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奧迪 A5 出現(xiàn)失去 R 檔的情況,原因有多種。 可能是檔位開關損壞或者拉線變松,零部件故障也是常見原因,像變速器、油泵、液力矩、控制線路、電磁閥、開關等零配件出問題。 比如變速箱的閥體有問題可能需要清洗,倒擋電磁閥故障,變速箱內部負責 閱讀全文>>
奧迪 Q2 打開車門后內部燈不亮,原因有不少。 燈的開關模式有問題就可能導致,像開關故障,這常和開關磨損、接觸不良或者老化腐蝕相關,用萬用表調到電壓 200V 檔位能檢測。 燈泡出故障也會這樣,燈絲在顛簸路面或者長時間開燈后可能震斷、燒 閱讀全文>>
大眾邁騰燃油壓力傳感器失效的原因主要有以下這些。 一是長期低壓油壓不足,這會讓燃油壓力調節(jié)閥不正常磨損發(fā)生卡滯,進而使燃油壓力傳感器失效。 二是高壓油壓傳感器出故障,燃料系統(tǒng)無法建立高壓,發(fā)動機以燃油低壓緊急運行,導致功率和扭矩損失。 三是 閱讀全文>>
大眾途安 ESP 故障無法啟動,原因可能是多方面的。 比如節(jié)氣門故障,這時候要檢查節(jié)氣門內有無異物,插頭是否正常。要是還不行,就通過電腦讀取節(jié)氣門的開度做更深入檢查。 還有可能是 ABS 泵出現(xiàn)故障,也許清洗或者更換節(jié)氣門能解決問題。 閱讀全文>>
奔馳carplay 經常斷開可能是由多種原因造成的。 比如手機數(shù)據線破損或折斷,USB 插頭和手機插頭的金屬接觸端子有異物或被氧化,車載主機外置 USB HUB 的母頭插口內部損壞,接觸金屬片和 USB 公頭接觸不良,車載主機與外置 US 閱讀全文>>
奧迪 A6L 高速行駛時會有異響,原因主要有這幾個。 輪胎要是磨損不均、車輪失衡或者車輪軸承出故障,就會導致這種情況。 懸掛系統(tǒng)要是受損,部件有損壞或者該更換了,也會產生異響。 傳動系統(tǒng)出故障,像變速器故障、驅動軸故障等也會這樣。 閱讀全文>>
奧德賽加速到 40 碼車身抖動,原因有不少。 進氣系統(tǒng)積碳是常見的,像氣門座附近和怠速馬達周圍有大量膠質積碳,會讓混合氣濃稀不正常,產生怠速抖動,冷車啟動更明顯。 節(jié)氣門過臟也會這樣,閥片周圍積炭多或污垢多,空氣通道截面積變了,控制單元沒法 閱讀全文>>
寶馬 325i 報 1.2 缸熄火,可能是由多種原因造成的。 火花塞失去點火能力是常見原因之一,這會導致發(fā)動機無法正常燃燒燃料,從而引起抖動、怠速不穩(wěn)和熄火。 節(jié)氣門出現(xiàn)故障也會有類似情況,影響進氣量,導致發(fā)動機工作異常。 怠速不穩(wěn)是 閱讀全文>>
寶馬ix3倒車影像功能受限可能有多種原因。 線路方面,比如倒車燈線路有問題、倒車影像線路接觸不良,或者倒車燈電源未傳輸?shù)綄Ш,導致倒車影像無法顯示。這需要檢查線路,重新接好虛接處,更換老化或斷裂的線路。 系統(tǒng)設置有時會自動關閉倒車影像, 閱讀全文>>
指南者打火時有異響無法啟動,原因主要有這些。 一是電瓶問題。像長時間未關大燈等導致虧電,或者電瓶使用壽命到期。一般兩年換一次電瓶較好,也別加裝高耗電設備,比如氙氣大燈、高功率音響等。按喇叭能簡單判斷電瓶是否虧電。 二是擋位不對。自動擋車啟動 閱讀全文>>
