起亞K3剎車(chē)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于起亞K3剎車(chē)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
新車(chē)踩剎車(chē)時(shí)發(fā)出響聲，主要有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 一是新車(chē)的磨合。新剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)需要磨合，期間踩剎車(chē)會(huì)有響聲，這是正常的，通常行駛幾百公里后聲音會(huì)消失，無(wú)需特別處理。 二是有細(xì)小沙粒進(jìn)入片和盤(pán)中間。摩擦導(dǎo)致響聲，多數(shù)不用修理 閱讀全文>>
汽車(chē)起步剎車(chē)時(shí)會(huì)發(fā)出咯噔聲，原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是緊急制動(dòng)時(shí)，咯噔聲可能是 ABS 防抱死系統(tǒng)啟動(dòng)，這是正常現(xiàn)象，不必?fù)?dān)心。 二是低速剎車(chē)有咯噔聲，往往是剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)存在問(wèn)題，像剎車(chē)片裝反、型號(hào)不匹配、有異物等，解決辦法就是直接更 閱讀全文>>
速派起步踩剎車(chē)有異響，別著急，咱們來(lái)分析分析咋解決。 要是新車(chē)或者剛換的剎車(chē)盤(pán)片，這可能是在磨合期，跑個(gè)幾百公里一般就沒(méi)事了。 急剎車(chē)時(shí)踏板有連續(xù)“噔噔噔”聲還彈腳，那是ABS系統(tǒng)正常啟動(dòng)，大力剎車(chē)踩到底就行，不過(guò)這只針對(duì)有ABS系統(tǒng)的車(chē)。 閱讀全文>>
要正確排空剎車(chē)系統(tǒng)中的空氣，您可以這么做。 第一步，找個(gè)人坐在駕駛室內(nèi)，用力踩住剎車(chē)踏板不松開(kāi)，等車(chē)下的人放完氣說(shuō)可以松了再松。 第二步，按照自右后輪、左后輪、右前輪、左前輪、離合器總泵的順序來(lái)操作。 第三步，取下分泵上的放氣防塵罩， 閱讀全文>>
電子手剎剎車(chē)的是后輪。 這是因?yàn)楹筝唽?duì)于汽車(chē)停車(chē)來(lái)說(shuō)，能讓車(chē)停得更穩(wěn)，不易出現(xiàn)溜車(chē)狀況。 電子手剎通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)，其工作原理和機(jī)械手剎相同，都是利用制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)片的摩擦，只是操作方式從機(jī)械手剎桿變成了電子按鈕。 停車(chē)時(shí)，如果是長(zhǎng)時(shí) 閱讀全文>>
汽車(chē)剎車(chē)出現(xiàn)僵硬現(xiàn)象的原因有不少。 比如真空助力泵漏氣，這會(huì)影響剎車(chē)的助力效果，導(dǎo)致剎車(chē)變得僵硬。 熄火后又踩剎車(chē)，會(huì)讓助力消失，從而使剎車(chē)變硬。 制動(dòng)助力泵故障，會(huì)讓剎車(chē)助力不足，產(chǎn)生僵硬感。 自由行程方面的原因也可能導(dǎo)致，比如行程不合適 閱讀全文>>
踩剎車(chē)時(shí)底盤(pán)異響可能有多種原因。 一是 ABS 系統(tǒng)被觸發(fā)，這是正�，F(xiàn)象，它能在緊急制動(dòng)時(shí)防止車(chē)輪抱死，讓駕駛員控制好車(chē)速和軌跡，避免失控。 二是剎車(chē)盤(pán)不平，使用中剎車(chē)盤(pán)可能因自然磨損邊緣凸起或中間凹凸不平，這種情況可更換或磨平剎車(chē)盤(pán)。 三 閱讀全文>>
D 檔踩剎車(chē)時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，像發(fā)動(dòng)機(jī)排量小、節(jié)氣門(mén)積碳、點(diǎn)火不好等，發(fā)動(dòng)機(jī)按指令多噴油但動(dòng)力不夠，抵消不了變速箱油的阻力，運(yùn)行就會(huì)受阻而輕微抖動(dòng)。 橡膠制品老化變硬，像機(jī)腳墊，影響發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)傳遞，輕微抖動(dòng)正常， 閱讀全文>>
車(chē)子剎車(chē)時(shí)發(fā)出吱吱聲的原因有不少。 比如說(shuō)剎車(chē)片出問(wèn)題了，像磨損得太嚴(yán)重、上面有雜質(zhì)、安裝不對(duì)或者型號(hào)不匹配，這都會(huì)讓剎車(chē)吱吱響。 剎車(chē)盤(pán)要是不平整，比如表面不光滑、有銹蝕、安裝不正確或者變形了，也會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)有響聲。 還有剎車(chē)軸承松動(dòng)或者損 閱讀全文>>
哥瑞起步踩剎車(chē)有異響，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 減震器的頂膠或緩沖膠潤(rùn)滑不良或磨損，要確保其潤(rùn)滑狀況良好。 新安裝的制動(dòng)摩擦片需磨合，耐心等待一段時(shí)間。 剎車(chē)片磨損嚴(yán)重或老化，要及時(shí)更換。 檢查剎車(chē)盤(pán)表面有無(wú)沙石、鐵屑等異物，清理掉 閱讀全文>>
