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奧迪款式方向盤非常出色。 比如奧迪 R8 的方向盤,平底造型,有半打孔和翻毛皮可選,集成眾多駕駛設(shè)定,點(diǎn)火按鍵就在上面,還能自定義模式,打開“performance”模式可彈射起步。 S 系列方向盤有平底設(shè)計(jì),中間一抹紅,左右半弧區(qū)間真皮打 閱讀全文>>
選擇方向盤把套,要從多個(gè)方面考慮。 首先是材質(zhì),像真皮材質(zhì),手感舒適、透氣性好,能加強(qiáng)駕駛安全性,但價(jià)格較高;PU 皮經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,耐磨性不錯(cuò);絨面冬季保暖好,夏季可能悶熱;木質(zhì)和碳纖維獨(dú)特,適合追求個(gè)性,但維護(hù)要求高。 其次尺寸得合適,要精準(zhǔn) 閱讀全文>>
方向盤皮套的選擇可是有不少講究的。 首先,材質(zhì)很關(guān)鍵。真皮材質(zhì)舒適,耐用,吸汗防滑,能提升駕駛安全性。冬季適合選毛絨或厚布面材質(zhì),保暖又舒適;夏天選膠粒、仿皮或潛水布材質(zhì),透氣防滑。翻毛皮的也不錯(cuò),干凈好清潔,不打滑還運(yùn)動(dòng)。要是喜歡絲絨材質(zhì) 閱讀全文>>
長(zhǎng)城汽車的方向盤整體表現(xiàn)出色。 以長(zhǎng)城哈弗 H6 為例,其方向盤尺寸在急轉(zhuǎn)彎時(shí)打轉(zhuǎn)向操作方便,轉(zhuǎn)動(dòng)角度合適,按鍵布局合理,操控順手。左側(cè)按鍵能控制多媒體及接打電話,右側(cè)按鍵可對(duì)液晶儀表盤進(jìn)行設(shè)置,還有自定義快捷功能,便捷實(shí)用。方向盤有皮質(zhì) 閱讀全文>>
寶馬丁字方向盤那可是相當(dāng)不錯(cuò)! 首先,它的外觀極具運(yùn)動(dòng)感,造型時(shí)尚,讓人一看就喜歡,簡(jiǎn)直就是高大上的代表,能充分展現(xiàn)寶馬的個(gè)性標(biāo)簽。 握感方面更是沒得說,納帕材質(zhì)的包裹使得手感極佳,柔軟舒適。 在功能上,定速巡航和換擋撥片一應(yīng)俱全,能滿足您 閱讀全文>>
奧迪 Q5 的多功能方向盤非常不錯(cuò)。 它采用打孔皮革包裹,手感舒適,外柔內(nèi)剛。按鍵雖不多,但功能實(shí)用,比如能控制音響系統(tǒng)、接聽電話等,讓您在駕駛時(shí)手不用離開方向盤就能完成常用操作,便捷又安全。 而且不同年款的配備情況有所不同,2012 閱讀全文>>
奧迪 RS 方向盤那可是相當(dāng)不錯(cuò)的! 它的每個(gè)細(xì)節(jié)都精心設(shè)計(jì),是奧迪性能藝術(shù)的象征。最初是 R8 旗艦車型的專屬,搭載駕駛模式、賽道模式等專業(yè)功能,按鍵散發(fā)強(qiáng)烈駕駛欲望。 在常規(guī)奧迪車型中雖說不能體驗(yàn)所有功能,但質(zhì)感和工藝沒得挑。翻毛皮 閱讀全文>>
方向盤回正助力對(duì)于汽車駕駛和停放都有著重要作用。 首先,它能讓車輪打正,使方向盤回復(fù)到直線行駛狀態(tài),提升駕駛操作感。駕駛時(shí),若方向盤打偏,可向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)回正,回正后方向盤上的車輛標(biāo)志朝上,且能左右轉(zhuǎn)動(dòng)一圈半。 停車時(shí)方向盤回正同樣重要。如 閱讀全文>>
奧迪電動(dòng)方向盤那是相當(dāng)不錯(cuò)。 比如說奧迪 RS6 電動(dòng)方向盤,搭配座椅記憶,能讓方向盤和座椅同時(shí)調(diào)到記憶的最佳位置,下車開門時(shí)它們自動(dòng)后退,方便下車,上車點(diǎn)火又能回到最佳位置,儀式感滿滿,還特別實(shí)用,肚子大的駕駛員也覺得好用。 像奧迪 A6 閱讀全文>>
