寶馬 X6 車(chē)身高度調(diào)節(jié)失效是會(huì)影響行駛的。 可能導(dǎo)致車(chē)身高度調(diào)節(jié)失效的原因有很多。比如車(chē)身高度傳感器故障，傳感器損壞或其接線(xiàn)出問(wèn)題，無(wú)法感應(yīng)車(chē)身高度，也就不能向相關(guān)控制單元發(fā)送準(zhǔn)確的身高信息。 氣體供應(yīng)異常也是常見(jiàn)原因。泵工作不正常， 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)還嘰嘰嘰響，可能有以下幾個(gè)原因及相應(yīng)的解決辦法。 一是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟。車(chē)輛長(zhǎng)期行駛，節(jié)氣門(mén)容易堆積污垢，影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。解決方法是定期清洗節(jié)氣門(mén)。 二是火花塞故障�；鸹ㄈ�長(zhǎng)時(shí)間使用后，電極磨損或積碳過(guò)多，點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

寶馬 7 系轎車(chē)中央顯示屏提示底盤(pán)故障，一般有以下這些原因和解決辦法。 可能是右后側(cè)空氣減振器漏氣。這時(shí)候可以把空氣減振器拆下放入水中加壓，檢查是否有漏氣情況，如有損壞就更換右后空氣減振器。 也可能是空氣壓縮機(jī)的繼電器出問(wèn)題。比如外觀發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

本田奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)不工作，可能是以下原因?qū)е碌模?電瓶電量不足，如果電量低于 60%，啟停系統(tǒng)可能無(wú)法工作，所以要定期檢查電瓶電量，不足時(shí)及時(shí)充電或更換。 溫度不合適，車(chē)內(nèi)溫度不得小于 6℃，車(chē)外溫度不得小于 18℃，冷卻液溫度＜ 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

05 款?yuàn)W德賽變速箱頓挫嚴(yán)重，可能是下面這些原因。 首先，變速箱擋位程序設(shè)定有問(wèn)題。這會(huì)影響換擋的時(shí)機(jī)和順暢度。 其次，變速箱內(nèi)部臟污和有雜質(zhì)。它們會(huì)阻礙對(duì)變速箱油壓的有效調(diào)節(jié)，進(jìn)而導(dǎo)致頓挫。 再者，變速箱散熱不佳，出現(xiàn)異常高溫。超過(guò) 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版行駛時(shí)底盤(pán)有異響，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法： 1. 下擺臂質(zhì)量問(wèn)題：如果聽(tīng)到鏗鏘聲和橡膠摩擦聲，且來(lái)自前輪位置，大概率是質(zhì)量問(wèn)題引起的異響。售后有兩種方案，一是抽出下臂套筒的阻尼油，但濾震效果差、噪音大，不建議采用。二是 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

08 年本田奧德賽的水溫傳感器位于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水上部出水口處。它把冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸入 ECU，用于修正噴油量、點(diǎn)火提前角，還會(huì)影響怠速控制閥。 以往發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器大多安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水上部的出水口處，這樣便于維修，且更換冷卻水時(shí)能使 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

如果您的 17 款?yuàn)W德賽大火啟動(dòng)不起來(lái)，可能有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法： 1. 火花塞損壞：這會(huì)影響點(diǎn)火效果。您可以將火花塞擰出，擦掉電極間的油污，要是損壞嚴(yán)重就得更換。 2. 電瓶虧電：長(zhǎng)時(shí)間不啟動(dòng)、大燈未關(guān)等都可能導(dǎo)致虧電。按一下喇叭能 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

比亞迪元 EV 行駛時(shí)底盤(pán)噪音過(guò)大，可能是由以下原因?qū)е碌�，咱們一起�?lái)看看相應(yīng)的檢修辦法： 輪胎異常磨損：這會(huì)讓底盤(pán)在行駛時(shí)發(fā)出噪音。您可以檢查輪胎是否有磨損不均或者異常的磨損痕跡。 引擎模擬器故障：雖然斷開(kāi)引擎模擬器插接器后異響依舊， 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

08 奧德賽氧傳感器 S1 不工作是怎么回事？ 如果 08 奧德賽氧傳感器 S1 不工作，可能有以下這些原因和解決辦法。 先檢查氧傳感器繼電器，看是否有兩個(gè)供電。繼電器線(xiàn)圈側(cè)到電腦板 E8 端子應(yīng)該控制搭鐵。然后氧傳感器才有供電，通過(guò)繼 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

本田奧德賽儀表盤(pán)顯示 nokey 一般是車(chē)輛未檢測(cè)到鑰匙。原因可能有以下幾種： 1. 鑰匙電池沒(méi)電：這是比較常見(jiàn)的情況，電池電量不足會(huì)導(dǎo)致信號(hào)傳輸減弱，車(chē)輛無(wú)法檢測(cè)到鑰匙。 2. 車(chē)內(nèi)設(shè)備干擾：比如加裝的車(chē)載 WIFI、無(wú)線(xiàn)充電裝置等，可能 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