剎車(chē)時(shí)發(fā)出尖銳聲音的原因主要有以下幾點(diǎn)： 一、剎車(chē)片磨損或老化。這種情況車(chē)主需及時(shí)更換剎車(chē)片，以防影響行車(chē)安全。一般剎車(chē)片都有報(bào)警片，磨損嚴(yán)重時(shí)報(bào)警片會(huì)與剎車(chē)盤(pán)摩擦發(fā)出異響，提示更換。 二、剎車(chē)片中有異物。要及時(shí)清理，不然異物會(huì)嚴(yán)重 閱讀全文>>
踩剎車(chē)時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)嚴(yán)重可能是由多種原因造成的。 剎車(chē)盤(pán)偏磨，這通常是車(chē)主長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)剎導(dǎo)致的，剎車(chē)盤(pán)凹凸不平，剎車(chē)時(shí)就會(huì)抖動(dòng)，解決辦法是更換剎車(chē)盤(pán)。 節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多會(huì)造成抖動(dòng)，需清理節(jié)氣門(mén)和噴油嘴。 火花塞故障會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、 閱讀全文>>
轎車(chē)剎車(chē)時(shí)發(fā)出吱吱聲，原因多樣。 新車(chē)剎車(chē)有吱吱聲，通常是新剎車(chē)皮處于磨合期，等待磨合結(jié)束，聲音會(huì)自然消失。 舊車(chē)剎車(chē)吱吱響，可能是剎車(chē)片過(guò)度磨損，摩擦到剎車(chē)盤(pán)的鐵板，此時(shí)需更換剎車(chē)片。 剎車(chē)盤(pán)有異物，比如沙子、鐵粉等顆粒物，洗車(chē)時(shí)用高壓水 閱讀全文>>
自動(dòng)擋啟動(dòng)時(shí)剎車(chē)踩不動(dòng)是比較常見(jiàn)的情況，不用過(guò)于擔(dān)心。 原因可能有多種。 一是剎車(chē)系統(tǒng)的助力功能尚未啟動(dòng)，這通常依賴發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力，啟動(dòng)時(shí)沒(méi)完全運(yùn)轉(zhuǎn)所以助力不足。 二是擋位不正確，比如一鍵啟動(dòng)的車(chē)，擋位沒(méi)在 P 擋就可能踩不動(dòng)剎車(chē)，要先把 閱讀全文>>
汽車(chē)剎車(chē)發(fā)出異響的原因比較多樣。 一是剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片之間有異物，比如沙子等，這就需要及時(shí)清理異物。 二是剎車(chē)片磨合不夠，新車(chē)或剛更換剎車(chē)片時(shí)容易出現(xiàn)，一般開(kāi)一段時(shí)間磨合好就沒(méi)問(wèn)題。 三是剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，達(dá)到使用極限，這種情況得及時(shí)更換新的剎 閱讀全文>>
車(chē)輛低速剎車(chē)發(fā)出異響，原因有不少。 首先是剎車(chē)片的磨合，新車(chē)或是新?lián)Q剎車(chē)片，跑幾百公里后剎車(chē)會(huì)更舒適，新?lián)Q的剎車(chē)片要與老盤(pán)磨合好，剛換上時(shí)剎車(chē)較硬，開(kāi)一陣就會(huì)改善。 有時(shí)細(xì)小沙粒進(jìn)到片和盤(pán)中間，摩擦就會(huì)有異響，跑一跑讓小沙粒掉出來(lái)就行。 閱讀全文>>
踩剎車(chē)時(shí)偶爾發(fā)出響聲，原因主要有以下這些。 剎車(chē)片方面，其材質(zhì)過(guò)硬，比如半金屬半石棉材質(zhì)中金屬過(guò)硬，或低端剎車(chē)片樹(shù)脂和冶金粉末燒結(jié)時(shí)顆粒不均勻、過(guò)大，都會(huì)在制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響。 還有剎車(chē)片磨損到一定程度，報(bào)警裝置的金屬片和剎車(chē)盤(pán)直接摩擦，也 閱讀全文>>
輕踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，原因有多種。 比如剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片磨合不均勻或者剎車(chē)盤(pán)出現(xiàn)鋸齒狀磨損，這種磨損產(chǎn)生的共振會(huì)經(jīng)方向機(jī)傳至方向盤(pán)，此時(shí)要換新的剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片。 剎車(chē)盤(pán)在使用中因摩擦產(chǎn)熱和磨損，若表面不平整或厚度不達(dá)標(biāo)，會(huì)影響剎車(chē)性能，需定 閱讀全文>>
慢速踩剎車(chē)會(huì)發(fā)出吱吱聲，主要原因有以下這些。 剎車(chē)片間隙過(guò)大，這種情況得更換剎車(chē)片。 剎車(chē)盤(pán)硬度不均一，致使剎車(chē)片表面不平整，那就直接更換剎車(chē)盤(pán)。 剎車(chē)松得慢、輕，動(dòng)力與制動(dòng)力處于臨界時(shí)會(huì)有響聲，要去 4S 店或維修點(diǎn)檢查剎車(chē)系統(tǒng)，有 閱讀全文>>
更換剎車(chē)油后剎車(chē)變軟，原因主要有以下這些。 一是更換過(guò)程中剎車(chē)油管混入空氣。空氣的存在會(huì)影響剎車(chē)效果，使剎車(chē)變軟。這就需要兩人配合排出空氣，一人連續(xù)踩剎車(chē)踏板 4 到 5 次，另一人擰松剎車(chē)分泵上的放氣螺絲，直到噴出的全是剎車(chē)油。 二是 閱讀全文>>
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