奧德賽底盤高度是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于奧德賽底盤高度相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
邁騰 b8 冬天底盤會響,可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 一是減震器損壞或漏油。減震器出現(xiàn)問題,尤其在冬季顛簸路面,會有咯吱咯吱聲。可檢查減震器是否漏油或變形,如有損壞及時更換。 二是底盤平衡桿損壞。平衡桿作用是保持車輛平衡,損壞會致底盤 閱讀全文>>
發(fā)動機底盤護板有必要安裝。 如果您經(jīng)常行駛在低洼路面、石子路、鄉(xiāng)村土路或者工地等惡劣路況下,那安裝是很有必要的。 因為它能防止泥土包裹發(fā)動機,避免堆積泥土造成汽車油耗增高和動力受影響。而且在這種路況下,能緩解凹凸不平路面的撞擊,對底盤和發(fā)動 閱讀全文>>
底盤磕到平面后,自己往往難以準(zhǔn)確判斷是否有問題。 這時,把車開到 4S 店或修理廠,用底盤升降機把車輛吊起查看底盤表面有無劃傷或損壞,這是比較靠譜的辦法。 要是只是輕微碰撞,不一定有事,可要是有明顯變形或異響,那得趕緊檢查。像磕到后有異響、 閱讀全文>>
大燈高度調(diào)節(jié)故障是可以修復(fù)的。 要是大燈高度調(diào)節(jié)器壞了,通常能修理。比如,調(diào)節(jié)開關(guān)采用滾輪調(diào)節(jié),滾輪上有數(shù)字擋位,數(shù)字高,大燈高度就往上。 更換汽車大燈有方法:打開發(fā)動機艙蓋,看前大燈背部部件布局,確定大燈型號,注意車燈標(biāo)識;擰下車燈蓋,不 閱讀全文>>
奧德賽使用的輪胎品牌主要是普利司通、優(yōu)科豪馬和鄧祿普。不同車型配置的輪胎品牌和規(guī)格有所不同。 低配置車型通常配備鄧祿普輪胎,規(guī)格為 225/60 R16,市場均價約 600 元,其在抓地力、耐磨性和降噪方面表現(xiàn)出色,適合各種路況。 高配 閱讀全文>>
奧德賽電池圖標(biāo)一直閃,這通常是在提醒您車輛的電力系統(tǒng)可能存在問題。原因主要有以下幾種。 一是電池本身有故障,像電池耗盡或者電池出了問題。這可以用萬用表檢測電池電壓來判斷,電壓低就充電恢復(fù),電池故障就得更換。 二是電池端子松動或氧化,接觸 閱讀全文>>
寶馬3系底盤異響的原因有不少。 盤式制動器方面,制動蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落,導(dǎo)致制動蹄鐵與制動鉗支撐架間隙增大互相撞擊出聲,得去維修站修理變形零件,更換脫落零件。 前懸掛球頭處,球頭與球頭座間隙變大且松曠嚴(yán)重,球頭座 閱讀全文>>
過爛路底盤咚咚響的原因有很多。 比如底盤內(nèi)部螺絲松動,這會讓底盤部件連接不穩(wěn)固,行駛中就容易產(chǎn)生響聲。 懸掛連桿部件接頭處松動或磨損也會這樣,因為部件間連接出問題,底盤無法正常緩沖震動。 平衡桿橡膠套老化,其緩沖作用減弱,底盤震動變大而有咚 閱讀全文>>
踩剎車時底盤異響可能有多種原因。 一是 ABS 系統(tǒng)被觸發(fā),這是正常現(xiàn)象,它能在緊急制動時防止車輪抱死,讓駕駛員控制好車速和軌跡,避免失控。 二是剎車盤不平,使用中剎車盤可能因自然磨損邊緣凸起或中間凹凸不平,這種情況可更換或磨平剎車盤。 三 閱讀全文>>
邁銳寶后輪兩邊懸掛高度通常是不一樣的。 這主要是因為減震彈簧所承受的壓力存在差異。減震彈簧壓力不同,就會使得懸架高度不一致。 邁銳寶作為一款中型轎車,其車身尺寸為長 4933mm、寬 1854mm、高 1472mm,軸距 2829mm,油箱 閱讀全文>>
