寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因主要有以下這些。 一是機(jī)腳墊老化或松脫，機(jī)腳墊在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，起固定和緩沖減震作用，老化或松脫會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害產(chǎn)生異響。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，就是有一個(gè)或多個(gè)氣缸不正常工作，排氣管抖動(dòng)厲害，伴有“突突”或“撲通撲通 閱讀全文>>
掛 D 檔熄火會(huì)不會(huì)傷害發(fā)動(dòng)機(jī)？答案是不會(huì)。 在熄火之后，D 檔與空擋變速器的狀態(tài)是完全一樣的。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火狀態(tài)不同是 D 檔和空擋的主要區(qū)別，但熄火后就沒(méi)差別了。 發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)曲軸把動(dòng)力傳遞給離合器，再經(jīng)離合器傳給變速箱，然后到傳動(dòng)軸，最 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火延遲的原因有不少。 要是車子之前能正常啟動(dòng)，后來(lái)卻出現(xiàn)點(diǎn)火延遲，有可能是換了不同標(biāo)號(hào)或不同地方的汽油。因?yàn)槠蜆?biāo)號(hào)和來(lái)源的改變可能影響燃燒性能。 車子積碳或部件臟污也是常見(jiàn)原因。節(jié)氣門積炭會(huì)干擾油門和進(jìn)氣量的感知，讓電腦傳輸信號(hào)滯 閱讀全文>>
新車發(fā)動(dòng)機(jī)異響是可以索賠的。 首先要做的就是前往 4S 店檢修，一定要讓專業(yè)人員找出異響的主要原因和具體原因，這是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。檢修時(shí)，自己也可以在旁邊多觀察了解情況。 如果在 4S 店檢修后能確定問(wèn)題并解決，比如更換新件后重新啟動(dòng)沒(méi)有異 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)了防凍液不一定需要大修。具體得看實(shí)際情況。 如果防凍液只是少量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，可能不需要大修。 但如果防凍液進(jìn)入較多，導(dǎo)致機(jī)油出現(xiàn)乳化，潤(rùn)滑效果變差，那就可能造成拉缸等嚴(yán)重問(wèn)題，這種情況往往需要大修。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)防凍液是因?yàn)槔鋮s 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)拉瓦和拉缸都是讓車主頭疼的嚴(yán)重問(wèn)題，但拉缸相對(duì)來(lái)說(shuō)更嚴(yán)重。 拉瓦通常是因?yàn)闈?rùn)滑油質(zhì)量差，使得軸承潤(rùn)滑不足。要知道，軸承工作對(duì)潤(rùn)滑的要求那是相當(dāng)高的，得靠壓力潤(rùn)滑，一旦潤(rùn)滑油不行，拉瓦就容易出現(xiàn)。 而缸套材質(zhì)好，除非特殊情況，不然一 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大的原因不少。 機(jī)腳膠老化或松脫是一個(gè)常見(jiàn)原因，它原本能減少發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和緩沖并固定發(fā)動(dòng)機(jī)，老化或松脫后，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)且聲音變大，解決辦法是緊固或更換機(jī)腳膠。 機(jī)油使用不當(dāng)也會(huì)導(dǎo)致，比如機(jī)油黏度和發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配容易產(chǎn)生積碳使噪音變 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有沒(méi)有必要安裝，這得分情況來(lái)看。 要是您經(jīng)常開(kāi)車走低洼路面或者石子路，那裝個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板挺有必要。因?yàn)樗芎芎玫乇Ｗo(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受損傷和沖擊，還能阻止泥沙等臟東西進(jìn)到車?yán)铩Ｏ裨揭败囘@種常在復(fù)雜路況跑的，裝護(hù)板能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。 但 閱讀全文>>
3SGE 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力不是固定的。 原廠狀態(tài)下，其馬力輸出有變化。初代美規(guī)版本為 138 匹，日規(guī)版本為 160 匹。第二代日規(guī) 165 匹，歐規(guī) 156 匹。第三代日規(guī)最大功率到 180 匹。1997 年開(kāi)始的第四代，在豐田 VVTi 智 閱讀全文>>
奧迪踩油門時(shí)車抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 汽車積碳：包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣道積碳等。積碳多了會(huì)減弱點(diǎn)火能量，降低進(jìn)氣效率，讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力變?nèi)�。比如氣缸積碳多，會(huì)影響點(diǎn)火、進(jìn)氣和混合氣配比，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不穩(wěn)定。 燃油 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響聲音的原因比較多。 