奇駿什么發(fā)動機是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于奇駿什么發(fā)動機相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
VCU 故障意味著電動汽車的電控單元出了問題。 VCU 由外殼、硬件電路、底層軟件和應(yīng)用層軟件構(gòu)成，這都是其關(guān)鍵核心技術(shù)。在新能源汽車中，VCU 是實現(xiàn)整車控制決策的核心電子控制單元，傳統(tǒng)燃油車則不需要。 它的工作原理是采集油門踏板、擋位、 閱讀全文>>
汽車沒油時，儀表盤會有多種顯示。 常見的是油壺滴油標志，這個標志通常是黃色的，在油表到達紅線時會亮起，位置比較顯眼。 油表分為指針型和數(shù)字型。指針型的，指針指向 E 表示油不足，指向 F 表示滿油。數(shù)字型的，亮起格數(shù)多代表余油充足，剩 1 閱讀全文>>
水溫高會帶來不少影響。 首先，冷卻液經(jīng)常沸騰溢出，造成冷卻液減少，這會使得冷卻效果大打折扣。因為冷卻液是發(fā)動機散熱的重要介質(zhì)，減少后就難以有效帶走發(fā)動機產(chǎn)生的熱量。 其次，汽油霧化不良，燃燒不完全。燃燒不完全不僅影響發(fā)動機的動力輸出，還會增 閱讀全文>>
如果發(fā)動機故障燈亮了，別著急，咱們有辦法解決。 可以先把汽車電瓶的正極或負極斷開幾秒鐘后重新連接。要是故障燈不亮了，那就沒啥大問題，要是又亮了，就得去維修店。 還能對車輛進行啟動和熄火連續(xù)三次的操作�；蛘甙蔚舭l(fā)動機蓄電池的負極，等 30 秒 閱讀全文>>
全合成機油意味著一種高質(zhì)量、高性能的機油。 它使用人工合成的基礎(chǔ)油，比如 100%用 PAO 或者人工合成的酯類。在機油桶上會標注“synthetic”字樣，級別常以 SL、SM、SN 級為代表，其中 SN 是最新標準。 全合成機油具有很多 閱讀全文>>
離合器有三大作用，分別是確保車輛平穩(wěn)起步、保證車輛換擋過程順利、避免傳動系統(tǒng)出現(xiàn)過載。 先說確保車輛平穩(wěn)起步。汽車起步時，若沒有離合器，發(fā)動機的巨大慣性會讓車輛前沖，還可能導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速急劇下降甚至熄火。但有了離合器，它就能阻止這種情況，讓 閱讀全文>>
發(fā)動機機油是有保質(zhì)期的。 未開封的機油保質(zhì)期通常為四到五年。 開封使用后的機油，若儲存得當，保質(zhì)期一般在一年左右；注入發(fā)動機的機油保質(zhì)期約為 6 個月。 不同類型的機油保質(zhì)期有所差異。全合成機油行駛里程達 1 萬公里或 1 年更換一次；半合 閱讀全文>>
藍殼和灰殼有不少不同之處。 首先結(jié)構(gòu)成分上，灰殼是 Shell 在中國銷售的頂級合成機油，能滿足所有汽車廠商對機油的要求，藍殼則是半合成油，適用于 20 萬元以上的私家車和商務(wù)車。 其次更換周期不同，灰殼是全合成油，粘度高，使用周期長；藍殼 閱讀全文>>
發(fā)動機漏油的情況時有發(fā)生，別慌，咱們來一起解決。 如果是氣門室蓋漏油，那就得更換氣門室蓋墊。 要是發(fā)動機正時蓋處漏油，把發(fā)動機正時蓋拆卸下來重新打膠就行。 油底殼放油螺絲松動或者損壞了，擰緊或者更換放油螺絲就能解決。 要處理發(fā)動機漏機油，得 閱讀全文>>
