比亞迪G6發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于比亞迪G6發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
比亞迪7的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是BYD476ZQA,這款發(fā)動(dòng)機(jī)有109馬力的最大功率和145牛米的最大扭矩,能在每分鐘5800轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率,能在每分鐘4800轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。 閱讀全文>>
10款比亞迪3的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是BYD473QE,這是一款1.5升自然吸氣四缸109馬力發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80千瓦,最大扭矩是145牛米,最大功率轉(zhuǎn)速5800,最大扭矩轉(zhuǎn)速是4800。 閱讀全文>>
比亞迪秦80用的是1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率80千瓦,最大馬力109匹,峰值扭矩148牛米,采用的是前輪驅(qū)動(dòng)的模式,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5擋手動(dòng)和CVT無級(jí)變速箱。 閱讀全文>>
比亞迪宋max全系使用了代號(hào)為BYD476ZQB的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有160馬力和245牛米的最大扭矩。 閱讀全文>>
比亞迪宋dm搭載比亞迪第三代插電混動(dòng)技術(shù)(DMIII),采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和匹配雙離合變速箱的前后軸雙驅(qū)動(dòng)電機(jī),以及新增的BSG電機(jī)。 閱讀全文>>
比亞迪f3發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的原因:1、密封襯墊破損以及發(fā)生位移;2、密封部件安裝沒有按照規(guī)定流程進(jìn)行;3、潤滑油添加過多或者添加錯(cuò)了油品;4、發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間過長(zhǎng),密封部件老化失效;5、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)外壓力差過大。 閱讀全文>>
比亞迪宋pro用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為BYD476ZQB,排量為1.5升,這是一款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力160匹,最大功率11千瓦,最大扭矩245牛米。 閱讀全文>>
比亞迪f3的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是BYD473QE發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率80千瓦,峰值扭矩148牛米,匹配的變速箱為5速手動(dòng)變速箱。 閱讀全文>>
比亞迪f3搭載的是一款型號(hào)為BYD473QE的發(fā)動(dòng)機(jī),這款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為80千瓦,峰值扭矩為148牛米,與之匹配的傳動(dòng)為5擋手動(dòng)變速箱,混合工況油耗為5.9升,排放為國六標(biāo)準(zhǔn)。 閱讀全文>>
比亞迪宋max配備的是自主研發(fā)的代號(hào)為byd476zqa的1.5t四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為113千瓦,最大扭矩為240牛米,油耗每百公里7.6L。 閱讀全文>>
比亞迪s6用發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為BYD483QB,排量為2.0L,壓縮比為9.6:1,缸徑*行程為83mm×92mm,最大輸出功率為103千萬,最大扭矩為186牛米,匹配5擋手動(dòng)變速箱。 閱讀全文>>
比亞迪s7起步發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因:1、冷啟動(dòng)異響;2、機(jī)油不合適;3、皮帶松緊度不合適;4、發(fā)動(dòng)機(jī)“回火”故障;5、燃油質(zhì)量差或者標(biāo)號(hào)不對(duì);6、發(fā)動(dòng)機(jī)外部導(dǎo)致的異響;7、進(jìn)排氣管泄漏。 閱讀全文>>
比亞迪g3發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠響的原因:1、凸輪磨損過量運(yùn)轉(zhuǎn)中挺柱產(chǎn)生跳動(dòng);2、頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊;3、氣門導(dǎo)管積碳過多;4、氣門彈簧座脫落;5、液壓挺柱、挺筒損壞;6、機(jī)腳膠老化或松脫。 閱讀全文>>
比亞迪怠速發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因:1、緊固件松動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生振動(dòng),導(dǎo)致某些部件產(chǎn)生松動(dòng),出現(xiàn)撞擊聲;2、配合間隙過大,配合間隙是汽車裝配質(zhì)量的重要指標(biāo),當(dāng)潤滑、溫度、負(fù)荷和速度一定時(shí),異響會(huì)隨配合間隙的增大而越發(fā)明顯;3、潤滑不良,如果潤滑油膜過薄,會(huì)導(dǎo)致磨損加劇,產(chǎn)生的異響。 閱讀全文>>
比亞迪唐發(fā)動(dòng)機(jī)異常的原因:1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多、節(jié)氣門積碳過多、火花塞積碳過多;2、空氣濾芯過臟導(dǎo)致過濾不暢;3、汽油標(biāo)號(hào)太低;4、火花塞老化、汽車怠速故障。 閱讀全文>>
比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響的原因:1、凸輪磨損過量運(yùn)轉(zhuǎn)中挺柱產(chǎn)生跳動(dòng);2、頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊;3、氣門導(dǎo)管積碳過多;4、氣門彈簧座脫落;5、液壓挺柱、挺筒損壞;6、機(jī)腳膠老化或松脫。 閱讀全文>>
比亞迪s7發(fā)動(dòng)機(jī)咯吱響的原因:1、活塞與氣缸壁之間的間隙過大,活塞銷組件過緊或連桿軸承過緊;2、挺桿與其導(dǎo)向孔之間的間隙過大,氣門凸輪的輪廓磨損會(huì)引起異常噪音;3、凸輪軸正時(shí)齒輪破損或固定螺母松動(dòng)、曲軸破損、活塞銷襯套松動(dòng)、凸輪軸軸向間隙過大。 閱讀全文>>
比亞迪f0發(fā)動(dòng)機(jī)燈突然亮了的原因:1、節(jié)氣門過臟,導(dǎo)致的混合氣體過濃;2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多,導(dǎo)致尾氣排放不合格;3、發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器故障。 閱讀全文>>
比亞迪g3發(fā)動(dòng)機(jī)嗒嗒響的原因:1、氣門部件過度磨損;2、機(jī)油泵壓力不足;3、機(jī)油粘度變黏稠;4、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多。 閱讀全文>>
比亞迪g3電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的原因:1、車輛積碳過多;2、油品質(zhì)量不過關(guān);3、進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)堵塞;4、火花塞老化;5、缺缸;6、輪胎氣壓不足;7、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足;8、燃燒室、點(diǎn)火系統(tǒng)、氣門出現(xiàn)問題;9、汽油濾清器過臟、汽油泵損壞、三元催化堵塞。 閱讀全文>>