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防凍液加多了會產(chǎn)生一些不好的后果。 如果加多了,在汽車使用中受熱膨脹,可能從泄壓閥溢出,弄臟一些地方,雖說危害不大,但最好用針筒抽出超量的防凍液。 因?yàn)榧佣嗪笈蛎泬毫ψ兇,可能?dǎo)致防凍液溢出。要是加得太多,水箱滿了,就會從溢流口或旋蓋單向閥 閱讀全文>>
ABS 傳感器一般位于汽車輪胎內(nèi)側(cè),靠近軸承的位置,在輪轂軸承外面,剎車盤內(nèi)圈,每個(gè)輪子都有。將汽車升舉起來就能看到。 它通常在車輪轉(zhuǎn)向節(jié)附近,有的車型把輪胎拆下或從底盤位置也能清楚看到。 ABS 傳感器主要有三種類型,分別是線性輪速傳 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口的位置一般在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)。 打開車頭蓋,空氣過濾器所在位置通常就是進(jìn)氣口。 不同車型的進(jìn)氣口位置會有差異,有的在發(fā)動機(jī)前面,有的在后面,位置和形狀也可能不同。 空氣過濾器通常位于進(jìn)氣口至節(jié)氣門之間,形狀是一個(gè)塑料外殼的長方形盒子, 閱讀全文>>
汽車玻璃水可以混合使用,但不太建議。 目前市場上的玻璃水主要有夏季用、冬季防凍型和特效防凍型三種。不同品牌的玻璃水成分可能不同,混合使用可能影響清潔效果。雖說能混,但為確保最佳效果,還是用同品牌的好。 而且還能適量加純凈水,只是效果不太理想 閱讀全文>>
奧迪玻璃水故障燈復(fù)位的方法挺簡單。 先得保證添加足夠的原廠玻璃水,正常情況下故障燈就會自動復(fù)位。 但要是加了還沒復(fù)位,那可能是水位感應(yīng)器壞了,這就得去 4S 店檢測修理,然后才能消除提示。 像奧迪 A7 這種中大型車,得留意它的相關(guān)參數(shù)。如 閱讀全文>>
汽車爬坡時(shí)加不上油,原因有不少。 車輛積碳太多,這會影響發(fā)動機(jī)的性能,導(dǎo)致動力不足,加不上油。 油品要是質(zhì)量不行,雜質(zhì)多,燃燒不充分,自然就沒勁兒爬坡。 進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)要是堵塞了,氣體進(jìn)出不暢,動力也會受影響。 火花塞老化了,點(diǎn)火效果不好, 閱讀全文>>
自動變速箱油加多了可不是小事兒,會帶來不少問題。 超過油尺線,油漫過齒輪,車子啟動時(shí),齒輪轉(zhuǎn)動就得克服油的阻力,這會造成功率消耗。 齒輪攪動讓油起泡,空氣混進(jìn)油路帶到離合器里,換擋到 D 檔時(shí),離合器片之間有空氣存在就無法壓緊,導(dǎo)致離合 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)傳感器的位置各不相同。 曲軸位置傳感器在靠近飛輪處,能檢測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和提供曲軸轉(zhuǎn)角。 水溫傳感器在發(fā)動機(jī)水道上,作用是檢測冷卻系統(tǒng)溫度,確保發(fā)動機(jī)溫度適宜。 進(jìn)氣溫度傳感器位于進(jìn)氣波紋管,用于檢測進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)空氣的溫度來修正噴油 閱讀全文>>
曲軸位置傳感器主要有光電式、霍爾效應(yīng)式和磁電感應(yīng)式這三種類型。 光電式曲軸位置傳感器通常裝在分電器里,由帶光孔的信號盤和信號發(fā)生器構(gòu)成。信號盤外圈的 360 條光刻縫隙能產(chǎn)生曲軸轉(zhuǎn)角 1°的信號,稍靠內(nèi)間隔 60°均布的 6 個(gè)光孔可產(chǎn)生 閱讀全文>>
軒逸常見的異響位置有不少。 首先是中控附近,塑料零件碰撞或者溫度變化冷縮,尤其是冬天開熱風(fēng)時(shí)更易出現(xiàn)。 門縫處也會,車輛突然加速或減速,門邊塑料部件與門主體、門框輕微形變就會有異響。 底盤在行駛中,地面碎石彈起或者路況顛簸,底盤下方塑料包圍 閱讀全文>>
