奧迪A5發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于奧迪A5發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮不能通過年檢。 因?yàn)槟隀z的目的是檢查汽車是否符合安全標(biāo)準(zhǔn),任何故障燈亮起都表明汽車存在問題。 像發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一亮,肯定無法通過年檢。這可能是排放系統(tǒng)出現(xiàn)問題,也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)檢測(cè)到工況或傳感器信號(hào)有異常。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)缸套下沉的原因主要有以下這些。 加油過猛是常見原因之一。在開車時(shí),若加油太猛,發(fā)動(dòng)機(jī)就容易產(chǎn)生劇烈抖動(dòng)。這種過大的沖擊力會(huì)作用在缸套上,長此以往就可能導(dǎo)致缸套下沉。 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)過大也會(huì)造成缸套下沉。比如駕駛員行駛中過度加油,使得發(fā) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)會(huì)有漏氣聲,原因不少。 比如進(jìn)氣管有破損,像進(jìn)氣管上的真空管、曲軸箱強(qiáng)自通風(fēng)的管、活性炭罐的真空管,這些有問題都會(huì)造成漏氣,還可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)輕微抖動(dòng)。 要是聽到發(fā)動(dòng)機(jī)嘶嘶聲漏氣,那可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過熱了,得檢查冷卻系統(tǒng)。也可能是排氣系 閱讀全文>>
車輛持續(xù)加油門會(huì)抖動(dòng),原因主要有以下幾方面: 油路方面,油路堵塞會(huì)致使供油不順暢,油泵若發(fā)生故障,也可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。想判斷油泵有無問題,可斷開油管查看油流速度與流量。 電路方面,比如正時(shí)不準(zhǔn)確、火花塞老化及間隙變化、分電器工作不正常 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋損壞了,到底是修復(fù)好還是更換新的好,這得看具體情況。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)蓋損壞得非常嚴(yán)重,比如出現(xiàn)了大面積的凹陷、破裂,或者已經(jīng)影響到了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作和密封性能,那更換新的就是比較好的選擇。 因?yàn)檫@種嚴(yán)重的損壞,修復(fù)起來難度大,效果可 閱讀全文>>
寶來在低轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)抖動(dòng),這讓不少車主感到困擾。 造成這種情況的原因有好些個(gè)。 空氣濾清器要是臟污或者堵塞了,那就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的效率,使得發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候運(yùn)行不太穩(wěn)定。所以,定期檢查并清理或者更換空氣濾清器很重要。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是有問題, 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)有異響,原因多樣。 比如曲軸連桿軸承松動(dòng),這會(huì)讓部件間配合不緊密,運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)出問題產(chǎn)生異響。 氣門配合間隙失調(diào),空氣進(jìn)出不順暢,也會(huì)帶來異響。 活塞腰軸承、主軸承磨損,導(dǎo)致部件運(yùn)轉(zhuǎn)受阻,進(jìn)而發(fā)出異常聲音。 曲軸對(duì)中不準(zhǔn)確,工作時(shí) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的保質(zhì)期通常來說,未開封的一般冷卻液保質(zhì)期約為兩年。 而長效型的冷卻液,其保質(zhì)期能達(dá)到三年至五年。具體的保質(zhì)期,大家一定要查看產(chǎn)品包裝上的標(biāo)識(shí)。 為啥會(huì)有這樣的時(shí)間差別呢?這是因?yàn)殚L效型冷卻液在成分和配方上做了優(yōu)化,能更好地 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)大修后的扭矩標(biāo)準(zhǔn)并非是一個(gè)固定值,而是因發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的不同存在差異。通常來說,發(fā)動(dòng)機(jī)大修后的扭矩不得小于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的 90%。 常見的一些發(fā)動(dòng)機(jī)部件扭矩標(biāo)準(zhǔn)如下: 缸蓋螺絲扭矩有的是 35N.M+90°+90°;小瓦螺絲扭矩常見為 2 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的正常轉(zhuǎn)速通常在 550 至 800 轉(zhuǎn)/分鐘。 內(nèi)燃機(jī),也就是往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī),其燃料在內(nèi)部燃燒,這和外燃機(jī)燃料在外部燃燒不同。 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怠速正常巔峰一般在 700 - 800 轉(zhuǎn),正常也多是 700 - 800 轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>