開車刮到底盤會對車輛造成影響,具體得看實際情況。 一般沒傷到懸掛系統(tǒng)不變形,也沒漏油,就沒啥影響。 要是傷到懸掛系統(tǒng)或者底盤開始漏油,那問題就大了,得趕緊處理。傷到懸架得及時換,不然安全隱患大。 沒傷到懸架但車跑偏,做四輪定位能調(diào)整。 閱讀全文>>
底盤過坑洼路面會咯噔咯噔響,主要有以下原因和對應(yīng)的解決辦法。 盤式制動器異響,車輛低速行駛在平坦路面,輪軸部位間斷且無規(guī)律地“嘎嘎”響。這是因為制動蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落,使制動蹄鐵與制動鉗支撐架間隙增大,互相撞擊發(fā) 閱讀全文>>
停車時沒開空調(diào)底盤滴水的原因可能有多種。 一是防凍液虧損,如果關(guān)閉空調(diào)很長時間后底盤仍滴水,要檢查水箱,看防凍液是否有虧損,如有應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)。 二是車內(nèi)空氣濕度太高,比如持續(xù)使用車外空氣循環(huán)功能,高濕度空氣不斷送入車內(nèi),或車體氣密不良,高 閱讀全文>>
本田奧德賽發(fā)動機燒機油,可能由以下原因?qū)е拢?單向閥損壞、氣門油封老化、活塞環(huán)堵塞、缸壓和缸壁問題、機油粘度不對、燃油品質(zhì)差異、油封腐蝕老化等。 解決辦法: 先檢查單向閥、氣門油封、缸壓,沒問題就用 PNF 技術(shù)修復(fù)劑加到油箱和機油里 閱讀全文>>
新朗逸啟動后底盤會有異響,原因有不少。 比如盤式制動器的蹄片支撐板、阻尼彈簧板或?qū)虬鍝p壞或變形,使得蹄片和制動鉗支撐架上下移動間隙變大,相互碰撞,尤其在起伏路面和轉(zhuǎn)彎時更明顯。 球頭和球頭之間間隙變大且松動嚴(yán)重,道路不平就會產(chǎn)生底盤異響。 閱讀全文>>
本田奧德賽發(fā)動機燒機油可以這樣解決。 不用大修的情況,用 PNF 技術(shù)的修復(fù)劑加到油箱和機油里,行駛中能疏通活塞環(huán)堵塞。 缸壓和缸壁有問題,大多得拆解發(fā)動機維修。 要預(yù)防燒機油,機油得按時換,別讓機油底殼的機油長期在高溫下碳化堵塞刮油 閱讀全文>>
選擇汽車大燈高度調(diào)節(jié) 0-3 時,一般情況下 0 的位置就足夠了,因為 0 是初始位置和水平高度。 數(shù)字越大,代表燈向下的高度越大,1 檔降幅最小,然后是 2 檔,3 檔降幅最大。但具體怎么選得看實際情況。 比如在街道或高速公路行駛,選 1 閱讀全文>>
走顛簸路時底盤會發(fā)出異響,原因主要有以下這些,以及對應(yīng)的解決辦法。 懸掛部分出現(xiàn)位移、變形,緩沖膠套、墊塊、主減震器內(nèi)部零件和橡膠套損壞或主減震器變形、漏油。這就需要擰緊氣缸蓋螺母或更換新的密封件。 懸掛系統(tǒng)中彈性元件受沖擊振動,可通過并聯(lián) 閱讀全文>>
新車熄火后底盤發(fā)出聲響,可能是以下這些情況。 正常情況下,三元催化器的冷卻會有聲響。因為其正常工作溫度在 400 - 800℃,熄火后工作停止,溫度下降,內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮就會發(fā)出異響。這是正常的,不必?fù)?dān)心。 機油回流也可能導(dǎo)致底盤異響。 閱讀全文>>
新車熄火后底盤會發(fā)出噠噠聲,這是比較常見的情況,原因主要有下面這些。 一是發(fā)動機冷卻不均。開車時發(fā)動機溫度高,熄火后各部件冷卻速度不一樣,金屬部件熱脹冷縮產(chǎn)生摩擦,就有了異響。 二是渦輪冷卻聲。廢氣溫度能達(dá) 600 至 700 度,渦輪 閱讀全文>>