汽車機(jī)油加多了是會有影響的。 機(jī)油加多,會增加發(fā)動機(jī)內(nèi)部的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力,使得發(fā)動機(jī)動力下降,油耗增加。 而且由于機(jī)油過多,可能會導(dǎo)致曲軸箱通風(fēng)不良,壓力增大,從而使一些機(jī)油進(jìn)入到燃燒室內(nèi)參與燃燒,造成燒機(jī)油現(xiàn)象,增加尾氣排放,還可能損壞三元催化 閱讀全文>>
汽車防凍液加多了一般不會有害。加多了在防凍液膨脹后壓力會變大,可能從泄壓閥溢出,留下難看的污跡,但沒啥大危害。不過,為了更整潔,還是用針筒抽出超過最高水位的防凍液為好。 使用防凍液要注意盡量用同一個(gè)品牌的。不同品牌生產(chǎn)配方有差異,混合使用多 閱讀全文>>
車一加油門就嗡嗡響,這可能是多種原因造成的。 比如積碳過多,像發(fā)動機(jī)、節(jié)氣門、火花塞等處有積碳;空氣濾芯過臟,過濾不暢;汽油純度不夠形成積碳;火花塞老化,發(fā)動機(jī)、氣缸有問題,怠速不正常;發(fā)動機(jī)內(nèi)缺機(jī)油,機(jī)油長時(shí)間不換,或者機(jī)油粘度過低;發(fā)動 閱讀全文>>
大眾寶來的輪胎尺寸有多種規(guī)格。 常見的有 225/45R17、205/50R17、205/55R16、195/65R15 等。 不同車型對應(yīng)不同的輪胎尺寸,比如 2023 款 200TSI DSG 悅行 PRO 版就對應(yīng) 225/45R17 閱讀全文>>
要檢查凸輪軸位置傳感器,有多種方法。 首先是檢測傳感器電源電壓,斷開點(diǎn)火開關(guān),按下傳感器導(dǎo)線連接器插頭,用萬用表正負(fù)表分別連接 1 與 3 端子,接通點(diǎn)火開關(guān)時(shí),電壓應(yīng)達(dá) 4.5V 以上,若為零則可能線束斷路或短路,或 ECU 有故障,且斷 閱讀全文>>
剎車踏板位置太高是能調(diào)整的。 可以通過調(diào)剎車泵和剎車助力泵之間的小螺絲來調(diào)整,但要先分解剎車總泵和助力泵,建議找專業(yè)人員操作。 車輛剎車踏板和泵上有調(diào)整螺絲,調(diào)整到合適位置就行,去正規(guī)維修廠或 4S 店讓工作人員調(diào)整更保險(xiǎn)。 還能拆下剎車燈 閱讀全文>>
如果不小心把玻璃水加到防凍液壺里,那可不是一件小事。 首先,防凍液是專門用來冷卻發(fā)動機(jī)和防止結(jié)冰、水垢、腐蝕,保護(hù)發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的。而玻璃水的成分和作用跟防凍液完全不同。 要是只加了少量玻璃水,可能影響還不大。但要是加得多了,就麻煩了。因?yàn)? 閱讀全文>>
轎車空氣濾芯通常在引擎蓋下面,靠近發(fā)動機(jī)的位置。一般通過管道與發(fā)動機(jī)相連,有些呈圓筒狀,也叫空氣濾筒。 比如位于發(fā)動機(jī)艙左側(cè),左前輪上方,能看到一個(gè)四方的塑料黑盒子,濾芯就在里面。還有在發(fā)動機(jī)艙右側(cè),右前輪上方位置,有條手臂粗軟橡皮膠管連著 閱讀全文>>
檢測節(jié)氣門位置傳感器,先看節(jié)氣門完全關(guān)閉時(shí),怠速觸點(diǎn) IDL 應(yīng)導(dǎo)通,節(jié)氣門全開或接近全開時(shí),全負(fù)荷觸點(diǎn) PSW 應(yīng)導(dǎo)通,其他開度下兩觸點(diǎn)不導(dǎo)通,異常就可能有故障。 汽車發(fā)動機(jī)工況和節(jié)氣門開度密切相關(guān),駕駛員通過油門踏板改變進(jìn)氣量。為滿足不 閱讀全文>>
汽車氧傳感器一般安裝在汽車的排氣管上。 具體位置有兩個(gè),第一個(gè)通常安裝在三元催化器之前,主要負(fù)責(zé)檢測發(fā)動機(jī)燃燒的情況;第二個(gè)安裝在三元催化器之后,主要檢測經(jīng)過三元催化器處理后的尾氣情況。 要找到氧傳感器,打開汽車的發(fā)動機(jī)艙蓋就能看到。它就像 閱讀全文>>