1、有的，速騰的前后都是有防撞梁的，從車子的安全性考慮，在造車的時候，會在車子比較薄弱的地方加裝防撞梁，保證在發(fā)生輕微碰撞的時候不會對車體造成傷害，而且要維修或更換起來簡單的。2、新老速騰都有防撞鋼梁，新速騰在前防撞梁的設計理念 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-07

1、新老速騰都有防撞鋼梁，新速騰在前防撞梁的設計理念上顯然要更與時俱進，兩輛車都采用了吸能盒+螺栓連接的標準結構。2、有的，速騰的前后都是有防撞梁的，從車子的安全性考慮，在造車的時候，會在車子比較薄弱的地方加裝防撞梁，保證在發(fā)生 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-07

我覺得大眾速騰這款這很適合中國家庭使用，質(zhì)量、空間和油耗都很讓人滿意。因為大眾速騰這款車在空間上是足夠秒殺其他同級別的車型，另外在安全設計上也有很多亮點，全氣囊配置給了駕駛人和乘坐人提供了全面的安全保護。但是這種車架無法給車頭提 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-07

有的，速騰的前后都是有防撞梁的，從車子的安全性考慮，在造車的時候，會在車子比較薄弱的地方加裝防撞梁，保證在發(fā)生輕微碰撞的時候不會對車體造成傷害，而且要維修或更換起來簡單的。大眾速騰有防撞鋼梁。而且很厚道地做了雙層防撞梁。兩端經(jīng)過 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-07

厚度大概是20mm左右。而且第一層與第二層之間是中空的，這樣可以確保第一層發(fā)生變形的時候有足夠多的吸能空間。兩端的吸能盒長度達到了差不多18cm。一般來說 ，普通轎車前后防撞鋼梁就是3毫米的 ，甚至用一根一次性玻璃鋼代替也可以（ 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-03

在車輛低速碰撞的設計上，老款速騰在防撞梁前采用吸能泡沫，而新款速騰則采用開槽鋼板。通過這種方式，全新速騰提高了防撞梁在低速碰撞時的承載極限。只要不損壞內(nèi)部主梁結構，整個防撞梁不需要更換，降低了售后維修成本。新速騰有后防撞鋼梁的， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-03

1、雖然速騰有后防撞梁，但是后防撞梁比較薄，感覺上就是一張厚一點的鐵皮。后防撞梁上并沒有泡沫，整體上來看后防撞梁只是人有我也有這么一種情況罷了。2、盡管速騰有后防撞梁，可是后防撞梁較為薄，覺得上便是一張厚一點的白鐵皮。后防撞梁上 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

1、大眾速騰有防撞鋼梁。而且很厚道地做了雙層防撞梁。兩端經(jīng)過吸能盒與車身縱梁相連，中間還有一塊薄的鋼板支撐。第一層是比較薄的鋼板，大概是37mm左右的厚度。第二層是比較厚的鋼板，厚度大概是20mm左右。2、在車輛低速碰撞的設計上 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

在車輛低速碰撞的設計上，老款速騰在防撞梁前采用吸能泡沫，而新款速騰則采用開槽鋼板。通過這種方式，全新速騰提高了防撞梁在低速碰撞時的承載極限。只要不損壞內(nèi)部主梁結構，整個防撞梁不需要更換，降低了售后維修成本。新速騰有后防撞鋼梁的， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

雖然速騰有后防撞梁，但是后防撞梁比較薄，感覺上就是一張厚一點的鐵皮。后防撞梁上并沒有泡沫，整體上來看后防撞梁只是人有我也有這么一種情況罷了。盡管速騰有后防撞梁，可是后防撞梁較為薄，覺得上便是一張厚一點的白鐵皮。后防撞梁上并_有泡 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

但也有其經(jīng)典方，中國汽油的優(yōu)點是更合適的，只要是93號的確急劇加速，現(xiàn)在改善維護，不會在手術后需要特別小心，以確保它可以關閉冷卻風扇。大眾速騰有防撞鋼梁。而且很厚道地做了雙層防撞梁。兩端經(jīng)過吸能盒與車身縱梁相連，中間還有一塊薄的鋼板支撐。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-08

盡管速騰有后防撞梁，可是后防撞梁較為薄，覺得上便是一張厚一點的白鐵皮。后防撞梁上并_有泡沫塑料，總體上看來后防撞梁僅僅人會有因為我有這樣一種狀況而已。雖然速騰有后防撞梁，但是后防撞梁比較薄，感覺上就是一張厚一點的鐵皮。后防撞梁上并沒有泡沫 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-08

1、盡管速騰有后防撞梁，可是后防撞梁較為薄，覺得上便是一張厚一點的白鐵皮。后防撞梁上并_有泡沫塑料，總體上看來后防撞梁僅僅人會有因為我有這樣一種狀況而已。2、雖然速騰有后防撞梁，但是后防撞梁比較薄，感覺上就是一張厚一點的鐵皮。后防撞梁上并 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-27

前橫梁就是防撞梁。前橫梁也叫前防撞梁，置于車身大梁前端前保險杠后方，用于汽車前部碰撞吸收大部份撞沖擊力量，大梁是屬于汽車車身底盤的駕構件。前后保險杠橫梁是布置在前保險杠和后保險杠內(nèi)的金屬梁。如果防撞梁變形不嚴重，車大梁沒有受損；但防撞梁變 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-22

雖然速騰有后防撞梁，但是后防撞梁比較薄，感覺上就是一張厚一點的鐵皮。后防撞梁上并沒有泡沫，整體上來看后防撞梁只是人有我也有這么一種情況罷了。盡管速騰有后防撞梁，可是后防撞梁較為薄，覺得上便是一張厚一點的白鐵皮。后防撞梁上并_有泡沫塑料，總 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-15

在德、日、美、法以及自主車系中，以大眾為首的德系車在底盤方面造詣頗深。我們以速騰為例，看看德國大眾在底盤方面的具體情況。站臺:MQB站臺平臺介紹MQB平臺是大眾最先進的汽車模塊化生產(chǎn)平臺，其中M代表模塊化，中文意思是模塊化，Q和B是Quer 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-10

菲翔/速騰前懸架對比住在樓上的法曉最近一直在考慮買車。他希望擁有一輛緊湊型車，速騰是首選，但我一直在勸他貨比三家。之前看過我們對�？怂沟妆P和防撞梁的評價，他承認當初的選擇已經(jīng)動搖，廣汽菲亞特飛翔也是他關注的車型。好的。 ● 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-05

前懸掛速騰一度被稱為緊湊型市場的標桿產(chǎn)品，憑借所謂“技術過剩”的本事，速騰與中原其他廠商展開競爭。但是，速騰的“武俠傳說”在市場的充分競爭中逐漸淡出，中國特色的汽車市場讓價格成為江湖高手們最致命的殺手锏，于是我們看到了選擇高成本技術和 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-23