發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噠噠噠聲音的原因主要有以下這些。 一是缸內(nèi)直噴技術(shù)的缺點(diǎn)，噴油壓力高，噴油器高壓噴射時(shí)會(huì)振動(dòng)，在安靜或緩慢行駛時(shí)容易聽(tīng)到噠噠聲。 二是碳罐電磁閥工作，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)它打開(kāi)，讓吸附的汽油蒸汽與空氣帶入氣缸參與燃燒，工作時(shí)會(huì)有清脆的咔噠 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶斷裂可不是小事兒。 這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門和活塞運(yùn)動(dòng)失調(diào)，可能會(huì)使氣門被活塞頂彎，進(jìn)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞，維修成本高昂。 而且，車輛會(huì)突然熄火失去動(dòng)力，這在行駛中是非常危險(xiǎn)的。 為了避免這種情況，定期更換正時(shí)皮帶很重要。更換時(shí)， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

阿特茲反光鏡折疊不完全可能由多種原因造成，下面為您分析并提供一些解決方案。 首先可能是反光鏡的機(jī)械部件出現(xiàn)故障，比如零部件磨損、變形或者卡頓。這時(shí)候您需要檢查反光鏡的折疊軌道和連接處，看是否有異物阻礙或者零件損壞。如果有，清理異物或者更換損 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)無(wú)怠速的情況，原因不少。 比如汽車電池電壓低，可用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)試，低于 10V 得換，11V 左右勉強(qiáng)行，超過(guò) 12V 正常。 積碳也是常見(jiàn)原因，行駛 2 萬(wàn)公里左右得重點(diǎn)檢查清洗節(jié)氣門。 火花塞出故障了，要檢查、測(cè)試和更換。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

速騰在高速行駛時(shí)車身抖動(dòng)，原因有不少。 像制動(dòng)盤表面不平，這會(huì)讓剎車片和制動(dòng)盤接觸不均勻。 車輪定位數(shù)據(jù)偏差大，尤其是前輪定位角度不對(duì)且前束過(guò)大，也會(huì)有影響。 胎壓不合適，過(guò)高或過(guò)低都不行。 輪胎跑偏、動(dòng)平衡失效、輪輞變形、輪胎磨損 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)，這是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象。主要原因有以下這些： 一是水溫傳感器有問(wèn)題。它若一直記錄高水溫的信號(hào)并傳給風(fēng)扇控制電腦，風(fēng)扇就會(huì)不停轉(zhuǎn)動(dòng)。 二是風(fēng)扇繼電器出故障，熄火后沒(méi)及時(shí)斷開(kāi)，電池持續(xù)給風(fēng)扇供電。 三是停車瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速對(duì)車輛的傷害不大。 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是通過(guò)改變變速箱的扭矩來(lái)產(chǎn)生制動(dòng)效果，并非會(huì)對(duì)車輛造成嚴(yán)重?fù)p害。 在長(zhǎng)下坡路段，使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)能有效降低制動(dòng)系統(tǒng)的熱衰減，是一種不錯(cuò)的選擇。但要注意，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)依賴降檔操作，減速后降檔可減輕變速箱 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過(guò)多可不是件小事，會(huì)產(chǎn)生不少問(wèn)題。 首先，會(huì)讓油耗升高，因?yàn)闄C(jī)油多了，工作時(shí)曲軸柄、連桿大端就會(huì)劇烈攪動(dòng)，增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失。 其次，濺到缸壁上的機(jī)油會(huì)變多，可能產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。 機(jī)油過(guò)多還會(huì)影響傳感器的敏感度，傳感器可是發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高會(huì)帶來(lái)不少嚴(yán)重后果。 首先，零件膨脹會(huì)減小各零件間隙，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。比如活塞和活塞環(huán)膨脹后與氣缸磨損加大，可能造成拉缸，嚴(yán)重時(shí)活塞會(huì)卡死在氣缸中徹底損壞。要應(yīng)對(duì)這個(gè)問(wèn)題，需經(jīng)常觀察汽車水溫并及時(shí)更換冷卻液。 其次，水溫過(guò)高會(huì) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可以改成渦輪增壓?jiǎn)?/h1>

