勁客發(fā)動機燈亮是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于勁客發(fā)動機燈亮相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
奧迪 A4L 黃色發(fā)動機故障燈亮,原因不少。 像廢氣閥指示燈亮,可能是節(jié)氣門臟、有積碳,或者上次加的油不好,保養(yǎng)時得看看。 汽油質(zhì)量差不達標(biāo),比如在不標(biāo)準(zhǔn)的加油站加了劣質(zhì)汽油,油氣混合物燃燒不充分就會報警亮燈,雖說不影響行車安全,但對發(fā)動機 閱讀全文>>
名爵zs發(fā)動機出現(xiàn)P0128代碼,意思就是發(fā)動機冷卻液溫度低于節(jié)溫器調(diào)節(jié)溫度。這主要是因為節(jié)溫器沒發(fā)揮好作用。 節(jié)溫器的作用可重要啦,它能根據(jù)冷卻液溫度自動調(diào)節(jié)冷卻液流速,進而控制散熱器散熱能力,保證發(fā)動機在合適溫度工作。 那為啥會出現(xiàn)這個 閱讀全文>>
奔馳故障燈全亮和儀表盤失靈,這情況可能由好些原因造成。 比如說,ECU 的 CAN 總線故障還有 CAN 接口接觸不良,這會影響車輛各系統(tǒng)間的信息傳遞,進而導(dǎo)致故障燈全亮和儀表盤失靈。 再有就是,發(fā)動機進氣那,如果污垢和積碳太多,空氣流通不 閱讀全文>>
現(xiàn)代途勝 ABS 和防側(cè)滑燈亮黃,一般是這幾個原因。 車輛內(nèi)部線路或插頭連接不好、有損壞,這就會影響系統(tǒng)正常工作。 車輪傳感器和齒圈的安裝間隙不合適也可能導(dǎo)致。 要是這兩個燈亮了,別慌,先依靠常規(guī)制動系統(tǒng)慢慢開到維修店,正常行駛就行。 傳感 閱讀全文>>
電動車充電器一直充電不跳燈的原因有多種。 一是電池短路故障,比如電池組中的某塊小電池短路,這種情況得更換整組電池。 二是電池失水故障,電動車電池用超三年易出現(xiàn),表現(xiàn)為充電時發(fā)熱嚴(yán)重。輕度失水可找專業(yè)維修師傅檢測并適當(dāng)加水,嚴(yán)重的就得換新電池 閱讀全文>>
為什么需要檢查思域的發(fā)動機排放控制系統(tǒng)? 這是因為思域發(fā)動機在運行中可能會出現(xiàn)一些影響排放的問題。 比如進氣系統(tǒng)積碳過多,尤其是在冷啟動時,會讓混合氣濃度過稀,從而導(dǎo)致排放超標(biāo)。 節(jié)氣門要是臟污嚴(yán)重,進氣量就會不足,發(fā)動機正常運行受影響,排 閱讀全文>>
高爾夫上 ABS 和防滑燈閃爍,原因主要有以下這些。 其一,ABS 速度傳感器感應(yīng)部分被泥土、泥漿等污染源覆蓋,這樣傳感器就不能準(zhǔn)確感應(yīng)速度信號,ABS 電腦也就沒法判斷車輪滑移率,無法發(fā)出調(diào)節(jié)制動的指令。處理辦法是把速度傳感器上的臟東西清 閱讀全文>>
大眾朗逸 ABS 制動滑燈一起亮了,這通常是因為車輛相關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。 首先,像 ABS 傳感器出問題就比較常見,可能是其本身損壞或者被污染了。還有傳感器線路要是損壞,也會引發(fā)這種情況。 再者,輪胎氣壓不正常,比如過高或者過低,或者胎 閱讀全文>>
如果您的奔馳在更換電池后顯示發(fā)動機手冊,這意味著可能出現(xiàn)了一些問題。 比如可能是您經(jīng)常短途行駛,像每天只行駛 2 趟,每趟還不超過 5 公里,距離太短沒法給蓄電池充滿電,電量一直消耗又補充不足。 也有可能是電瓶本身存在異常,比如電池漏電,或 閱讀全文>>
如果汽車的 ABS 燈亮了,別著急,咱們可以試試下面這些簡單操作來解決。 先檢查輪胎氣壓,得保證氣壓在正確值范圍內(nèi),不然氣壓不合適會讓 ABS 燈亮起來。 制動液液面也得看看,低了就加到合適的液位。 轉(zhuǎn)速傳感器上要是有污垢,清理干凈,還得把 閱讀全文>>
