奧迪A6(進(jìn)口)變速箱比其他at怎樣是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于奧迪A6(進(jìn)口)變速箱比其他at怎樣相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
奧迪 A6L 定速巡航按了沒(méi)反應(yīng)，可能是以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 定速巡航開(kāi)關(guān)損壞，這是關(guān)鍵，壞了系統(tǒng)就沒(méi)法工作，得檢查開(kāi)關(guān)是不是正常。 電路故障也不行，像制動(dòng)踏板傳感器、輪速傳感器故障及相關(guān)電路有問(wèn)題，ECU 接收不到正確信號(hào)，得找專(zhuān)業(yè) 閱讀全文>>
奧迪 A6L 中控屏出現(xiàn)黑屏的原因有不少。 一是電瓶電壓有問(wèn)題，汽車(chē)電瓶供電電壓不夠，放電量達(dá)不到開(kāi)啟中控屏的電量值。 二是保險(xiǎn)絲燒斷了，汽車(chē)承載電流量太大把保險(xiǎn)絲燒斷，沒(méi)了保險(xiǎn)絲就沒(méi)法形成電路通路。 三是線路接觸不良，中控臺(tái)線路接觸不好或 閱讀全文>>
奧迪 A6L 的倒車(chē)影像保險(xiǎn)絲通常位于兩個(gè)地方，一個(gè)在駕駛員車(chē)門(mén)打開(kāi)的側(cè)面，另一個(gè)在后備箱右側(cè)打開(kāi)后能找到保險(xiǎn)盒。 車(chē)內(nèi)保險(xiǎn)絲盒還位于駕駛員側(cè)左側(cè)面儀表板蓋內(nèi)、駕駛員側(cè)腳部上方以及副駕駛員側(cè)儀表右側(cè)面飾板內(nèi)。 后備箱內(nèi)有兩個(gè)保險(xiǎn)絲盒，一個(gè)在 閱讀全文>>
奧迪 A6 雨刮器不工作可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是雨刮片問(wèn)題。如果平時(shí)沒(méi)保養(yǎng)，雨刮片可能老化、破損，或者上面有雜物，影響工作。這時(shí)候，更換新的雨刮片或者清理雜物就行。 二是雨刮電機(jī)故障。電機(jī)內(nèi)部短路或者電刷磨損、接觸不良，都 閱讀全文>>
奧迪 A6L 天窗無(wú)法開(kāi)啟的原因有不少。 一是天窗線路故障，比如天窗電機(jī)線路損壞或松動(dòng)，這就使得電流傳輸不正常，天窗自然沒(méi)法正常開(kāi)啟。 二是帶動(dòng)天窗的電機(jī)出問(wèn)題，電機(jī)損壞后沒(méi)足夠力量打開(kāi)天窗。 三是天窗滑道潤(rùn)滑不足，密封條跟車(chē)身粘死，影響正 閱讀全文>>
奧迪 A6L 新車(chē)怠速時(shí)會(huì)抖動(dòng)，常見(jiàn)原因及解決辦法如下。 積碳過(guò)多是一個(gè)重要原因，比如節(jié)氣門(mén)太臟或噴油嘴積碳太多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被大量積碳吸收，造成混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。處理辦法就是清洗油路，檢查怠速電機(jī)有無(wú)積碳并清理干凈。 閱讀全文>>
奧迪 A6L 車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)的原因有不少。 比如遙控器電池沒(méi)電，這時(shí)候換個(gè)電池就行。 要是后門(mén)打不開(kāi)，可能兒童門(mén)鎖開(kāi)了，把它關(guān)上就好。 還有里面的連桿掉落、鎖塊損壞、車(chē)門(mén)鎖塊卡滯，得去 4S 店或?qū)I(yè)修理廠，讓專(zhuān)業(yè)人員拆門(mén)里板從里面開(kāi)。 車(chē)門(mén) 閱讀全文>>
奧迪 A6L 熱車(chē)時(shí)嚴(yán)重抖動(dòng)，原因和解決辦法如下。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸是常見(jiàn)原因之一，這和點(diǎn)火系統(tǒng)有關(guān)，比如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不好。 積碳嚴(yán)重也會(huì)這樣，節(jié)氣門(mén)臟或者噴油嘴積碳多，阻礙燃油正常噴射，影響發(fā)動(dòng)機(jī)效率。 引擎腳老化，發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
奧迪 A6 機(jī)油油位異常的原因有多種。 首先是機(jī)油油量不足，這會(huì)使機(jī)油泵泵油量減少甚至因進(jìn)空氣而無(wú)法正常泵油，導(dǎo)致機(jī)油壓力下降，解決辦法是及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油。 其次發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，高溫會(huì)讓機(jī)油變稀大量流失，致使機(jī)油壓力下降，要降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度保持正 閱讀全文>>
