如果您想賣掉舊輪胎，有不少地方可以選擇。 首先是當(dāng)?shù)氐膹U品回收站，很多城市都有，您帶著舊輪胎過去就行。 其次是汽車維修店或者輪胎商店，這些地方常常需要輪胎，可能會(huì)買您的舊輪胎，您聯(lián)系附近的問問。 再者，網(wǎng)上也有很多渠道，像 Craigsli 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

水淹到輪胎不算泡水。 車輛被水淹的程度不同，界定也不一樣。一般來說，積水超過車輪一半，進(jìn)入車內(nèi)，叫浸水車；積水達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，稱為泡水車；積水超過車頂，叫淹水車。 所以只淹到輪胎，這只是輕度涉水。輕度涉水，水位不到輪胎位置一半，剛浸到汽車底 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎吃胎是車輛常見的問題之一，出現(xiàn)輪胎吃胎時(shí)，往往會(huì)有一些明顯的癥狀。 首先是輪胎花紋不均勻磨損。正常情況下，輪胎的花紋應(yīng)該是均勻磨損的，如果發(fā)現(xiàn)輪胎某一部分的花紋磨損明顯比其他地方快或者深，那就可能是吃胎了。比如輪胎一側(cè)花紋磨損嚴(yán)重，而另 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

奇駿輪胎型號(hào)主要有 225/65R17、225/60R18、225/55R19 這三種。 其中 225 代表輪胎的寬度，數(shù)值越大，輪胎與地面接觸面積越大，抓地力相對(duì)更強(qiáng)。 65、60 和 55 表示的是扁平比，數(shù)值越小，輪胎看起來越薄，操控 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

要計(jì)算輪胎扁平比，其實(shí)方法不難。 扁平比的計(jì)算公式是扁平比=橫截面高 H/橫截面寬 W*100%，也可以表述為扁平比=輪胎厚度/胎面寬度*100%。 比如說常見的輪胎規(guī)格 185/60R14，這里面 185 表示的是 185mm 的橫截 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

防刺輪胎真的有效。 防刺輪胎內(nèi)部有特殊軟膠材料，比如在輪胎內(nèi)壁有 3 至 5 毫米厚的 MPN 膠料涂層，還有一層高分子復(fù)合材料。當(dāng)釘子或其他尖銳物體刺入，這些材料能迅速包裹住刺入物，修復(fù)穿孔，防止氣體泄漏，確保輪胎正常工作，所以被稱為自 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎高寬比其實(shí)就是扁平比，它指的是輪胎橫斷面高度占其橫斷面最大寬度的百分比。 比如說，規(guī)格是 205/60 R15 的輪胎，205 毫米就是橫斷面的最大寬度，60%就是這個(gè)輪胎的高寬比。 高寬比數(shù)值小，輪胎形狀就扁平；數(shù)值大，輪胎形狀就粗大 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎里面含有鋼絲。 現(xiàn)代汽車子午輪胎普遍采用鋼絲簾線作為骨架材料。 轎車輪胎側(cè)面通常沒有鋼絲，現(xiàn)在的工藝多使用尼龍線或晴綸線編網(wǎng)，這樣能讓輪胎更輕更有彈性。但輪胎內(nèi)部還是有鋼絲的，比如胎面下面的鋼網(wǎng)層就埋在橡膠里，還有輪胎接頭的輪輞處有 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎老化的危害可不少。 首先是容易爆胎，這可是大問題，會(huì)嚴(yán)重威脅行車安全。老化的輪胎表面會(huì)變硬，還會(huì)有細(xì)微裂痕，在行駛中承受不住壓力就可能爆胎。 車輛穩(wěn)定性和剎車距離也會(huì)受影響。輪胎老化讓花紋磨損過度，抓地力沒了，車輛在行駛中就容易打滑，特 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎構(gòu)造可是有不少秘密的！ 輪胎主要由胎面、胎壁、胎肩、尼龍冠帶層、鋼絲帶束層、簾布層和氣密層等部分組成。 胎面是輪胎最外層，直接與地面接觸，面臨的狀況最為復(fù)雜。 在胎面里層的鋼絲帶束層，肉眼一般看不到，它能為胎面提供剛性基礎(chǔ)，讓輪胎可以抵 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎裝反是需要換回來的。 這可不是小事，必須重視。輪胎可不是隨便裝上就行，它有規(guī)定的安裝方位。 為啥要按規(guī)定來？就說輪胎上的花紋，那可不是隨便設(shè)計(jì)的，花紋的朝向有特定要求。 輪胎裝反了，直接影響就是輪胎的性能和壽命。比如，正常情況下輪胎能跑 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎為何沒有生產(chǎn)日期？原因可能有以下幾種。 一是輪胎裝反了。安裝輪胎時(shí)，外側(cè)應(yīng)朝外，輪胎外側(cè)通常標(biāo)有 outside 字樣，如果裝反了，生產(chǎn)日期就可能看不到。 二是生產(chǎn)日期被磨掉了。比如在使用過程中，輪胎與地面的摩擦或者其他因素，導(dǎo)致生產(chǎn)日 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