冷水不可以代替發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。 冷水在高溫時(shí)容易沸騰,出現(xiàn)“開鍋”狀況,致使發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 而如今的汽車制造中,冷卻液被廣泛采用,它在低溫下優(yōu)勢(shì)明顯。冷卻液里添加了能降低冰點(diǎn)的物質(zhì),哪怕在零度以下甚至零下 20 度,都不會(huì)結(jié)冰,給發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
新車怠速開空調(diào)會(huì)抖動(dòng),這可能是由多種原因造成的。 首先發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳,車開久了,發(fā)動(dòng)機(jī)里就容易有大量積碳,使得燃燒不充分,怠速就會(huì)抖動(dòng)。 還有火花塞積碳,它是易損件,積碳多或者點(diǎn)火間隙大得及時(shí)換。 空調(diào)壓縮機(jī)要是皮帶松了或者本身有故障,工作 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高但風(fēng)扇不轉(zhuǎn),原因主要有以下這些。 一是風(fēng)扇繼電器故障。繼電器控制風(fēng)扇工作,它出問題,風(fēng)扇就沒法正常運(yùn)行。 二是風(fēng)扇電機(jī)故障。電機(jī)是風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的關(guān)鍵,電機(jī)壞了,風(fēng)扇自然轉(zhuǎn)不了。 三是風(fēng)扇傳感器故障。傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)水溫并給繼電器發(fā)信號(hào) 閱讀全文>>
卡羅拉掛空檔時(shí)會(huì)抖動(dòng),原因有不少。 比如節(jié)氣門過臟或者噴油嘴積炭太多,汽車跑了一段里程后,這兩種情況可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速變高,從而導(dǎo)致車輛抖動(dòng),特別是啟動(dòng)車時(shí)會(huì)更明顯。 發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化也會(huì)造成抖動(dòng),它是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng),要是出問題,震動(dòng)就會(huì)傳到 閱讀全文>>
君威冷車啟動(dòng)抖動(dòng)的原因不少。 首先是溫度太低,像北方寒冷地區(qū),火花塞間隙大點(diǎn)火能量不足,可能點(diǎn)火失效,個(gè)別缸無法正常點(diǎn)火,車就無力啟動(dòng)而發(fā)抖。 混合氣也會(huì)影響,過稀或過濃都不行,比如閉環(huán)控制有故障,冷車啟動(dòng)時(shí)排氣管溫度不夠,氧傳感器沒達(dá)工作 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫越開越低的情況不少見,原因主要有這幾個(gè)。 節(jié)溫器要是出問題,比如開啟過早或者老是開著,那冷卻液很快就會(huì)進(jìn)散熱器進(jìn)行大循環(huán),再加上電子風(fēng)扇使勁兒吹,水溫很快就降下來,達(dá)不到正常工作溫度。 電子風(fēng)扇要是一直開著,水溫還沒升起來就被 閱讀全文>>
吉利博瑞發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件磨損,像活塞環(huán)磨損、缸蓋墊片漏氣、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠損壞等。 二是燃油系統(tǒng)出問題,比如燃油濾清器堵塞、噴油嘴故障、燃油泵故障,導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足或噴油不均勻。 三是點(diǎn)火系統(tǒng)故障,例如火花塞損壞、點(diǎn) 閱讀全文>>
廣汽傳祺發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況,可能由多種原因造成。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,就是發(fā)動(dòng)機(jī)有的氣缸不能正常工作,這會(huì)讓汽車排出的廢氣氣流有明顯間歇,排氣管也會(huì)抖動(dòng)。 然后是機(jī)腳膠老化或松動(dòng),機(jī)腳膠是連接發(fā)動(dòng)機(jī)和車架的橡膠墊塊,它要是老化或松動(dòng)了,發(fā)動(dòng)機(jī)工 閱讀全文>>
帕薩特 B5 起步會(huì)抖動(dòng),主要原因有以下這些。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面,要檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況,若工作不良,比如火花塞跳火不正常,就得及時(shí)更換。 油壓不穩(wěn)定也會(huì)造成起步抖動(dòng),得去 4S 店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器是不是正 閱讀全文>>
大眾雙離合起步會(huì)抖動(dòng),主要原因在于離合器內(nèi)部在高溫下會(huì)有輕微形變。這個(gè)形變?cè)谄鸩诫A段就容易引發(fā)抖動(dòng)。 另外,雙離合變速器本身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)也有關(guān)系。比如離合器蓋和盤的接合與磨損度要是不理想,就可能造成起步抖動(dòng)。還有飛輪要是存在異常,同樣會(huì)有這 閱讀全文>>