v 改 60v 不一定會增加耗電量。 通常情況下,48V 電瓶比如 10AH 耗電約 0.5 度,12 - 14AH 耗電約 0.7 度,17 - 20AH 耗電約 1 度。 48 伏改 60 伏電瓶后甚至可能省電,但充電可能變慢, 閱讀全文>>
安裝慢速充電樁的費用不是固定的,受多種因素影響。 一般來說,常見的 7 千瓦慢速充電樁設(shè)備價格通常在 1000 - 3000 元左右。 如果選擇充電設(shè)備主機(jī)配 10 個插座,在有遮擋的地方安裝,費用約 700 元。露天場所如停車場,選電 閱讀全文>>
安裝雙銥金火花塞的費用不一定會影響省油的性價比。 原廠發(fā)動機(jī)的點火系統(tǒng)經(jīng)過大量測試和調(diào)校,原廠火花塞通常是適合的,比如鎳合金火花塞,正常使用能滿足點火需求。 雙銥金火花塞有耐高溫、耐腐蝕、電極細(xì)等特點,可對原廠設(shè)定好的發(fā)動機(jī),不一定能提升點 閱讀全文>>
奧迪原廠大燈和副廠大燈價格相差不少。 以奧迪 A4L 為例,原廠 LED 大燈總成報價在 2 萬至 3.4 萬元左右,矩陣大燈約 3.7 萬元左右,加上數(shù)百元至 1000 元不等的工時費,總費用從 3.3 萬到 4 萬元不等。副廠的適用于奧 閱讀全文>>
霸銳油耗高主要是這些原因。 輪胎氣壓不足,增加行駛阻力就費油,得常檢查氣壓。 噴油嘴和油路出問題,燃油噴射燃燒受影響,要檢查清理。 進(jìn)氣系統(tǒng)、缸內(nèi)積碳會降低燃燒效率,得及時清理。 碳罐故障影響燃油蒸汽回收利用,可能導(dǎo)致費油。 三元催化器損壞 閱讀全文>>
寶馬燒機(jī)油會增加油耗。 造成燒機(jī)油的原因不少,油封老化是一方面,因為油封是橡膠制品,在高溫高壓環(huán)境下容易老化;不良駕駛習(xí)慣比如猛地起步、頻繁急剎車也會引發(fā);活塞和缸壁磨損過大,密封不好,機(jī)油就會滲進(jìn)燃燒室進(jìn)行燃燒;氣門油封出問題、活塞或活塞 閱讀全文>>
本田繽智 6 個故障燈亮去 4S 店維修費用大概如下: 節(jié)氣門有積碳,清洗積碳 4S 店 200 - 300 元,維修店 100 - 200 元,車主自費。 空氣濾清器堵塞,換濾芯 4S 店 200 - 300 元,維修店 100 - 閱讀全文>>
本田凌派油耗高的原因不少。 首先氣溫低時,冬天發(fā)動機(jī)散熱多,熱車時間長,就得耗更多油。 車長時間沒保養(yǎng)可不行,機(jī)油和空氣濾芯臟了,油耗自然大,所以得按時保養(yǎng)。 火花塞要是老化,點火能量不夠,點火推遲,油耗就上來了,記得定期換。 輪胎氣壓不足 閱讀全文>>
不同車型對于換雙銥金火花塞的必要性是有區(qū)別的。 雙銥金火花塞理論上壽命超 10 萬公里,性能頂級,能快速點火、動力強(qiáng)勁,但更換周期要依車況和制造商建議。 普通火花塞壽命約 2 萬公里,單鉑金火花塞 5 至 8 萬公里,銥金火花塞約 5 萬公 閱讀全文>>
電瓶檢測儀檢測電瓶好壞的精度因儀器品牌、型號和功能的不同而有所差異。 一般來說,電壓測量精度能達(dá)到±(結(jié)果×0.1%+3mV),在電壓 0-9.99V 范圍內(nèi)。 電流測量精度在電流 0-1.99A 時為±(結(jié)果×2.0%+3mA),在電 閱讀全文>>
惡劣駕駛環(huán)境下確實更有必要換雙銥金火花塞。 因為惡劣駕駛環(huán)境,像高溫、高寒、高濕還有路況差等,對火花塞性能和耐久性要求更高。 雙銥金火花塞電阻高,使用壽命長,能超 10 萬公里,點火性能強(qiáng),能讓燃油燃燒更高效,提升發(fā)動機(jī)動力。 普通鎳合金火 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)再制造的成本比新發(fā)動機(jī)低很多。 比如,一臺再制造發(fā)動機(jī)成本大概只有全新發(fā)動機(jī)的十分之一。像原本更換全新 EA888 發(fā)動機(jī)新機(jī)約 6 萬元,舊發(fā)動機(jī)置換收走后,只需再交 3 萬元就能換裝達(dá)到新機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的再制造 EA888 發(fā)動機(jī)?鄢f 閱讀全文>>
方向跑偏不會影響車輛油耗。 車輛跑偏時,車輪能均勻地與路面接觸,行駛阻力正常,發(fā)動機(jī)無需輸出更多動力來克服阻力,所以油耗不會上升。 比如車輛往左跑偏,也不會增加油耗。 跑偏的原因有很多,像輪胎氣壓正常、懸掛系統(tǒng)正常、車輪的束角和傾角正常等。 閱讀全文>>
飛度油耗高可能是以下部件出了問題: 發(fā)動機(jī)方面,長期運(yùn)行會產(chǎn)生積碳和油泥,影響燃燒,得及時清理。 火花塞故障,損壞會致點火能量降低,混合氣燃燒不均,轉(zhuǎn)速升高,油耗增加,要更換新火花塞或清除積碳。 胎壓異常,過低或胎面磨損嚴(yán)重,與路面接 閱讀全文>>
豐田雙擎電池更換價格受好多因素影響。 先說電池成本,它是復(fù)雜的鋰離子電池組,質(zhì)量和容量關(guān)乎車輛續(xù)航和性能,成本就高。 然后是更換流程,得專業(yè)技術(shù)人員用設(shè)備,像電池組拆卸、新電池安裝和系統(tǒng)調(diào)試,對專業(yè)技能經(jīng)驗要求高。 還有經(jīng)銷商和地區(qū),不同地 閱讀全文>>