ea111 發(fā)動機采用的是正時鏈條。 ea111 發(fā)動機的正時鏈條由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成,其中液壓漲緊器能自動調(diào)節(jié)漲緊力,讓鏈條漲力始終如一,而且終身免維護。 正時鏈條通過齒輪和鏈條傳動,把發(fā)動機的曲軸與凸輪軸連接起來,保證發(fā)動機 閱讀全文>>
當(dāng)汽車的 ABS 和防側(cè)滑故障燈同時亮起,能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 如果這兩個燈在行駛中突然亮起隨后消失,那就不用管,接著開就行。 但要是常亮,那就別繼續(xù)開了,得盡快去維修廠檢查。 這兩個燈同時亮,可能是制動液太少。要是這樣,車還能開,但得 閱讀全文>>
ea211-1.5 發(fā)動機用的火花塞型號主要有博世的 Y7LER02 、Y5KPP332S ,原來用的是 Y6LER 博世的火花塞,還有冠軍牌火花塞【OE602】KER6ZLCCI-1 。 火花塞俗稱燃燒器,能利用高壓線脈沖高壓放電,擊穿兩 閱讀全文>>
發(fā)動機風(fēng)扇不轉(zhuǎn)導(dǎo)致發(fā)動機過熱的原因主要有以下這些。 首先是風(fēng)扇插頭處出現(xiàn)搭鐵問題,插頭松動或者腐蝕會影響風(fēng)扇正常工作,需要清潔或更換插頭。 其次,溫控器故障也會導(dǎo)致風(fēng)扇無法啟動,要檢查溫控器工作狀態(tài),壞了就換新的。 還有,散熱風(fēng)扇的傳感器故 閱讀全文>>
寶馬發(fā)動機過熱且冷卻液不足是絕對不能繼續(xù)駕駛的。 冷卻液對于發(fā)動機正常工作極其重要,每年正常會消耗 10%-25%。要是冷卻液消耗異常增加,比如消耗量過大,那很可能是冷卻系統(tǒng)有泄漏,這就得趕緊檢修。 發(fā)動機過熱會讓動力下降,冷卻系統(tǒng)也沒 閱讀全文>>
天籟 2.3 發(fā)動機燒機油通常出現(xiàn)在十幾萬公里。 車輛行駛到 10 萬公里左右時容易出現(xiàn)這一問題。發(fā)動機使用時間長了,機械磨損加劇,內(nèi)部密封性能下降就會導(dǎo)致燒機油。 燒機油現(xiàn)象主要在加速時體現(xiàn),比如駕駛者猛踩油門或原地啟動時猛踩油門,排氣管 閱讀全文>>
奧迪 Q3 發(fā)動機出現(xiàn)踏踏踏踏聲音的原因主要有以下這些。 點火系統(tǒng)故障,像火花塞磨損、點火線圈損壞、分電器問題,這大概占 20%,解決辦法就是更換火花塞、點火線圈或者分電器,維修花費 300 到 800 元。 機油出問題,比如機油質(zhì)量差 閱讀全文>>
寶馬 n55 發(fā)動機水溫達到 93 - 98 度時風(fēng)扇會開始低速運轉(zhuǎn),達到 100 - 106 度時風(fēng)扇會高速運轉(zhuǎn)。不同車型因傳感器安裝位置和發(fā)動機設(shè)計差異,風(fēng)扇運轉(zhuǎn)控制溫度可能不同。 發(fā)動機水溫作用很大,低溫時能增加燃油噴射、增加點火提前 閱讀全文>>
寶馬 760N73 發(fā)動機正常汽油壓力通常在 300 到 350 千帕之間,或者 3.0 到 5.0 巴之間,也有說在 4 千帕至 5 千帕之間。 要準(zhǔn)確測量汽油壓力,得用到燃油壓力表。先啟動發(fā)動機讓它到正常工作溫度,然后熄火并等完全停止 閱讀全文>>
日野 J05 發(fā)動機缸蓋螺絲的正確力度并非固定不變,通常為 8 - 9 公斤。 但要注意,這一力度需根據(jù)螺栓的規(guī)格大小以及使用說明書的要求來調(diào)整。 正確的擰緊方法是從中間開始向兩邊依次操作。 先擰緊至最終扭矩的 50%,然后全部松開。 接著 閱讀全文>>