汽車水溫報警燈亮了，您別慌，按下面的辦法來解決。 先把車開到安全區(qū)域停車，但別熄火，讓發(fā)動機怠速運行，然后打開機蓋散熱。 要是機蓋冒熱氣，先觀察別貿(mào)然打開，防止?fàn)C傷。接著檢查副水箱冷卻液是不是過低，低了就補充。 要是其他問題，就熄火檢查發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

老款寶馬 3 空調(diào)濾芯在發(fā)動機艙內(nèi)，具體位置在擋風(fēng)玻璃下方的發(fā)動機艙左側(cè)。要找到它，您得這么操作。 先在駕駛室左腳旁邊找到引擎蓋扳手，連續(xù)拉動兩下解鎖引擎蓋。接著走到車頭前，移動引擎蓋前端的扳手抬起引擎蓋，用液壓桿撐住。然后就能看到發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車輪胎的生產(chǎn)日期在輪胎壁外側(cè)能看到。具體有這些方式： 一是看輪胎側(cè)面橢圓圈里的 4 位數(shù)字，這就是生產(chǎn)日期。前 2 位是輪胎的生產(chǎn)周數(shù)，后 2 位是年份。 二是看輪胎壁上字母 DOT 最后一組長橢圓形狀的四位數(shù)字，同樣前兩位代表一年當(dāng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

遇到水溫高能不能繼續(xù)開車得分情況。 如果水溫只是稍微高一點，沒超過 100 度，還能繼續(xù)開一小段，但要盡快找地方處理。 要是水溫高得厲害，那就千萬別開了。 水溫高可能是水溫表指示不準(zhǔn)或失靈，這時候得熄火下車聽聽水管有沒有煮開水的聲音來判斷。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

新朗逸的水溫傳感器位于發(fā)動機上水管下側(cè)。 其阻值在 275 歐姆至 6500 歐姆之間，特點是溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。 水溫傳感器主要分兩類，一類通過內(nèi)部阻值變化改變電流，驅(qū)動水溫表顯示發(fā)動機工作溫度；另一類向發(fā)動機控制單元 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

五菱之光水溫過高可以這樣處理。 先檢查風(fēng)扇皮帶的松緊度和風(fēng)扇葉片有沒有變形或折斷。 再查看散熱器，看外部是否堵塞，內(nèi)部有沒有大量水垢或堵塞，外部堵塞就用水槍清理。 水溫過高可能是水溫感應(yīng)器、水溫表故障，或者點火時間過早過晚，也可能是發(fā)動機冷 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

寶馬 3 系腳墊進(jìn)水不用慌，下面咱們來詳細(xì)說說解決辦法。 如果是防水條出了問題，比如膠制防水條不良、老化或者斷裂，那就用防水條專用的黏合劑重新粘接，能完全防止漏水。 雨水一般從上面漏入，也可能是底板膠栓的問題，像底板上的幾個孔，膠栓從上 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車輪胎的最高時速可以通過輪胎側(cè)面的字母標(biāo)識來查看。比如常見的輪胎標(biāo)識像 205/55 R16 91H，最后的字母 H 就代表了輪胎的速度等級。 輪胎速度等級從 A 到 Z 不等，A 級還細(xì)分為 A1 到 A8 八個等級。常見的速度等級主 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車子水溫正常應(yīng)該是多少格？這得看車型。 一般來講，2 到 4 格算正常，溫度大概在 90 到 110 攝氏度。有的車水溫表就一格，指針在中間位置就正常。 通常水溫表行程是 0 到 130 度，中間 90 度正常，水溫 90 度時發(fā)動機工 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

想知道汽車輪胎的最高時速怎么看？其實很簡單。 您可以在輪胎的胎側(cè)找到一組數(shù)字和字母的組合，比如“225/45 R17 91W”，這里的“W”就是速度級別符號。 常見的速度級別符號和對應(yīng)的時速上限有：L 是 120 公里/小時，M 為 1 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車怠速時水溫升高，這是不少車主會遇到的情況。原因主要有以下這些： 一是水箱堵塞，像冷卻液里有雜質(zhì)把水箱堵住了，甚至是倒水進(jìn)水箱都可能導(dǎo)致堵塞。 二是冷卻劑太少，比如水箱或水管漏水，又或者好久都沒添加。 三是散熱器太臟，像有昆蟲、樹葉啥 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

