寶來故障投訴是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶來故障投訴相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
1、具體情況分析如下;傳感器問題;這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等,當(dāng)這些傳感器受損,接觸不良或信號(hào)中斷時(shí),汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù),此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。2、大眾寶來202 閱讀全文>>
當(dāng)車子儀表顯示“EPC”是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力控制管理系統(tǒng)出現(xiàn)故障。EPC指示燈會(huì)有兩種亮起狀態(tài),分別是通電自檢亮起和其它情況下的亮起,通電自檢是車輛在行駛前監(jiān)測(cè)全車傳感器狀態(tài)的指示,一般通電后如果不啟動(dòng),等待3秒左右會(huì)自行熄滅。大眾寶來 閱讀全文>>
1、具體情況分析如下;傳感器問題;這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等,當(dāng)這些傳感器受損,接觸不良或信號(hào)中斷時(shí),汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù),此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。2、傳感器 傳感 閱讀全文>>
檢查風(fēng)電動(dòng)機(jī)應(yīng)在冷卻液溫度低于83*C的狀態(tài)下進(jìn)行,將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)置“ON,風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)應(yīng)不工作,當(dāng)拆下散熱器上的溫控開關(guān)線束插頭并使其搭鐵時(shí),風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng),接上溫控開關(guān)線束插頭時(shí),風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)應(yīng)停止工作。壓縮機(jī)頭頂?shù)木插沒燒斷的 閱讀全文>>
1、變速器控制單元數(shù)據(jù)流,行駛狀態(tài)鎖定為3H檔。檢測(cè)變速器控制單元存儲(chǔ)2個(gè)故障碼:00281,車速傳感器-G68無信號(hào),間歇式”;“00297,變速器速度傳感器-G38無信號(hào),間歇式”。2、用檢測(cè)儀讀取故障 碼,若有,對(duì)故障部位 閱讀全文>>
如果發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車時(shí)不易起動(dòng),而熱車時(shí)起動(dòng)正常,應(yīng)先檢查該發(fā)動(dòng)機(jī)有無設(shè)置冷起動(dòng)噴油器。對(duì)于有冷起動(dòng)噴油器的發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)檢查冷起動(dòng)噴油器工作是否正常。先檢查在起動(dòng)時(shí)冷起動(dòng)噴油器線束插頭處有無12V左右的電壓。從油路上講主要故障在于汽油 閱讀全文>>
1、更換與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元小插頭相連接的線束。經(jīng)試車EPC燈不報(bào)警。交用戶使用半個(gè)月,未出現(xiàn)EPC燈報(bào)警現(xiàn)象。2、氧傳感器故障。如果氧傳感器損壞或者傳感器插頭損壞、松動(dòng),會(huì)導(dǎo)致混合氣過稀或過濃,從而引起故障燈亮。汽油品質(zhì)差,不達(dá)標(biāo) 閱讀全文>>
熄火關(guān)閉汽車按住調(diào)試的行程按鍵,打開點(diǎn)火開關(guān),不用啟動(dòng)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)一下,然后熄火啟動(dòng)車子檢測(cè)。多次嘗試無果的情況下,可以去4S店處理。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈亮原因是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障燈,燈亮表示轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障。當(dāng)黃燈亮起時(shí),表示轉(zhuǎn)向系 閱讀全文>>
寶來燈故障燈亮,表示燈泡損壞或接觸不良,需要更換。在這種情況下,只要發(fā)現(xiàn)并修復(fù)故障,故障指示燈就會(huì)熄滅。與機(jī)油指示燈和水溫報(bào)警指示燈一樣,只要這些裝置恢復(fù)正常,指示燈故障指示燈就可以關(guān)閉。大眾寶來的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了,此時(shí)可以選擇 閱讀全文>>
寶來發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一直亮著,應(yīng)該是監(jiān)測(cè)到的可燃混合比數(shù)據(jù)異常導(dǎo)致的。去修理廠檢查一下,換臺(tái)電腦就行了。造成氧傳感器故障的原因有很多,比如不定期換油,或者沒有及時(shí)清除發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液中的雜質(zhì)等。你好,這個(gè)主要是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了電控系統(tǒng)故障, 閱讀全文>>
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱故障問題。有可能是因?yàn)樵谛旭偟倪^程 閱讀全文>>
1、總結(jié)建議:如果朋友們的車輛故障燈點(diǎn)亮,最好是到修理店去用專用的診斷儀器讀取故障碼并消除。2、汽車燈泡的燈絲損壞,導(dǎo)致燈泡不亮。 汽車的電瓶與燈泡燈連接線路接觸不良,使儀表盤上出現(xiàn)此類故障燈。 也可能是電瓶連接燈泡的線路存在虛 閱讀全文>>
1、你好,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電腦火線,搭鐵,斷過電有時(shí)也會(huì)報(bào)次故障,看故障碼,一般是線路有問題2、長(zhǎng)火線不受鑰匙門控制,為ecu和防盜裝置提供的工作電源。接線端子內(nèi)部的金屬導(dǎo)體是端子的核心零件,它將來自外部電線或電纜的電壓,電流或信號(hào)傳 閱讀全文>>
會(huì)出現(xiàn)以下癥狀:汽車活性碳罐電磁閥損壞了就會(huì)導(dǎo)致活性碳罐不能開啟閉合,直接會(huì)導(dǎo)致燃油消耗加劇,在非怠速工況時(shí)不時(shí)會(huì)聽到“噠噠”的響聲,踩油門加速時(shí)唑車,怠速忽高忽低且加速無力都是碳罐損壞的癥狀。故障碼含義是混合氣濃,建議檢查燃油 閱讀全文>>
1、混合氣體過稀,一般是油品質(zhì)量不好,噴油嘴不通暢,清洗下就好了!如果油泵壓力不夠,怠速也會(huì)有問題,正常行駛也會(huì)有加不上油的現(xiàn)象。那就先檢查一下氧傳感器是不是接觸不好或者有問題?然后再說清洗噴油嘴的方案。2、大眾寶來汽車故障燈報(bào) 閱讀全文>>