火花塞間隙過大或過小都會對發(fā)動機產(chǎn)生明顯影響。 火花塞間隙過大時，電弧長度變長，點火能量減弱，這會造成失火，導致發(fā)動機動力下降、加速無力，同時還會增加油耗。在正常工作中，可能會出現(xiàn)丟火或缺缸等狀況，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。而且，過大的間隙需要 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

奧迪 Q3 全車貼膜的價格因多種因素而有所不同。 如果選擇國產(chǎn)膜，整車貼膜大約 4000 元左右。像 3M 或者龍膜這類品牌是不錯的選擇，價格大概在 4000 元上下，能對車漆起到很好的保護作用，正常使用三年沒啥問題。 要是選用進口法國 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

奧迪 Q3 后備箱有異響，可能是以下原因： 1. 后備箱物品未放好或門沒關(guān)好。開車前要檢查物品放置情況和門是否關(guān)好。 2. 螺絲松動或脫落。需查看后備箱螺絲狀態(tài)，找到并擰緊松動或脫落的螺絲。 3. 玻璃密封條松動、玻璃不緊。可能導致行 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

奧迪 Q3 低速轉(zhuǎn)向后輪異響，可能由以下多種原因造成： 一是后輪軸承異響。行駛中其他噪音可能掩蓋了軸承異響，建議去服務站檢測。 二是剎車卡鉗回位過慢，或者剎車片材質(zhì)過硬。 三是底盤的橡膠襯套等軟性材質(zhì)在長里程使用后變硬、破損，導致部件 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

奧迪 Q3 變速箱油型號不對，后果很嚴重！ 首先，可能會損壞齒輪和軸承。因為不同型號的變速箱油，粘度和添加劑配方不同，用錯了會導致潤滑不良，加劇磨損，甚至造成齒輪和軸承的損壞。 其次，熱量散發(fā)會受影響。變速箱油承擔著冷卻的重要作用，型號 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

新買的奧迪 Q3 發(fā)動機黃燈亮，這可能是由多種原因?qū)е碌摹?首先，有可能是燃油質(zhì)量不好，比如加了雜質(zhì)較多的燃油。還有可能是燃油箱有雜質(zhì)堵住汽油濾芯，影響了燃油供應。 其次，空氣濾清器過臟，或者更換了質(zhì)量不好的空氣濾芯，會導致進氣不暢。節(jié) 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

奧迪 Q3 打方向時右前部有“噔噔”響聲，原因可能有以下幾種： 一是右前減震的深槽推力球軸承自身錯位。這種情況可通過仔細檢查右前減震處來發(fā)現(xiàn)，解決辦法是更換深槽推力球軸承。 二是壓力軸承損壞。維修技師用舉升機舉起車輛，拆下輪胎取下減振器 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

一般來說，軸承和軸套之間的間隙應在 0.02 - 0.05mm 之間，最大間隙不超過 0.1mm 。輪轂軸承軸向間隙的標準極限值為 0.05mm �？绽漭S承箱的上下軸承壓蓋間隙在 0.1 - 0.2mm 較為合適。 對于軸一些的軸承，1 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

奧迪 Q3 的輪胎品牌有多種。原廠輪胎品牌包括倍耐力、固特異、韓泰、飛勁等。 不同配置的奧迪 Q3 輪胎尺寸也有所不同，常見的有 225/55 R18、245/45 R19、255/40 R20 等型號。 高配車型通常配備 235/50 閱讀全文>>

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• 2024-10-01

上汽大通 G50 方向盤有間隙，您可以這樣處理： 先檢查轉(zhuǎn)向內(nèi)外球頭，看是否有磨損或損壞。若有問題，及時更換。 再查看轉(zhuǎn)向柱，確保其正常運作，沒有松動或故障。 然后檢查轉(zhuǎn)向機，它要是有問題也會導致方向盤間隙。 別忘了檢查方向盤下的主 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

氣門間隙是指氣門與其傳動件之間的間隙。發(fā)動機工作時，由于氣門受熱膨脹，需要預留合適的氣門間隙以保證氣門正常工作。如果氣門間隙不合適，會影響發(fā)動機性能。下面為您詳細介紹調(diào)整氣門間隙的方法。 已知點火順序的氣門間隙調(diào)整： 確定 1 缸壓縮上止 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

奧迪 Q3 的變速箱油質(zhì)量不錯。 重力法換油約需 4.5 升，循環(huán)法換油約需 7 升。 Q3 原廠變速箱油的型號有多種。比如 6 擋雙離合變速箱油型號為 G052180A2。 在挑選變速箱油時，要考慮粘度、質(zhì)量等級、摩擦性能和熱穩(wěn)定性 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

奧迪 Q3 變速箱換油有三種常見方法： 重力更換：擰松變速箱油底殼底部的螺母，讓舊油自然流出。這種方式簡單易操作，但清潔效果不徹底，機械坑洼、死角處易殘留舊油。 循環(huán)機更換：在循環(huán)機里加入新油，將其管道與變速箱油路連接，新油推動舊油排出 閱讀全文>>

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• 2024-09-22

奧迪 Q3 駐車制動有系統(tǒng)故障，這該怎么辦？ 奧迪 Q3 采用的是電動機械式駐車制動器，由手剎開關(guān)、控制單元、兩個電機組成。 如果出現(xiàn)駐車制動系統(tǒng)故障，您可以這樣處理： 先去修理店用診斷儀讀取故障碼，確定具體問題所在。 可能是剎車片的問 閱讀全文>>

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• 2024-09-22

渦輪增壓器葉輪間隙的合理范圍因多種因素而異。 一般來說，軸向間隙標準值通常在 0.06 - 0.09MM 之間，極限值為 0.11MM；徑向間隙標準值為 0.10 - 0.17MM，極限值為 0.25MM。汽車增壓器每運轉(zhuǎn) 1500h 或 閱讀全文>>

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• 2024-09-22

如果您的上汽大通 G10 傳動軸出現(xiàn)間隙異響，以下是一些可能的處理方法： 行駛中變換車速和節(jié)氣門，聽到“喀啦、喀啦”撞擊聲，可能是軸承磨損或缺潤滑油，要加足潤滑油，修復或更換軸承。 車輛起步時，出現(xiàn)“咣當”一聲響或雜亂響聲，或在緩坡倒車 閱讀全文>>

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• 2024-09-20

奧迪 A4L 剎車盤間隙大可以這樣解決： 首先，檢查剎車油是否充足且正常，以及剎車片是否磨損過度。如果剎車油沒問題且剎車片正常，那就接著往下看。 剎車盤間隙大可能是剎車片和卡子之間縫隙變大導致的。這種情況在一些車上比較常見，廠家目前也沒 閱讀全文>>

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• 2024-09-14

上汽大通 V80 氣門間隙一般在 10 萬公里左右調(diào)整一次，但這不是絕對的，具體要根據(jù)實際情況而定。 如果車輛保養(yǎng)情況不佳，氣門提前磨損嚴重，那就需要提前調(diào)整或者更換。 氣門間隙是為保證內(nèi)燃機配氣機構(gòu)正常工作而設置的。因為配氣機構(gòu)工作時處于 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-09-13