奧迪 A6L 怠速輕微抖動(dòng)，原因主要有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見(jiàn)的，比如節(jié)氣門(mén)太臟或者噴油器積碳多，這會(huì)影響進(jìn)氣和燃油噴射，得定期清理。 點(diǎn)火系統(tǒng)也可能有問(wèn)題，像火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈，工作不正常會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足，得檢查它們的狀態(tài)。 閱讀全文>>
奧迪 A6 倒車(chē)時(shí)車(chē)身抖動(dòng)厲害，這可能是由多種原因造成的。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，積碳吸收冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油導(dǎo)致混合氣過(guò)稀從而抖動(dòng)，清理積碳就能解決。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，一個(gè)或多個(gè)氣缸不正常工作伴有排氣管抖動(dòng)和突突聲，通常與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)，得進(jìn)行維修 閱讀全文>>
奧迪 A6 制動(dòng)塊報(bào)警后還能行駛的公里數(shù)不是固定的。 一般來(lái)說(shuō)，安全駕駛距離在 100 公里左右，但也有能行駛 300 到 500 公里的情況，具體得根據(jù)個(gè)人的剎車(chē)習(xí)慣決定。 比如經(jīng)常跑高速、剎車(chē)用得少的，能行駛的公里數(shù)可能就多些。 制動(dòng)塊 閱讀全文>>
奧迪 A6L 在轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出異響，原因有不少。 前輪轉(zhuǎn)向節(jié)比如半軸球籠等出問(wèn)題，轉(zhuǎn)向部件損壞就會(huì)有異響。輪胎要是變形或者磨損嚴(yán)重，也會(huì)導(dǎo)致這個(gè)情況。前輪軸承磨損、缺油潤(rùn)滑時(shí)同樣如此。 方向盤(pán)打方向異響，可能是轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，或者方向機(jī)防塵 閱讀全文>>
新款?yuàn)W迪 A6 中控屏幕頻繁閃爍的原因及解決辦法如下。 顯示屏觸屏失靈：可嘗試用回形針或牙簽等細(xì)硬物品點(diǎn)擊 DVD 復(fù)位孔。 線路故障：包括線路接觸不良，要檢查線路是否虛接，將虛接部位連接完好；電源信號(hào)線老化，需更換新的電源信號(hào)線；線路卡扣 閱讀全文>>
奧迪 A6L 的節(jié)溫器通常在 70 - 80 攝氏度時(shí)開(kāi)始打開(kāi)，90 - 92 攝氏度時(shí)完全打開(kāi)。 開(kāi)啟溫度指節(jié)溫器升程中閥門(mén)移動(dòng) 0.1mm 或 0.35mm 時(shí)的溫度，一般在 80 攝氏度±3 左右，全開(kāi)溫度在 90 攝氏度±3 。開(kāi) 閱讀全文>>
奧迪 A6L 高速行駛時(shí)會(huì)有異響，原因主要有這幾個(gè)。 輪胎要是磨損不均、車(chē)輪失衡或者車(chē)輪軸承出故障，就會(huì)導(dǎo)致這種情況。 懸掛系統(tǒng)要是受損，部件有損壞或者該更換了，也會(huì)產(chǎn)生異響。 傳動(dòng)系統(tǒng)出故障，像變速器故障、驅(qū)動(dòng)軸故障等也會(huì)這樣。 閱讀全文>>
奧迪 A6 的音頻導(dǎo)線適配器套件一般在中控臺(tái)位置。 像在大多數(shù)車(chē)型里，常見(jiàn)于車(chē)載音頻系統(tǒng)的控制面板附近，比如中央扶手箱、手套箱、中控臺(tái)下方這些地方。 不過(guò)要注意，不同年份的車(chē)型，它的位置可能會(huì)不一樣。 這個(gè)音頻導(dǎo)線適配器套件是專(zhuān)門(mén)為奧迪 A 閱讀全文>>
2014 款?yuàn)W迪 A6L 常見(jiàn)故障有減震器異響，原因是減震器零件磨損或損壞，解決辦法是及時(shí)檢查更換磨損或損壞零件。 節(jié)溫器滲漏，通常是節(jié)溫器老化或密封件失效，得更換新節(jié)溫器和密封件。 冬天冷啟動(dòng)困難，可能電池電量不足、火花塞老化，要檢查電池 閱讀全文>>
奧迪 A6 二次空氣泵繼電器短路，常見(jiàn)原因是電線外皮破損致使兩根線搭在一塊。這時(shí)候得找出破損電線進(jìn)行修復(fù)。 要是電線外皮沒(méi)破，那就可能是繼電器自身故障，得更換新的繼電器。 二次空氣泵作用重大，冷啟動(dòng)時(shí)給三元催化器送空氣，利用廢氣中的氧氣二次 閱讀全文>>
奧迪 A6 起步和倒車(chē)時(shí)會(huì)有頓挫感，原因主要有以下這些。 一是電磁閥損壞。這種損壞導(dǎo)致的頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段的。偶發(fā)性沒(méi)規(guī)律，固定時(shí)段的則在特定轉(zhuǎn)速或檔位變化時(shí)出現(xiàn)。 二是變速箱油內(nèi)有油泥。油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)油道，從而造成 閱讀全文>>
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