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重卡輪胎選擇可是有不少講究的。 首先,得盡量一次性把全部輪胎都換掉,而且要保證輪胎盡可能相同,要是胎面不一樣,會(huì)影響車輛操控。得根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸路況來選花紋,跑公路就選直鉤闊溝花紋,排水好還能降低消耗;在二級(jí)公路跑,就選耐磨度高的輪胎;攪拌站的 閱讀全文>>
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)的工作原理主要由 3 大模塊構(gòu)成,分別是控制模塊(ECU)、測(cè)距模塊和制動(dòng)模塊。 測(cè)距模塊是核心部分,包含微波雷達(dá)、人臉識(shí)別技術(shù)和視頻系統(tǒng)等,能實(shí)時(shí)提供前方準(zhǔn)確的路況信息。通過雷達(dá)等設(shè)備測(cè)出與前車或障礙物的距離,然后 閱讀全文>>
專業(yè)人士調(diào)整后撥變速器的技巧有以下這些。 首先,放松 H 和 L 螺絲,指撥放到最小檔,轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄讓鏈條掛上最小檔,牙盤掛最大檔,蹲在后輪后面觀察,若后撥偏往最小飛右邊,先松開 H 螺絲,不行就扭動(dòng)后撥跟變速線連接的微調(diào)螺絲,直到小導(dǎo)輪跟最小 閱讀全文>>
汽車自閉閥一打火就縮回去可能有這些原因和解決辦法。 管道可能漏氣,用肥皂液涂在管道上,有泡泡就說明漏氣,要及時(shí)更換管道。 傳感器壞了的話,買新的換上,然后拉一下自閉閥試試。 電瓶電量不足也會(huì)這樣,檢查電量,不足就充電或換電瓶。 點(diǎn)火系統(tǒng)有故 閱讀全文>>
自補(bǔ)液并非適用于所有類型的輪胎。 它廣泛適用于電動(dòng)車、摩托車及中小型汽車的橡膠輪胎,包括真空胎及內(nèi)胎。像直徑 1—5 毫米左右的輪胎刺孔,還有直徑≤8 毫米扎破物造成的漏洞,自補(bǔ)液都能修補(bǔ)。 但如果漏氣口位于輪胎側(cè)面或上面,或者破口超出補(bǔ)合 閱讀全文>>
自修復(fù)輪胎扎了能自動(dòng)修復(fù)的傷口一般在 5 毫米至 6 毫米以內(nèi)。 像韓泰輪胎的自修復(fù)技術(shù),內(nèi)部噴涂的特殊涂層自修復(fù)液體能應(yīng)對(duì)直徑 5 毫米的孔隙。 洛克安全胎自主研發(fā)的“自密封”涂層技術(shù),能對(duì) 6 毫米以內(nèi)的傷口有效處理。 在實(shí)際使用中,自 閱讀全文>>
車載導(dǎo)航屏幕失靈是不少車主遇到的問題,下面給您介紹最新的修復(fù)技術(shù)。 先檢查電源連接,保證車輛點(diǎn)火系統(tǒng)正常,導(dǎo)航電源線無松動(dòng)或損壞,有問題就修復(fù)或更換。 嘗試重啟導(dǎo)航系統(tǒng),像長按電源鍵或斷開電源線再重新連接。 調(diào)整觸摸屏幕靈敏度也管用,通過設(shè) 閱讀全文>>
輪胎發(fā)黃是不少車主會(huì)遇到的問題,下面給您說說解決辦法。 首先,用硬毛輪胎刷把輪胎上的泥土、石子等異物清除干凈,再用柑橘油污清潔劑或 v3 鐵粉清洗。然后用不沾毛毛軟布擦干,涂上輪胎養(yǎng)護(hù)劑。 可以使用輪胎釉或其他汽車輪胎保養(yǎng)產(chǎn)品進(jìn)行清潔護(hù)理, 閱讀全文>>
輪胎為什么會(huì)壞?這原因有不少。 先說胎壓,要是氣壓太高或者太低,那輪胎磨損就不均勻,壽命受影響,嚴(yán)重的還會(huì)爆胎,威脅行車安全。 停車時(shí)側(cè)方位技術(shù)不好,輪胎側(cè)面蹭到道路牙子會(huì)磨損,硬沖上道路牙子停車可能讓輪胎簾子線斷了。 陽光一直曬著,胎壓會(huì) 閱讀全文>>
輪胎是會(huì)有假貨的。 造假方式不少,比如修改 DOT 號(hào)。DOT 號(hào)能表明輪胎生產(chǎn)日期,決定質(zhì)保時(shí)間和自然壽命,很多質(zhì)保期限為 2 年。有的不良商家就通過改這個(gè)號(hào)造假,擾亂市場,這還是違法行為。 還有企業(yè)因輪胎制造侵權(quán)被告上法庭,像廣饒縣新駿 閱讀全文>>
輪胎串氣是讓不少車主頭疼的問題,下面就給您說說修復(fù)的辦法。 如果輪胎串氣不是很嚴(yán)重,而且發(fā)生在輪轂邊緣,那就把輪胎拔下來用細(xì)沙子打磨一下,再裝裝上。 新輪胎自己串氣能免費(fèi)更換。要是輪胎和鋼圈接觸面漏,拆出來磨下鋼圈就行,洗車時(shí)別打輪胎蠟 閱讀全文>>