思域方向盤調(diào)節(jié)是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于思域方向盤調(diào)節(jié)相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
大燈的高低左右調(diào)節(jié)螺絲一般在大燈總成的后方。 要是車內(nèi)有大燈高低調(diào)節(jié)按鈕,通過按鈕就能調(diào)節(jié)。沒有的話,就得打開發(fā)動機蓋,用十字螺絲刀擰動大燈后方的螺絲來機械調(diào)整。 大燈后面通常有兩個調(diào)節(jié)螺絲,一個調(diào)高低,一個調(diào)左右,都同時控制近光和遠光。 閱讀全文>>
汽車方向盤發(fā)出異響聲,原因多樣,解決辦法也不同。 塑料件之間摩擦,因方向盤多由塑料件組成,氣溫低時塑料變硬會產(chǎn)生摩擦聲?山o氣囊游絲取下涂黃油,若還響就更換,這通常是氣囊游絲損壞。 橫拉桿球頭老化會致方向盤抖動、發(fā)聲,一般要更換球頭并做 閱讀全文>>
如果貨車方向盤不正,可以這樣調(diào)整。 要知道調(diào)整的是轉(zhuǎn)向拉桿,它對汽車操縱穩(wěn)定性等很重要。轉(zhuǎn)向拉桿一邊長一邊短會導致跑偏。 調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿長短不用剪短或延長,對拉桿底座旋進或旋出就行。準備好扳手,把方向盤往右打死,露出左前輪后部,用扳手松開 閱讀全文>>
換完輪胎方向盤不正,可能是以下原因。 輪胎氣壓不一致,左右輪胎氣壓不同,車輛行駛中方向盤會跑偏,所以要檢查輪胎氣壓,確保氣壓一致。 四輪定位數(shù)據(jù)不準,比如前輪前束、傾角和后輪傾角等數(shù)據(jù)出錯,日常行車經(jīng)過減速帶或顛簸路面都可能改變四輪定位 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)動方向盤時有塑料摩擦聲,原因主要有以下這些,也都有對應的解決辦法。 塑料零件之間的摩擦,尤其是天冷時塑料變硬,容易產(chǎn)生吱吱聲。解決辦法是檢查塑料件是否清潔,必要時適當潤滑。 方向盤安全氣囊游絲出問題,聲音大多從方向盤發(fā)出,在游絲上涂黃油, 閱讀全文>>
汽車方向盤無法轉(zhuǎn)動的原因有不少。 比如車輛在熄火狀態(tài)下,方向盤就沒法正常轉(zhuǎn)動,這時插入鑰匙或者啟動車輛就能解決。 要是車輛啟用了防盜功能,觸發(fā)方向盤鎖定機制,那就右手輕轉(zhuǎn)鑰匙,左手輕轉(zhuǎn)方向盤來解鎖。 長時間沒換方向盤油,助力器可能失效,得把 閱讀全文>>
思域十代火花塞的更換周期一般是四年或 6 萬公里,但原廠使用的是 NGK 銥金火花塞,其更換周期為 10 萬公里。 同時建議每行駛 1 萬公里檢查一下火花塞的工作狀態(tài)。 火花塞的更換周期和材質(zhì)密切相關(guān)。常見的火花塞材質(zhì)有鎳合金、鎳釔合金 閱讀全文>>
打方向盤時發(fā)出咯吱聲,原因有不少。 比如轉(zhuǎn)向管柱摩擦力大,潤滑油少,解決辦法就是涂抹潤滑油或黃油。 萬向節(jié)有問題也會這樣,先試試用潤滑油,不行就得換。 汽車底盤膠套老化變硬也是原因之一,得檢查膠套有沒有損壞,壞了就換。 還有轉(zhuǎn)向助力油少,可 閱讀全文>>
馬自達方向盤被鎖住是比較常見的情況,別著急,以下是解決辦法。 如果您遇到馬自達方向盤被鎖住的問題,第一步,踩下剎車,左手扶住方向盤,輕微晃動,右手輕輕旋轉(zhuǎn)鑰匙。要是第一次沒成功,就拔出鑰匙多試幾次。 導致馬自達方向盤鎖死的原因在于汽車的防盜 閱讀全文>>
