大眾寶來的長期燃油修正通道號是 140 組。 長期燃油修正值正常范圍一般在負的百分之二十三到百分之十六之間。 短期燃油修正量正常修正范圍為±10%，而長期燃油修正和短期燃油修正值會相互影響，長期燃油微調(diào)來自短期燃油微調(diào)數(shù)值并表示長期供油 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

新?lián)Q剎車片剎車盤很燙不敢摸，原因通常有下面這些。 新剎車片與制動盤間隙小，輕微摩擦在行駛中就會產(chǎn)熱讓剎車盤很燙，這正常，可調(diào)節(jié)剎車力度，多剎車來恢復。 剎車片和剎車盤過于緊密，調(diào)節(jié)它們距離能解決。 剎車泵進空氣致回閘慢，打開放氣口排出 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 740Li 汽油濾芯位于汽車燃油箱內(nèi)，靠近發(fā)動機艙，在燃油泵附近。 更換前要準備適合的燃油濾清器、扳手、螺絲刀和接油容器。 具體更換步驟：先確保車輛停穩(wěn)熄火且燃油濾清器電源切斷，找到靠近發(fā)動機艙車身側(cè)面的燃油濾清器位置。 然后將其從安 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾寶來的 ABS 傳感器在汽車輪胎內(nèi)側(cè)，靠近軸承的位置，就在輪轂軸承外面，剎車盤內(nèi)圈，把車升起來能看到，每個輪子都有。 ABS 傳感器有線性輪速傳感器、環(huán)形輪速傳感器和霍爾式輪速傳感器三種類型。 ABS 是制動防抱死系統(tǒng)，能在汽車制動時自 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

一檔換二檔踩離合會有哐哐響聲，原因主要有這些。 首先，松離合器速度過快，這在低速檔位因每組齒輪比值差距較大，容易產(chǎn)生頓挫從而發(fā)出響聲。 其次，可能油門抬早了，在換擋前就提前松開油門，使得發(fā)動機和變速器動力銜接不良導致異響。 再者，發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

更換機油濾芯后還會漏油，原因主要有這么幾個。 一是沒擰緊。維修手冊通常會規(guī)定具體的擰緊力矩，要是沒達到就容易漏油。 二是密封圈質(zhì)量不行。密封圈可是保證密封的關(guān)鍵，質(zhì)量差就沒法很好地密封，進而導致漏油。 三是密封口變形。擰緊時用力不當會 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

換輪胎時螺絲擰不下來是比較常見的問題，以下是一些有效的處理方法。 首先，可以使用有潤滑作用的溶劑，像柴油，噴在螺絲上，減小螺絲和螺母間的摩擦。 其次，注意擰螺絲的順序，要按對角線方式逐步擰松，一個螺絲擰幾下就換下一個，保證輪胎受力均勻。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

科魯茲開空調(diào)時發(fā)動機抖動嚴重，原因有不少。 節(jié)氣門臟污或積碳是常見的，它會影響進氣，發(fā)動機帶壓縮機時就可能抖動，所以要定期清洗，駕駛環(huán)境差的話每 1 萬公里就得洗一次。 發(fā)動機內(nèi)部積碳多也不行，會吸附汽油讓混合氣變稀，增加啟動難度。 點火系 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 C260 中間三個空調(diào)不出風，原因可能是： 鼓風機故障。鼓風機作為出風核心組件，內(nèi)部線圈過熱損壞或電容損壞會出問題�？蓪�風速和風量調(diào)最大，聽聲音判斷，有異常就去 4S 店或汽修廠檢修更換。 空調(diào)濾芯堵塞�？照{(diào)濾芯容易吸附雜物堵塞， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

空調(diào)濾芯 airflow 的方向要根據(jù)具體情況來確定。 一般在空調(diào)濾芯上會標有 airflow 和箭頭，或者 up 和箭頭的組合，箭頭所指的方向就是正確的安裝方向。 有的空調(diào)濾芯是兩個卡扣一邊的朝外面，三個卡扣一邊的朝里�？照{(diào)濾芯通常由 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬X5空調(diào)壓縮機不制冷，原因主要有這些。 空調(diào)方面，可能是空調(diào)無風或者風量較小。這時候得查看空調(diào)濾芯是不是臟了，鼓風機能不能正常運轉(zhuǎn)，還有空調(diào)翻版電機能不能正常轉(zhuǎn)換。 氟利昂這塊，如果空調(diào)系統(tǒng)氟利昂缺失，得檢查系統(tǒng)有沒有泄漏。維修確定好后 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