發(fā)動機異響有多種特征。 比如，車子排出的廢氣氣流間歇明顯，排氣管抖動厲害，能清晰聽到發(fā)動機聲音。 潤滑不良時，活塞和氣缸壁過度磨損，活塞與氣缸壁間隙超正常范圍，運行就有撞擊聲。 混合氣過濃，會出現(xiàn)發(fā)動機啟動難、加速難、運轉(zhuǎn)不均、冒黑煙、有異 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機抖動是否正常得分情況來看。 要是抖動很平穩(wěn)且有規(guī)律，這就正常。因為發(fā)動機工作時有點抖動很常見。比如冬天冷啟動時，發(fā)動機容易抖動。這是因為過了一夜，各種潤滑油、潤滑劑流到機油殼底部了，潤滑效果差，機油又粘稠、流動性差，所以有機械磨損 閱讀全文>>
汽車上的嘆號代表多種故障提示。 比如制動系統(tǒng)警報燈，是一個圓圈里面感嘆號，外面加個括號。燈亮可能是制動器的剎車片磨損嚴重或失效，制動液位過低、變質(zhì)，駐車制動器開關(guān)閉合，制動燈亮且 ABS 也亮說明 ABS 出故障，或者制動系統(tǒng)本身發(fā)生故障。 閱讀全文>>
機油 GF-5 代表的是一種通過了特定認證的高品質(zhì)機油。 機油對于發(fā)動機來說就如同血液般重要，有著潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱等作用。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，機油形成的油膜能防止部件直接摩擦。 GF-5 機油是 SN 級機油，屬于汽油發(fā)動機潤滑 閱讀全文>>
車子的壓力損失就是汽車的一個或多個輪胎氣壓不足，處于虧氣狀態(tài)。 正常情況下，普通汽車空載時，前輪胎正常胎壓在 2.3 - 2.4 巴，后輪胎在 2.4 - 2.6 巴。滿載時，前輪胎胎壓在 2.4 - 2.5 巴，后輪胎在 2.5 - 2. 閱讀全文>>
極護 FE 不屬于機油的油位類別。 機油級別分為 SA、Sb、SC、SD、Se、SF、SG、SH、SJ、SL、SM 和 Sn，其中 Sn 等級是目前發(fā)動機機油的最高級別。 而鈦液系列的極護 FE 機油采用最新的鈦液配方，它其實屬于 Sn 級 閱讀全文>>
英朗車鑰匙用的電池是 CR2032。 這是一種常見的紐扣電池，在很多地方都能買到，比如網(wǎng)上、超市、便利店還有汽車維修店。 CR2032 是鋰二氧化錳電池，按照 IEC 標準命名。C 表示以鋰金屬為負極、二氧化錳為正極的化學電池體系，R 表示 閱讀全文>>
發(fā)動機用鐵好還是鋁好？這得看具體情況。 先說鋁，鋁的密度小，同體積下重量更輕，能省油，散熱好，工作效率高，有助于延長發(fā)動機壽命，抗爆震能力也強，對高標號汽油依賴程度低。但鋁受熱易變形，動力泄漏大，制造工藝要求高，成本貴，氣缸處耐磨性差。 再 閱讀全文>>
發(fā)動機的壓縮比呢，就是指發(fā)動機混合氣體被壓縮的程度。簡單來說，就是壓縮前的氣缸總?cè)莘e和壓縮后的氣缸容積，也就是燃燒室容積的比值。 現(xiàn)在大多數(shù)汽車用的是“往復(fù)式發(fā)動機”，在發(fā)動機氣缸里，有個活塞一直做直線往復(fù)運動，不停循環(huán)。就單個氣缸來講，活 閱讀全文>>
騏達車發(fā)動機號的位置主要在變速箱和發(fā)動機連接處，在發(fā)動機正面上方靠近前擋風玻璃的位置打開引擎蓋仔細看也能找到。部分車型在前擋風玻璃右下側(cè)的塑料蓋撬開后能看到。 另外，不同款式的騏達發(fā)動機號位置可能稍有不同，比如 07 款騏達的車架號在前擋風 閱讀全文>>
儲液干燥器的作用非常重要。 它能儲存液態(tài)制冷劑，在空調(diào)系統(tǒng)負荷變化時，補償和調(diào)節(jié)液態(tài)制冷劑的盈虧。比如系統(tǒng)剛工作負荷大，制冷劑循環(huán)量大，負荷小則所需制冷劑量減少，儲液干燥器就能按需供應(yīng)或儲存。 而且它能彌補制冷劑的輕微泄漏。 還能過濾 閱讀全文>>
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