想判斷水溫傳感器的好壞，可以這樣做。 一是用數(shù)字電阻模擬器模擬水溫溫度，和實際情況對比。 二是拿紅外測溫儀測水溫傳感實際溫度，再跟水溫表比。 三是用萬用表測水溫傳感器電阻值，和實際的水溫傳感器對照。 四是用萬用表測電阻值同時用紅外測溫儀測水 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車行駛中水溫過高別慌，這樣做能解決！ 先減速然后找個安全的地方停車，記住別馬上關(guān)發(fā)動機，讓它自然降溫會兒。 接著，戴手套打開引擎蓋，把水箱蓋擰開個小縫，等水蒸氣排出去后，看看防凍液夠不夠，不夠就加到正常位置。 還要瞅瞅副水箱的冷卻液是不是 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車水溫過高可通過以下方式有效降溫。 發(fā)現(xiàn)水溫過高后，應(yīng)先靠邊怠速停車，別馬上熄火，打開發(fā)動機罩，打開暖風(fēng)輔助散熱。待發(fā)動機溫度恢復(fù)正常再關(guān)閉車輛。 然后用濕毛巾擦凈水箱蓋，適當(dāng)擰開水箱蓋排水汽，再完全擰開，檢查冷卻液情況。冷卻液不足時 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

奇瑞風(fēng)云 2 的水溫傳感器一般在發(fā)動機左側(cè)三通上面。 它內(nèi)部是熱敏電阻，阻值在 275 歐姆至 6500 歐姆之間。 水溫水位傳感器由溫控器部分與水位控制部分組成，還有電動閥前的減壓裝置及旋轉(zhuǎn)式消聲加熱器。 當(dāng)發(fā)動機水溫低時，水溫傳感 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

水溫傳感器故障的表現(xiàn)不少。 首先是水溫表指示針異常，可能不動，也可能直接指向最高位置。 接著，冷車啟動會變得困難，因為故障導(dǎo)致冷車啟動時顯示熱車溫度信號，ECU 接收不到過濃混合氣的信號，只能提供稀薄的混合氣。 然后還會出現(xiàn)油耗增加、怠速不 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

五菱之光水溫過高的原因有不少。 首先是冷卻液不足，泄漏或者缺少都會使發(fā)動機水溫上升，要檢查冷卻液狀況，不足就添加，之后還得留意液位有無嚴(yán)重下降，有下降就得找泄漏處。 其次，散熱風(fēng)扇出故障也不行，車輛高轉(zhuǎn)速運行時，熱量傳不到防凍液里，影響散熱 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

別克凱越的水溫傳感器在發(fā)動機艙內(nèi)的多個位置。 一是在冷卻水箱旁邊，緊鄰進(jìn)氣支管之后；二是在缸蓋之上，位于進(jìn)氣支管的后方，也就是發(fā)電機的后面；三是在發(fā)動機的出水管處。 車輛通常配備兩個水溫傳感器，單線的傳感器主要為儀表盤提供實時溫度讀數(shù)，雙線 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

別克凱越的水溫傳感器在發(fā)動機艙內(nèi)的特定位置。 它就在冷卻水箱隔壁，緊鄰進(jìn)氣支管之后，發(fā)動機的出水管處。 一般車輛會配備兩個水溫傳感器，單線的主要為儀表盤提供實時溫度讀數(shù)，雙線的不僅為駕駛員提供信息，還連接至電腦控制系統(tǒng)，調(diào)節(jié)燃油噴射和風(fēng)扇轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

要判斷水溫傳感器是否損壞，辦法不少。 先說用萬用表測試，拿吹風(fēng)機加熱水溫傳感器，電阻值不變，那它就壞了。 還有，冷車時用掃描工具檢查，要是顯示有水溫傳感器的故障碼，也說明有問題。 觀察水溫表指針也能判斷。要是指針直接指到最高位置，或者根本不 閱讀全文>>

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• 2024-12-23