比如機(jī)腳膠老化或松脫，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生抖動(dòng)從而有異響，機(jī)腳墊裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致異響，指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒(méi)有正常工作，排氣管會(huì)抖動(dòng)厲害。 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響的原因不少。 機(jī)腳膠老化或松脫的話，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)從而產(chǎn)生異響，因?yàn)闄C(jī)腳膠在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，起固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也是一個(gè)原因，這時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害，還伴有“突突”或“撲通撲通”的異響，主要是有一個(gè)或以上氣缸 閱讀全文>>
更換汽缸墊通常不需要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)。 只需要拆掉缸蓋與缸體之間的連接附件，比如螺絲、連接件等。然后打開(kāi)氣門室罩蓋，對(duì)好正時(shí)，接著拆下正時(shí)皮帶，再拆掉缸蓋螺絲，就能將缸蓋拿下來(lái)，進(jìn)而更換汽缸墊。 不過(guò)要注意，雖然不用拆卸整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，但這個(gè)操作也不 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)后車身抖動(dòng)的原因有不少。 環(huán)境溫度是一方面，冬天時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)合適工作溫度耗時(shí)更長(zhǎng)，控制系統(tǒng)縮短這一時(shí)間，抖動(dòng)就會(huì)明顯。 車輛自身原因也重要，比如腳膠老化或松動(dòng)，它是發(fā)動(dòng)機(jī)和車架間的橡膠塊，起減少震動(dòng)、緩沖和固定發(fā)動(dòng)機(jī)作用，老化或松動(dòng)會(huì) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮不能通過(guò)年檢。 因?yàn)槟隀z的目的是檢查汽車是否符合安全標(biāo)準(zhǔn)，任何故障燈亮起都表明汽車存在問(wèn)題。 像發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一亮，肯定無(wú)法通過(guò)年檢。這可能是排放系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)檢測(cè)到工況或傳感器信號(hào)有異常。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn) 閱讀全文>>
大眾朗行行駛中會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 比如噴油器臟污，這會(huì)讓其性能變差，影響車輛正常行駛。 火花塞性能不良也可能是原因之一，性能下降會(huì)導(dǎo)致行駛中動(dòng)力不足。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也得檢查，積碳多了會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。 還有輪胎問(wèn)題，要是輪胎不平衡，行駛中就 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響的原因有不少。 首先是機(jī)腳墊老化或松脫，機(jī)腳墊在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，起固定和緩沖減震作用，老化或松脫會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害從而產(chǎn)生異響。 其次是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，表現(xiàn)為排氣管抖動(dòng)厲害，伴有“突突”或“撲通撲通”的異響，這意味著有一個(gè)或以上 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)缸套下沉的原因主要有以下這些。 加油過(guò)猛是常見(jiàn)原因之一。在開(kāi)車時(shí)，若加油太猛，發(fā)動(dòng)機(jī)就容易產(chǎn)生劇烈抖動(dòng)。這種過(guò)大的沖擊力會(huì)作用在缸套上，長(zhǎng)此以往就可能導(dǎo)致缸套下沉。 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)過(guò)大也會(huì)造成缸套下沉。比如駕駛員行駛中過(guò)度加油，使得發(fā) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)會(huì)有漏氣聲，原因不少。 比如進(jìn)氣管有破損，像進(jìn)氣管上的真空管、曲軸箱強(qiáng)自通風(fēng)的管、活性炭罐的真空管，這些有問(wèn)題都會(huì)造成漏氣，還可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)輕微抖動(dòng)。 要是聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)嘶嘶聲漏氣，那可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱了，得檢查冷卻系統(tǒng)。也可能是排氣系 閱讀全文>>
車輛持續(xù)加油門會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下幾方面： 油路方面，油路堵塞會(huì)致使供油不順暢，油泵若發(fā)生故障，也可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。想判斷油泵有無(wú)問(wèn)題，可斷開(kāi)油管查看油流速度與流量。 電路方面，比如正時(shí)不準(zhǔn)確、火花塞老化及間隙變化、分電器工作不正常 閱讀全文>>
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