寶馬 3 系方向盤抖動(dòng)的原因有不少。 首先是輪胎動(dòng)平衡不良,輪胎行駛中局部受大力碰撞,平衡塊脫落或缺損,影響動(dòng)平衡,高速時(shí)車身和方向盤明顯抖動(dòng),車速越高越明顯。 其次四輪胎壓差異大,尤其左右輪,高速行駛車身顛簸,方向盤也會(huì)抖。 再者四輪定位 閱讀全文>>
ABS 和剎車片都是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的重要部分。 先說 ABS,它優(yōu)點(diǎn)多多。比如能防止車輪抱死,通過閥體內(nèi)橡膠氣囊和每秒 60 至 120 次的類似“點(diǎn)剎”操作,讓車輪在剎車時(shí)不鎖死,這樣能增加摩擦力,剎車效率能達(dá) 90%以上。還能避免緊急剎 閱讀全文>>
電動(dòng)車兩輪剎車片有多種類型和特點(diǎn)。 常見的剎車配置有雙鼓剎、雙碟剎、前碟后鼓。 雙鼓剎價(jià)格便宜,單次剎車力高,安裝和維修成本低,但剎車穩(wěn)定性差,散熱不好,磨損快壽命短。 雙碟剎散熱和排水好,反應(yīng)靈敏,不過制造成本高,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,故障率和 閱讀全文>>
電動(dòng)車碟剎車片很不錯(cuò)喲! 它反應(yīng)靈敏,能迅速讓車停下。 散熱性也好,就算緊急制動(dòng),高溫下也不會(huì)剎車失靈。 行駛中穩(wěn)定性高,連續(xù)剎車在高溫環(huán)境下性能照樣良好。 碟剎的剎車片常用樹脂或碳纖維材質(zhì),強(qiáng)度高還耐磨損,摩擦系數(shù)穩(wěn)定。 碟剎制動(dòng)效果比鼓 閱讀全文>>
寶馬 3 系后剎車片的品牌有不少,比如泰明頓、噶爾法、Brembo、霍尼韋爾等。 泰明頓是備受認(rèn)可的選擇,具體型號(hào)能在車輛手冊(cè)里查到。 噶爾法是 ITT 旗下品牌,摩擦系數(shù) 0.45,捷克進(jìn)口,安裝后剎車靈敏,剎車距離變短,整體感受不錯(cuò) 閱讀全文>>
代步車剎車片有很多講究。 先說材質(zhì),常見的有陶瓷、半金屬等。陶瓷的靜音效果好,熱穩(wěn)定性強(qiáng),適合對(duì)舒適性要求高的;半金屬摩擦系數(shù)高,制動(dòng)力強(qiáng),像 Endless MX72 這種半金屬剎車片能兼顧日常和賽道日。 更換周期和日常維護(hù)緊密相關(guān)。一般 閱讀全文>>
長(zhǎng)安金牛星剎車片整體表現(xiàn)不錯(cuò)。 原廠剎車片為陶瓷材質(zhì),適用車型就是長(zhǎng)安金牛星,價(jià)格在 42 元到 90 元之間,1 套起批,付款后 2 天內(nèi)發(fā)貨。 從用戶反饋來看,博世的相關(guān)產(chǎn)品也挺好,價(jià)格比實(shí)體店和 4S 店便宜,安裝方便。 長(zhǎng)安金 閱讀全文>>
寶馬 3 系后剎車片更換,應(yīng)該這樣做。 首先,要知道后剎車片很重要,它是剎車系統(tǒng)關(guān)鍵部分,保障行車安全。判斷后剎車片是否需要更換,可通過觀察厚度,低于 3mm 就得換;查看磨損狀況,有明顯痕跡也得換;感受剎車效果,減弱明顯就要換。 更換 閱讀全文>>
寶馬 3 系原廠剎車片的品牌不是單一固定的,常見的有噶爾法(galfer)、Brembo、泰明頓、霍尼韋爾等。 噶爾法是 ITT 旗下品牌,摩擦系數(shù) 0.45,捷克進(jìn)口,安裝后剎車更靈敏,剎車距離變短。 Brembo 是意大利品牌,能有效提 閱讀全文>>
標(biāo)致 308 剎車片整體表現(xiàn)不錯(cuò)。 一般跑 3 萬公里后要檢查是否能繼續(xù)使用,6 萬公里時(shí)剎車效果會(huì)明顯減弱,可能需要更換。 剎車片由鋼板、隔熱層和摩擦塊組成,鋼板防銹,隔熱層隔熱,摩擦塊由摩擦材料和粘合劑構(gòu)成,摩擦?xí)蛊渲饾u磨損,成本 閱讀全文>>