捷達(dá)什么發(fā)動(dòng)機(jī)是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于捷達(dá)什么發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水算泡水車。 泡水車指的是車輛的一些關(guān)鍵部位，像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身底盤等被水浸泡過的車子。通常來說，浸泡深度超過車輪和車身座椅，車身底部零件長(zhǎng)期與水接觸，或者長(zhǎng)期浸泡在超過車輪三分之一的水中，就會(huì)被認(rèn)定為泡水車。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)的參考扭矩不是一個(gè)固定的值，而是會(huì)因車型、用途等因素有所不同。 對(duì)于日常駕駛的家用車來說，150 牛·米的扭矩通常就足夠了。要是汽車的最大扭矩能超過 150 牛·米，那加速性能會(huì)比較出色。 一般來講，汽車能在 2000 - 400 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)過速肯定是有影響的。 對(duì)車身來說，長(zhǎng)期發(fā)動(dòng)機(jī)過速，溫度會(huì)過高，這會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來不小的負(fù)擔(dān)。要是車輛在特定轉(zhuǎn)速時(shí)輸出的扭力太大，長(zhǎng)期在這個(gè)轉(zhuǎn)速行駛或者頻繁換擋，車輛的各個(gè)零部件就得承受很大的扭力。 再說對(duì)人，發(fā)動(dòng)機(jī)過速會(huì)讓油耗增加不 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸是個(gè)讓人頭疼的問題，不過別擔(dān)心，有辦法解決。 噴油嘴要是堵塞或者噴油嘴線路短路、斷路，這會(huì)導(dǎo)致缺缸。這時(shí)得對(duì)車輛油路做斷油實(shí)驗(yàn)，找出問題所在，然后維修。 火花塞、點(diǎn)火線圈等點(diǎn)火部件損耗，也容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸�？梢杂脭嗷鸱ㄅ袛嗄膫�(gè)部 閱讀全文>>
捷達(dá)的放油螺絲位置因車型不同而有所差異。 老款捷達(dá)的放油螺絲用 14 厘的扳手，油底殼固定螺絲是 7 厘。一般來說，捷達(dá)的放油螺絲常見位置在差速器外殼左側(cè)下邊緣，是一個(gè) 17mm 內(nèi)六角螺絲。 新捷達(dá)車的放油螺絲在車輛底盤位置發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)最下 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)輸出電壓的情況比較復(fù)雜。 在發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)，蓄電池電壓一般在 9 到 12 伏之間是正常的。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，因?yàn)槌潆姍C(jī)給蓄電池充電，這時(shí)顯示的是充電電壓，12 到 18 伏之間通常都正常。 加大油門時(shí)，配交流照明電路的發(fā)動(dòng)機(jī)，交流輸出 閱讀全文>>
機(jī)油安全閥的作用可不��！ 它主要是為了防止機(jī)油泵油壓過高超過規(guī)定壓力。 像發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油泵供油量會(huì)大增，機(jī)油壓力也就急劇上升。還有冷啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差，這也會(huì)讓機(jī)油壓力大幅升高。 為避免這些情況導(dǎo)致油壓過高損壞發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)異味可是個(gè)得重視的問題。要是聞到發(fā)動(dòng)機(jī)有異味，原因大概有這些。 燃燒不完全，燃油和空氣混合得不對(duì)，或者點(diǎn)火系統(tǒng)有毛病，這就讓燃油燒得不好，沒燒完的燃油在排氣管接著燒，那味兒就不對(duì)了。 機(jī)油泄漏也會(huì)有異味，發(fā)動(dòng)機(jī)里面機(jī)油漏出來，碰到高溫 閱讀全文>>
捷達(dá)轉(zhuǎn)速突然升高一般是由以下這些原因造成的。 首先是節(jié)氣門總成故障，它控制著節(jié)氣門的開度，如果出現(xiàn)失控加大的情況，就會(huì)使得轉(zhuǎn)速突然升高。 其次是進(jìn)氣流量傳感器故障，這個(gè)部件負(fù)責(zé)將進(jìn)氣流轉(zhuǎn)換為電信號(hào)發(fā)送給 ECU，一旦它出了問題，ECU 閱讀全文>>
改裝普利盤好處多多。 首先能提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，普利盤中的普利珠受離心力沿滑槽向外移動(dòng)，擠壓普利盤使兩盤間距縮小。因盤形類似燕尾槽，皮帶被擠壓向外滑動(dòng)，從而更有效地傳遞動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)更高轉(zhuǎn)速和更強(qiáng)動(dòng)力輸出。 其次，普利珠隨前離合器 閱讀全文>>