寶馬5系方向盤自動升降的原因及解決辦法。 如果您發(fā)現(xiàn)寶馬5系方向盤沒有自動升降,先檢查是否為同一把鑰匙,因為寶馬每把鑰匙都存有個性化設置數(shù)據(jù),換鑰匙會導致無法回到上次設定位置。 要是同一把鑰匙,可嘗試重置車輛位置數(shù)據(jù)。具體操作是把方向盤調(diào)到 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)動方向盤時有咯噔聲,可能是多種原因?qū)е碌摹?如果是轉(zhuǎn)向時才出現(xiàn)咯咯咯的響,很可能是懸掛和球頭位置有問題,一般是軟膠墊磨損后機件相互摩擦產(chǎn)生,給底盤做個全面檢查能明確具體情況。 也有可能是擺臂、半軸、方向機等部件有問題。新車可能因為塑料件之 閱讀全文>>
新車方向盤向左偏的原因主要有這些。 四輪定位數(shù)據(jù)不正確是常見原因,像前輪左右輪胎磨損不均,抓地力不一樣,就得去維修單位或 4S 店做四輪定位。 方向盤和轉(zhuǎn)向柱產(chǎn)生相對位移,這能讓 4S 店維修人員拆下方向盤重裝或調(diào)整左右轉(zhuǎn)向拉桿長度來解決。 閱讀全文>>
別克昂科拉方向盤抖動可能由多種原因?qū)е隆?輪胎方面,胎壓不正確、輪胎不平衡、磨損或氣壓不足,會造成方向盤抖動。應按照制造商推薦胎壓值調(diào)整,修正輪胎向心力,平衡輪胎,必要時更換輪胎。 懸掛系統(tǒng)問題也會引發(fā),比如減震器損壞、懸掛零件磨損、彈 閱讀全文>>
方向盤打死不能自動回正的情況不少車主都遇到過,這主要是由以下一些原因造成的。 汽車轉(zhuǎn)向機損壞是常見原因之一,損壞后會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難和方向不能自動回正等問題。 前束值不對也會導致這種情況,調(diào)整一下前束就能解決。 還有擺膠損壞,會造成輪胎內(nèi)側(cè)偏磨 閱讀全文>>
方向盤轉(zhuǎn)動時會咯噔咯噔響,原因有多種。 可能是轉(zhuǎn)向燈返回的聲音,這是正常的,需確認。 轉(zhuǎn)向柱防塵套缺潤滑,產(chǎn)生摩擦聲,涂黃油可解決,若不行則需更換。 方向盤氣囊游絲有問題也會致響,可先涂黃油,不行就換,拆卸時注意安全。 減震器平面軸承缺油會 閱讀全文>>
如果遇到方向盤鎖死車輛無法啟動的情況,別慌,有辦法解決。 對于插鑰匙的車,插入鑰匙后踩剎車,接著左右轉(zhuǎn)動方向盤,同時擰動鑰匙就能解鎖,要是第一次沒成功,別著急,拔出鑰匙再按這步驟操作一兩次基本能行。 帶有一鍵啟動功能的車,少了插鑰匙環(huán)節(jié),先 閱讀全文>>
想要拆卸奧迪TT的方向盤氣囊,您得這么做。 先把電池的負極斷開,等待90秒后再拔出安全氣囊引爆插頭。因為安全氣囊的電子控制單元有備用電源,要是斷開電池后90秒內(nèi)就操作,可能會因為備用電源電量沒耗盡導致氣囊引爆。 接下來,把組合開關(guān)護罩拆掉。 閱讀全文>>
原地打方向盤會發(fā)出聲音,主要有以下原因和對應的解決辦法。 助力系統(tǒng)負荷增加,車子靜止時打方向盤更費力,助力系統(tǒng)壓力增大,液壓助力的助力泵或電子助力的電機加大輸出,可能聽到輕微嗡嗡或吱吱聲,這是正常的,不必擔心。 轉(zhuǎn)向球頭或拉桿磨損,這是 閱讀全文>>
高速行駛時方向盤抖動,這可能會讓駕駛體驗大打折扣,別擔心,咱們來具體分析下原因和解決辦法。 首先,輪胎動平衡出問題是常見原因之一。比如動平衡的鉛塊脫落、輪胎補胎、鋼圈修復過大、鋼圈內(nèi)側(cè)有大量泥土,還有輪胎破了、變形了、正反面裝反、胎壓不一致 閱讀全文>>
方向盤打死時發(fā)出異響,原因主要有以下這些及對應的解決辦法。 轉(zhuǎn)向橫拉桿球故障,會帶來異響和震動,要及時檢查或更換橫拉桿球頭。 轉(zhuǎn)向助力器損壞就會產(chǎn)生異常聲響,通常只能更換轉(zhuǎn)向機總成。 方向機皮帶松動或老化,得調(diào)整皮帶緊度或更換。 限 閱讀全文>>