自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可以改成渦輪增壓。 首先，改裝是可行的，很多人為了追求更強(qiáng)動(dòng)力和性能選擇這樣做。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯，同等排量下動(dòng)力更強(qiáng)，油耗還低，能增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，提升扭矩和功率，讓車行駛更有勁，尾氣排放也能降低，油耗不升。 不過(guò)，改裝 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)在加油時(shí)的原因主要有以下這些。 一是點(diǎn)火不良，汽車開(kāi)久了火花塞點(diǎn)火能力會(huì)下降，加速時(shí)跳火弱導(dǎo)致燃燒不良從而抖動(dòng)，發(fā)現(xiàn)電極發(fā)黑濕潤(rùn)就得更換。 二是燃油壓力不足，用燃油壓力表能檢查出來(lái)，壓力跟不上要檢查汽油泵和濾清器。 三是噴油不暢， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

自動(dòng)擋掛擋時(shí)車身會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，像節(jié)氣門過(guò)臟、噴油嘴積炭多，這會(huì)讓點(diǎn)火能量減少、進(jìn)氣效率下降，最終發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低，車就抖動(dòng)還加速無(wú)力。 還有點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題，要檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，要是不好也會(huì)導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因有不少。 長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)換機(jī)油，機(jī)油變稀，加速時(shí)聲音就會(huì)變大。機(jī)油粘度不對(duì)也不行，像自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)用 30 粘度機(jī)油，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用 40 粘度機(jī)油，高性能大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)用 60 粘度機(jī)油，得選對(duì)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多、機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車怠速車身抖動(dòng)的原因有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這會(huì)影響燃油燃燒效率，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，從而引起抖動(dòng)。解決辦法就是清理積碳，比如清洗油路。 其次，點(diǎn)火系統(tǒng)不正常也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，像火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈工作不良，就得檢查并更換火花塞。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

高速踩剎車方向盤會(huì)抖動(dòng)，原因和解決辦法主要有這些。 一是前輪剎車盤不平，花點(diǎn)小錢把剎車盤磨一下或者換一個(gè)就行。 二是車輪動(dòng)平衡有問(wèn)題，車輪在高速行駛時(shí)沒(méi)處于平衡狀態(tài)，動(dòng)平衡數(shù)據(jù)出問(wèn)題，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)中心偏移，導(dǎo)致車輪抖動(dòng)，進(jìn)而影響方向盤。這種情況 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因有很多。 燃燒狀態(tài)不好或者發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，會(huì)導(dǎo)致故障燈亮。 氧傳感器要是損壞、插頭有問(wèn)題或者松動(dòng)了，也會(huì)有這種情況。 空氣流量傳感器故障，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，進(jìn)而讓故障燈亮起。 火花塞積碳嚴(yán)重，會(huì)影響點(diǎn)火效果。 像水溫、 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燈閃爍通常是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)存在問(wèn)題導(dǎo)致的。 原因主要有： 一是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部臟污、積碳，燃燒狀態(tài)不良。比如長(zhǎng)期使用后發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積累的積碳會(huì)改變?cè)O(shè)計(jì)參數(shù)，引起無(wú)序點(diǎn)火和爆震，而不良的燃燒狀態(tài)不僅污染環(huán)境、浪費(fèi)燃油，還會(huì)過(guò)度磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高的原因主要有以下這些： 1. 怠速控制閥故障：有機(jī)油污染和積碳時(shí)，會(huì)使 ECU 無(wú)法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行準(zhǔn)確的怠速調(diào)節(jié)，導(dǎo)致怠速過(guò)大。 2. 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣：進(jìn)氣管漏氣會(huì)使空氣流量傳感器測(cè)不到真實(shí)進(jìn)氣量，電控單元無(wú)法準(zhǔn)確控制進(jìn)氣量， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

五菱宏光一陣一陣抖動(dòng)，可能是以下原因。 一是油質(zhì)不好，用了劣質(zhì)燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)法正常工作就會(huì)抖動(dòng)，得檢查燃油品質(zhì)，必要時(shí)換優(yōu)質(zhì)燃油。 二是怠速調(diào)節(jié)故障，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，這要檢查怠速調(diào)節(jié)系統(tǒng)，有問(wèn)題及時(shí)維修或更換。 三是節(jié)氣門過(guò)臟，積碳和污垢 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障還能不能繼續(xù)駕駛，得看具體情況。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是黃燈，且行駛中沒(méi)異常，可能是傳感器故障或假故障，能暫時(shí)繼續(xù)開(kāi)，但要中低速慢行，然后趕緊去附近修理廠保養(yǎng)。 要是黃燈亮還車沒(méi)法加速，或抖動(dòng)厲害，就別開(kāi)了，得叫救援車來(lái)拖車。 要 閱讀全文>>

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• 2025-01-05