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奧迪 A3 在低速慢打方向時發(fā)出異響,這是不少車主會遇到的問題。原因主要有這些: 轉(zhuǎn)向拉桿老化,影響轉(zhuǎn)向的靈活性,從而產(chǎn)生異響; 轉(zhuǎn)向機故障,導致轉(zhuǎn)向運作不暢,引發(fā)異常聲響; 助力皮帶老化,使其在工作時不能正常傳動,出現(xiàn)響聲; 原地 閱讀全文>>
奧迪 A3 在 2000 轉(zhuǎn)時發(fā)出嗡嗡聲,原因有多種。 節(jié)氣門積碳增多是常見原因,節(jié)氣門控制空氣進入發(fā)動機,積碳會導致冷車吸附汽油,熱車時汽油揮發(fā)造成混合氣過濃,引起低速抖動。解決辦法是定期清洗節(jié)氣門,使用高品質(zhì)機油,并設置放氣通道。 進氣 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸空調(diào)一邊制冷一邊不制冷,可能是以下這些情況。 一是空調(diào)風口問題,風口伺服電機出狀況,使得一邊空調(diào)無法制冷。您可以打開左右出風口的方向,瞧瞧右邊控制風向的伺服電機能不能正常轉(zhuǎn)。 二是空調(diào)風閥板的毛病,風閥板要是有故障,被卡住了,不能正 閱讀全文>>
當寶馬五系車發(fā)動機進水后,很多車主糾結是大修還是換二手發(fā)動機。 首先咱們得知道發(fā)動機為啥會進水。比如駕駛員在涉水路段不減速,水超過排氣管就容易進水。還有加油或清洗發(fā)動機時沒關發(fā)動機,也可能導致進水。另外,發(fā)動機缸墊壞了,冷卻液進潤滑系統(tǒng)也會 閱讀全文>>
汽車壓縮機不工作導致空調(diào)不制冷,常見原因有以下這些。 一是缺少冷媒,汽車空調(diào)系統(tǒng)通常每隔 2 - 3 年得添加一次冷媒,因為管路或冷凝器可能有微小泄漏,導致冷媒流失。 二是空調(diào)翻板損壞,翻板電機出故障,空調(diào)系統(tǒng)就沒法正常運行。 三是冷 閱讀全文>>
寶馬 B48 發(fā)動機冷啟動開空調(diào)時皮帶響,這可能是發(fā)動機電磁閥異常。 要知道,皮帶在發(fā)動機配氣系統(tǒng)中相當重要,它和曲軸連接,按一定傳動比保證進、排氣時間精準。其優(yōu)點明顯,像噪音小、傳動精確,自身變化量也小,還容易補償。 要是空調(diào)怠速正常 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸換電池后顯示屏顯示油耗不準確,原因主要有以下幾種。 一是油位傳感器和浮子之間的連桿被卡住,這會讓浮子無法正常上下浮動,傳感器不能正常變化,油表指針也就定格了。 二是油泵設計存在問題,難以均勻反映汽油消耗變化,導致油耗顯示時快時慢。 閱讀全文>>
如果大眾高爾夫 7 換完金美孚機油后發(fā)動機聲音變大,別著急,咱們來看看怎么解決。 先檢查機油是不是合適,機油要是太粘稠,零件潤滑不好,就容易有摩擦異響。這時候得按照車輛說明書的要求,看看是不是換錯型號了。 再檢查一下氣缸狀態(tài)和火花塞工作 閱讀全文>>
邁騰空調(diào)不涼,一般有這些原因和對應的解決辦法。 缺少制冷劑,制冷劑就是冷媒或雪種,對空調(diào)制冷很關鍵。轎車通常 2 - 3 年加一次,要是一年甚至更短時間就得加,可能是空調(diào)管路或冷凝器有微漏,得定期檢查補充。 空調(diào)濾芯堵塞也不行,長期用會被灰 閱讀全文>>
太平洋汽車買車趣活動攜手深藍汽車在廣州開設車展啦,位于廣州市海珠合生廣場-中庭站,展覽時間為1月11日至1月12日,提前預約還有神秘驚喜噢! 閱讀全文>>
汽車怠速過高會影響性能和燃油經(jīng)濟性,下面給您講講調(diào)低怠速的辦法。 先保證汽車各方面正常,啟動發(fā)動機,預熱后打開阻風門。 調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘,從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速反復調(diào)整,直到發(fā)動機在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。要是怠速偏高,把螺釘拆下來逆時針轉(zhuǎn)動 0 閱讀全文>>