換正時皮帶后聲音和抖動變大，可能是以下原因。 一是曲軸連接不對。正時皮帶與曲軸連接，傳動比要精準保證進排氣時間準確，用皮帶傳動噪音小、變化量小且易補償，但壽命短需定期換。更換后若出現(xiàn)怠速抖動，可能是這方面問題。 二是正時點沒對齊。確認更 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

斯柯達空調(diào)風扇不轉(zhuǎn)壓縮機不工作，可能是壓縮機保護裝置跳脫。比如制冷劑過多，可適當減少制冷劑量； 冷凝器散熱不良，要檢查并清洗冷凝管； 管路系統(tǒng)堵塞，參考壓力表判斷，清洗蒸發(fā)器或濾網(wǎng)。 若系統(tǒng)缺制冷劑，及時補充。 電路方面，控制電路板 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

斯巴魯森林人空調(diào)面板不響應可能是以下原因。 制冷劑不足或過少，一般是制冷劑微量泄漏所致，添加適量制冷劑可解決，添加時從低壓側(cè)加禁止制冷劑瓶倒置，從高壓側(cè)加禁止發(fā)動機啟動。 冷凝器過臟會影響，要定期清洗，先吹槍吹干凈再用水槍洗。 不合格的制冷 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 F18 空調(diào)開啟時會有嗡嗡聲，這可能是由多種原因造成的。 比如溫度調(diào)節(jié)器故障，正常怠速下，水箱散熱的電子風扇間歇性工作有響聲正常，一直有嗡嗡聲很可能是溫度傳感器或調(diào)節(jié)器出了問題，得趕緊檢查。 還有活塞與氣缸壁間隙過大，汽車低速或變速時 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾 Polo 開空調(diào)時風扇高速運轉(zhuǎn)是為了給空調(diào)系統(tǒng)散熱，確保車內(nèi)溫度能迅速降低，給乘客提供舒適環(huán)境。 使用大眾 Polo 空調(diào)，先點擊一鍵啟動按鍵啟動車輛發(fā)動機，在駕駛艙圖示位置找到空調(diào)開關(guān)，點擊圖示按鍵開啟空調(diào)，再點擊 AC 按鍵即可。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

下雨天寶來汽車腳墊底下有水可能是由多種原因造成的。 比如車輛涉水，路面積水漫過底盤，車輛又不完全密封，就容易讓車內(nèi)積水。 擋風玻璃兩側(cè)出水口堵塞也會這樣。 天窗要是有漏點、密封不好，或者天窗排水孔堵塞、脫落，雨水排不出去，也會導致車內(nèi)進水。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

比亞迪f3空調(diào)壓縮機不工作的原因有不少。 比如制冷劑不足，制冷劑不夠會讓空調(diào)離合器頻繁吸合，甚至壓縮機不工作，這得用空調(diào)壓力表檢測，不足就補充制冷劑。 壓縮機內(nèi)部要是磨損嚴重，那壓縮機就沒法正常工作，通常得換新的壓縮機。 電路系統(tǒng)出故障也不 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬車開啟空調(diào)時發(fā)動機聲音變大一般不正常。 原因主要有：一是積碳過多，這通常是使用不適合的油品造成的。解決辦法是加油時添加適量清潔劑，清洗后跑高速，利用大排氣量帶出大積炭顆粒。 二是氧傳感器損壞，它負責監(jiān)控發(fā)動機油氣配比，損壞會導致配比失調(diào) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

如果您的軒逸開空調(diào) 10 秒左右就發(fā)出響聲，原因主要有這么幾個。 一是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部壓力過高。這可能是制冷劑過多，或者系統(tǒng)有堵塞。解決辦法就是檢查制冷劑，過量就減少，有堵塞就清理或更換堵塞部件。 二是散熱不良�？赡苌�熱器有灰塵積累，影響散 閱讀全文>>

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• 2025-01-04