寶馬X2變速箱故障是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶馬X2變速箱故障相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
寶馬x4放油口及加油口(即觀察口)均在變速器油底殼上，用換油機(jī)一邊往變速箱里注進(jìn)新油，一邊把新舊混合油抽出，直至變速箱內(nèi)的油變清澈。這種方法需要消耗的新油比較多，但換油率很高，基本可以將舊油排除干凈，更能保證新油的性能。 閱讀全文>>
6萬公里更換一次，變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。 閱讀全文>>
在變速器油底殼上。 變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。具有抗低溫于低溫時也能進(jìn)行極有效的潤滑效果，在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。 閱讀全文>>
在變速箱左側(cè)面靠近后部的螺栓加進(jìn)去，放油是在油底殼上的螺栓。寶馬3系大概加6升左右變速箱油，大概幾百塊錢，寶馬3系變速箱油沒有規(guī)定的型號，可根據(jù)個人需求選擇。 閱讀全文>>
原廠的。寶馬的大多變速箱是德國采埃孚/ZF公司生產(chǎn)的，因此它的變速箱油建議選擇原廠的采埃孚/ZF變速箱油。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。 閱讀全文>>
在變速箱上。更換變速箱油必須更換廠家規(guī)定的自動變速箱用油，這是因為不同的自動變速箱其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、摩擦部件和密封部件等都會有所不同，原廠用油是根據(jù)變速箱的結(jié)構(gòu)和材料特殊配制的，其他品牌的油即使質(zhì)量很好但也未必適用。 閱讀全文>>
寶馬x5變速器油需要加注7L，假如是全部更換的話，需要加注9-10L變速器油，值得一提的是，隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，寶馬x5使用的8擋手自一體變速器使用了無需更換油液的免維護(hù)設(shè)計。 閱讀全文>>
需要。變速箱在使用若干年后，因變速箱油的變質(zhì)，性能降低，正常的機(jī)械磨損產(chǎn)生的金屬屑，等原因都會發(fā)生一定程度的衰退，還是更換的好，第一次更換變速箱油主要視開車頻繁程度與開車習(xí)慣而言，建議60000-80000公里進(jìn)行更換。 閱讀全文>>
寶馬X3自動變速箱油需6升左右。如果是進(jìn)行正常的更換變速箱油那么5~6升油夠了，如果拆開了并且變矩器里的油漏了需要多一點。 閱讀全文>>
寶馬x3是來自ZF采埃孚提供的8速Steptronic手自一體變速箱。寶馬X3使用的采埃弗8AT變速箱同樣應(yīng)用于全新一代BMW 7系、全新一 代BMW 5系、X5M等車型。 閱讀全文>>
寶馬5系采用的是ZF的8HP系列的變速箱；該變速箱除了可承受的扭矩更大之外，齒比也進(jìn)一步優(yōu)化，同速度下的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速更低，更利于油耗表現(xiàn)。 閱讀全文>>
寶馬330i使用了來自德國采埃孚的8at變速箱，寶馬旗下的很多車型都在使用這款變速箱。采埃孚的8at變速箱是同級別產(chǎn)品中換擋速度最快的，并且可靠性耐用性也是比較好的。 閱讀全文>>
使用的是7速雙離合的變速箱。寶馬M4為了將動力更好的送到輪胎上這款新車還配備碳纖維傳動軸，雙離合變速器的換擋速度快，傳動效率高。 閱讀全文>>
寶馬325這款車使用了來自采埃孚的8at變速箱，這款變速箱的換擋速度非�？�，可以媲美雙離合變速箱。世界上有三大變速箱供應(yīng)商，這三大變速箱供應(yīng)商分別是采埃孚，愛信，格特拉克。采埃孚和愛信是比較擅長制造at變速箱的。 閱讀全文>>
8檔手自一體變速箱。動力方面，寶馬525提供2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率為184馬力，峰值扭矩為290牛米。 閱讀全文>>
m3搭載的是博格華納7檔雙離合變速箱，最大轉(zhuǎn)速為9000轉(zhuǎn)/分鐘。寶馬M3的4.0升V8引擎由寶馬M5轎車移植而來，它是具有F1賽車技術(shù)的發(fā)動機(jī)，采用每缸4氣門設(shè)計，最大功率達(dá)到431kw/8300rpm，最大扭矩為400Nm/6500rpm，發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速為 8300 rpm，在2000rpm時，就可以輸出340Nm的動力。 閱讀全文>>
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