雙 S 燈亮起意味著智能啟停系統(tǒng)已經(jīng)開啟，并且在當(dāng)前狀態(tài)下可以正常工作。 智能啟停系統(tǒng)能在車輛行駛速度超過 10km/h 后，若車輛遇紅燈停下，將檔位退出進(jìn)入空檔，抬起離合踏板時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，有駕駛需求時(shí)又能自動(dòng)快速起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，從而實(shí) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)有銹是可以磨的。 可以先使用除銹劑噴在銹跡上，讓其浸泡一會(huì)兒，然后用 600 或者 800 號(hào)的細(xì)砂紙輕輕打磨，注意別太用力，以免損傷號(hào)碼。 打磨掉銹跡后，要把生銹的地方清理干凈，涂上防銹劑，這樣能有效防止再次生銹。 要是有輕 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙是個(gè)常見問題，原因主要有以下這些。 混合氣過濃燃燒不完全會(huì)導(dǎo)致，比如空氣濾清器過臟，這會(huì)引起進(jìn)氣堵塞，影響燃燒效果。 空氣流量計(jì)要是過臟、接觸不良或者損壞了，配油量就會(huì)失準(zhǔn)。 進(jìn)氣門上要是有大量積碳，或者燃油不能正常進(jìn)入燃 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量不是一個(gè)固定的數(shù)值，它會(huì)受到多種因素的影響。 對(duì)于自然吸氣式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)氣量可以通過公式 CFM = CID X RPM - 1728 - 2 X 0.85 來計(jì)算。 大部分汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量在 1000 - 1500 閱讀全文>>
捷達(dá) 2 檔掛不上的原因和解決辦法如下。 原因方面，掛檔操縱機(jī)構(gòu)的拉線有問題會(huì)造成這種情況，比如其中一些零件磨損，像多連桿檔位機(jī)構(gòu)的尼龍膠套磨損，影響掛檔操作。 離合器自由行程過小也不行，離合器片磨損會(huì)讓自由行程變小，導(dǎo)致離合器分離不徹 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝意味著在汽車修理或調(diào)整中，把發(fā)動(dòng)機(jī)總成從車輛里移除。這一般在發(fā)動(dòng)機(jī)需要維修或更換時(shí)進(jìn)行。 發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝可不是簡(jiǎn)單操作，有不少要點(diǎn)得注意。首先得檢查裝置，像所有安全保護(hù)裝置和指示儀表得齊全，燃油、潤(rùn)滑油、液壓油和冷卻水要加夠。支腿調(diào)整 閱讀全文>>
活塞連桿組的作用可大著呢！ 它能把活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，還能把作用在活塞上的力變成曲軸對(duì)外輸出的轉(zhuǎn)矩，從而驅(qū)動(dòng)汽車車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。 先說活塞，它和氣缸蓋、氣缸壁一起構(gòu)成燃燒室，承受氣缸內(nèi)氣體的壓力�；钊N能把力傳給連桿，帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
API 機(jī)油等級(jí)是美國(guó)石油協(xié)會(huì)制定的用于衡量機(jī)油性能和質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。 API 全稱是 American Petroleum Institute ，是美國(guó)石油行業(yè)的權(quán)威組織。 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)所用機(jī)油規(guī)格以“S”開頭，如 SA 、SB 、SC 等，一 閱讀全文>>
輪胎斷面寬度是指輪胎橫截面的寬度，它在輪胎設(shè)計(jì)和性能分析中極其重要。 那輪胎斷面寬度到底代表什么呢？這得從幾個(gè)方面來看。 首先，輪胎斷面寬度直接影響著輪胎與地面的接觸面積。較寬的斷面寬度能提供更大的接觸面積，從而增加摩擦力，讓車輛在行駛 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)柴油的原因有不少。 首先是噴油泵柱塞套筒密封圈損壞，這就使得柴油能滲入機(jī)油。 還有活塞環(huán)與缸壁間間隙過大或者氣缸內(nèi)壓力過低，這樣一來柴油就容易進(jìn)入機(jī)油。 燃油系統(tǒng)要是出故障，像燃油泵、噴油器等部件壞了，會(huì)讓燃油進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，進(jìn)而 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)