廢棄輪胎的處理方法有不少。 翻新是其中一種，通過機(jī)器對(duì)能翻新的輪胎進(jìn)行套頂或全面翻新，添加鋼絲和橡膠等成分，讓輪胎能再次使用，不過這種方法對(duì)舊胎品質(zhì)要求高，像卡車、客車以天然橡膠為主的輪胎較適用，且翻新次數(shù)有限。 分割也可行，用機(jī)器或刀具手 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎上的數(shù)字含義豐富。 首先是生產(chǎn)日期，一般會(huì)有 DOT 開頭的代碼，最后四位如 1917，后兩位 17 代表生產(chǎn)年限即 2017 年，前兩位 19 代表生產(chǎn)周數(shù)即第 19 周，也就是 2017 年 5 月生產(chǎn)。 接著是輪胎尺寸及規(guī)格，比如 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

185 輪胎的尺寸常見的是 14 英寸和 15 英寸。 比如 185/65R15 這個(gè)規(guī)格，15 就表明輪胎要配 15 寸的輪轂，185 指的是輪胎橫截面寬度為 185mm，65 表示輪胎的扁平率，也就是輪胎單邊高度與輪胎胎面寬度的比值， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎上的 3A 有多種含義。 3A 通常代表輪胎的載重指數(shù)和速度等級(jí)。其中，第一個(gè)數(shù)字“3”表示載重指數(shù)是 30，意味著在滿載情況下，輪胎能承受 3 噸的重量。第二個(gè)字母“A”代表速度等級(jí)為 A，最大安全時(shí)速約為 195 公里/小時(shí)。 3A 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車輪胎有小裂痕是否要緊，需要看具體情況。 如果只是很少的細(xì)小裂痕，且輪胎沒有明顯漏氣，對(duì)日常駕駛影響不大，可以繼續(xù)使用。不過要注意，輪胎是橡膠制品，時(shí)間長了會(huì)老化，有小裂痕說明已處于老化階段，各方面性能會(huì)下降，比如抓地力。 如果小裂痕出 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎載重指數(shù)代表著單條輪胎在特定條件下所能承受的最大載重能力。 比如，常見的載重指數(shù) 91 對(duì)應(yīng)的單條輪胎最大載重量是 615 千克，96 對(duì)應(yīng)的則是 710 千克。像一輛車輪胎載重指數(shù)是 100Y，那就意味著單胎所能承受的最大重量達(dá) 80 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎出現(xiàn)裂縫的原因有多種。 首先是氣壓不足，即使輪胎正常使用，空氣也會(huì)逸出，若持續(xù)在低氣壓下行駛，輪胎會(huì)變形，增加裂縫出現(xiàn)的概率。 其次是負(fù)載太大，輪胎承受載荷越大，越在壓碎狀態(tài)接觸地面，側(cè)面也受摩擦和壓力，容易產(chǎn)生裂縫。 橡膠性能和質(zhì)量會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎 110t 代表著輪胎的重要參數(shù)。 其中 110 是載重指數(shù)，意味著輪胎在最大空氣壓力下，于規(guī)定條件所能負(fù)荷的最大載重?cái)?shù)值。 t 則是輪胎的速度等級(jí)，表示輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷的最高速度為 190 公里每小時(shí)。 輪胎作為汽車 閱讀全文>>

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• 2024-12-31