奔馳 C260L 起步發(fā)出異響,可能有以下原因及解決辦法。 零件異響:汽車換擋結構中的檔桿、拉線、選檔及換檔結構、撥叉及同步器等部件,在工作時可能產生輕微異響,通常聲音較小。起步或換擋時聽到輕微咔嗒聲或金屬摩擦聲一般屬正常,若聲音過大則需 閱讀全文>>
寶馬3系冷啟動時發(fā)出咔咔聲,主要原因有以下這些。 首先是汽油機活塞與氣缸壁之間配合間隙較小,車輛長時間停放后發(fā)動機冷卻,部件溫度低變得堅硬,潤滑不足,啟動就易有異響。 其次,發(fā)動機長時間熄火后,機油回流至油底殼,冷啟動時氣缸壁和活塞缺乏 閱讀全文>>
大眾新桑塔納變速箱會發(fā)出異響,主要有下面這些原因和對應的解決辦法。 首先是齒輪磨損、油封老化、軸承損壞或安裝不當。這種情況就得檢查齒輪、油封和軸承,磨損或老化嚴重的要及時更換,安裝不當?shù)闹匦抡_安裝。 其次是軸承的磨損及損壞,間縫變大導致運 閱讀全文>>
威霆燃油低壓回路中的壓力過低,原因有多種。 噴油器損壞,會造成回油量過大或燃油大量泄入氣缸,從而降低壓力。 壓力傳感器信號錯誤,會誤導系統(tǒng),致使壓力降低。 高壓油泵內部堵塞或壓力調節(jié)器工作異常,也會影響燃油輸送,使低壓回路壓力下降。 冷起動 閱讀全文>>
開車時偶爾聽到刮底盤的聲音,原因有不少。 方向系統(tǒng)故障是其一,車輛轉向時,方向系統(tǒng)或懸掛系統(tǒng)有問題,車身傾斜導致懸掛系統(tǒng)形變,就會產生異響。 制動系統(tǒng)部件故障也是常見原因,即便路況好,要是制動系統(tǒng)部件松動、磨損,或者制動鼓失圓、制動盤平 閱讀全文>>
開車時有時會聽到刮底盤的聲音,這通常有以下幾種原因及對應的解決辦法。 方向系統(tǒng)故障。車輛轉向時,如果聽到底盤有異響,很可能是方向系統(tǒng)或懸掛系統(tǒng)出了問題。轉向中車身傾斜導致懸掛形變從而產生聲音。解決辦法是及時檢查方向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)故障 閱讀全文>>
奧德賽方向盤發(fā)出吱吱摩擦聲,原因可能有多種。 如果聲音從方向盤下面?zhèn)鱽恚欠较蛑缐m套缺少潤滑,這時候在防塵套內涂上黃油,異響通常就會消失。 要是從方向盤里傳出,大概率是方向盤里的氣囊游絲導致?梢韵炔鹦斗较虮P氣囊游絲涂些黃油,若還響就 閱讀全文>>
日產軒逸等紅綠燈時 D 檔會抖動,原因主要有以下這些。 變速箱油壓異常是常見原因之一。在 D 檔狀態(tài),變速箱油壓持續(xù)變化,過高或過低都會讓變速箱出現(xiàn)抖動。這可能是油壓控制系統(tǒng)出了問題,得檢查維修。 變速箱油變質也會導致抖動。長時間不換變 閱讀全文>>
小車加速時發(fā)動機發(fā)出大聲音,原因主要有下面這些。 首先是排氣管泄漏,車輛提速時排氣速率加快,就會產生大轟鳴聲。 再有節(jié)氣門臟堵,汽車加速發(fā)動機負荷大,節(jié)氣門臟堵沒到最佳位置,混合氣配比不好,產生噪音。 發(fā)動機缺缸也會這樣,部分氣缸不工作,動 閱讀全文>>
寶馬 e66 的 ABS 泵一直響是正常的。 因為在 ABS 工作時就會這樣。 ABS 系統(tǒng)主要由輪速傳感器、電子控制單元(ECU)、液壓單元、ABS 故障燈這四個部分組成。 輪速傳感器檢測車輪運動狀態(tài)轉化為正弦電子脈沖交流信號,經調制器處 閱讀全文>>