獵豹黑金剛跑車(chē)時(shí)底盤(pán)咕隆咕隆發(fā)震，可能是以下原因： 底盤(pán)襯套老化，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)使橡膠襯套老化，導(dǎo)致底盤(pán)各部件間間隙變大，經(jīng)過(guò)崎嶇路面就會(huì)發(fā)出異常噪音，解決辦法是更換新的正品原廠底盤(pán)襯套。 輪胎問(wèn)題，比如輪胎磨損不均勻、氣壓不足或存在異物 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

豐田 PRADO 越野車(chē)空氣懸架高度不能下降可能有以下原因及解決辦法： 1. 開(kāi)關(guān)到電腦的線(xiàn)束問(wèn)題：主要是插針插接器連接方面。檢查線(xiàn)束連接，確保無(wú)松動(dòng)、損壞。 2. 氣包漏氣：更換漏氣的氣包。 3. 后橋放氣閘閥故障：拆下閘閥清洗，看 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

如果本田奧德賽儀表線(xiàn)束有水跡導(dǎo)致 B-CAN 通訊故障，可以這樣處理： 首先，要仔細(xì)檢查車(chē)輛是否存在其他相關(guān)隱蔽故障現(xiàn)象，比如遠(yuǎn)光指示燈、霧燈指示燈和門(mén)開(kāi)指示燈是否點(diǎn)亮，手動(dòng)控制中控門(mén)鎖有無(wú)反應(yīng)等。 接著，使用專(zhuān)業(yè)工具如 HDS 調(diào)出車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

奧德賽出現(xiàn)異響的原因可能有多種。 首先是底盤(pán)方面，如果底盤(pán)部件松動(dòng)，比如懸架的球頭、拉桿等，在行駛中就容易產(chǎn)生異響。這可能是由于長(zhǎng)期行駛中的震動(dòng)和磨損導(dǎo)致的，解決方案是及時(shí)檢查底盤(pán)部件，對(duì)松動(dòng)的部件進(jìn)行緊固或更換。 其次是內(nèi)飾部件，像是 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

如果奧德賽追尾了，以下是一些處理方法： 首先，要立即停車(chē)，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。開(kāi)啟危險(xiǎn)警示閃光燈，在車(chē)后方 150 米以外放置三腳架。若有人員傷亡，第一時(shí)間搶救并報(bào)警。 然后，盡快報(bào)警，由交警來(lái)判定責(zé)任。通常情況下，如果您正常行駛，沒(méi)有酒駕 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

奧德賽全車(chē)配件挺不錯(cuò)的！ 先來(lái)說(shuō)說(shuō)外觀配件，像蜂巢式水箱護(hù)罩搭配黑色鍍鉻廠徽，車(chē)側(cè)后視鏡的霧銀飾條，還有新增的擾流尾翼，讓車(chē)子外形更帥氣、更具動(dòng)感，豪華質(zhì)感也拉滿(mǎn)。 內(nèi)飾配件更是豐富多樣。有 11.4 寸中央觸控屏幕提升科技感，車(chē)室底板 閱讀全文>>

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• 2024-10-13

本田奧德賽的壓縮機(jī)整體表現(xiàn)不錯(cuò)，但在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)一些狀況。 像有輛行駛 53 萬(wàn)多公里的 2008 年奧德賽，壓縮機(jī)線(xiàn)圈燒壞，更換全新壓縮機(jī)后制冷不良。當(dāng)時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)散熱網(wǎng)溫度過(guò)高，即便更換新散熱網(wǎng)、沖洗散熱網(wǎng)，情況也只是稍有好轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>

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• 2024-10-13

奧迪 Q3 底盤(pán)護(hù)板相當(dāng)不錯(cuò)。 首先，它的材質(zhì)是鋁合金，這種材質(zhì)強(qiáng)度高、剛度大、穩(wěn)定性好，能減輕重量的同時(shí)保證足夠強(qiáng)的縱向支撐性和減震效果。 它能減少底盤(pán)刮撞危險(xiǎn)帶來(lái)的損傷，防止泥沙侵入，有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，還能阻擋雨、雪、酸性水源的侵入。 閱讀全文>>

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• 2024-10-13

奧迪 A6L 的底盤(pán)護(hù)板那是相當(dāng)不錯(cuò)！ 它在發(fā)動(dòng)機(jī)艙和乘員艙采用了多塊毛氈式護(hù)板，防護(hù)嚴(yán)實(shí)，底盤(pán)平整化出色。車(chē)尾也有部分非金屬材質(zhì)的小塊護(hù)板。 毛氈式護(hù)板不僅隔音降噪效果好，石子打到護(hù)板上產(chǎn)生的噪音小，而且發(fā)動(dòng)機(jī)艙下護(hù)板銜接前杠下護(hù)板及 閱讀全文>>

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• 2024-10-12