今天小編汽車就為朋友們簡單介紹一下如何保養(yǎng)汽車輪胎最脆弱的一面。隨著時代的發(fā)展，同時出現(xiàn)了很多騎手。那么車友們知道平時如何保養(yǎng)汽車輪胎最脆弱的一面嗎？你知道平時如何保養(yǎng)汽車輪胎最脆弱的一面嗎？下面，就讓汽車小編給朋友們簡單介紹一下平時如何保養(yǎng)汽車輪胎最脆弱的一面吧！

平時如何保養(yǎng)自己的汽車輪胎？輪胎側最脆弱：輪胎側最脆弱。

就輪胎而言，爆胎是最嚴重的安全隱患。如何造成爆胎需要從輪胎的結構說起。專家簡介：從拋胎圖可以看出，輪胎正面是鋼絲和橡膠一層一層交替粘合而成，相當結實；輪胎側的結構與前側的結構不同。側面的胎壁相當薄，沒有鋼絲的粘連，而是鋼絲的薄粘連，只有一根較粗的鋼絲在里面，起到支撐輪胎的作用。

由于輪胎的特殊結構，如果輪胎的側面損壞了，就會維修不好。在大多數(shù)情況下，只能更換新輪胎。如果是補胎，被壓后很容易爆胎。因為輪胎正面和側面的連接處很薄，所以大多數(shù)情況下，爆胎都是在這個位置。當車輪高速旋轉時，會引起高溫，胎壓的高低會影響溫度的變化。胎壓不足，車速快導致溫度高，容易爆胎。

如何保養(yǎng)你的汽車輪胎？輪胎側是最脆弱的：告訴你的朋友一些使用輪胎的技巧：

1.檢查輪胎。如果輪胎側面損壞，嚴重到無法修復，就要更換新輪胎了。

2.你不能隨意改變輪胎的尺寸，所以你需要選擇與你自己的車相匹配的輪胎。

3.因為輪胎和輪轂的密封性能很好，所以需要用專業(yè)的儀器將輪胎和輪轂分開；一定要均勻轉動輪胎，不要硬拆損壞輪轂。

4.將輪胎從輪轂上完全拆下。在拆下輪胎的同時，需要檢查輪轂是否損壞。如果損壞的輪轂安裝了輪胎，不僅會因為密封不嚴而漏氣，還會發(fā)生斷裂，造成危險。

5.輪胎上的黃點和紅點是特別設計的。因為輪子旋轉時有重心，所以黃點的側面比較輕，紅點有一個焦點。因此，在安裝過程中，應注意將黃點對準閥門。

6.為了彌補差額，加一個相應重量的鋁卡。測試后，輪胎兩側的重量沒有差別。此時，輪胎處于平衡狀態(tài)。

7.檢查輪胎是否與輪轂貼合。只需在接頭處噴泡沫，冒泡表示漏氣。對于安裝好的輪胎，最好做四輪定位，這樣才能達到整體平衡。專家主張，換完輪胎不要開太快。

8.如果安裝有困難，可以用清水濕潤輪胎。安裝新輪胎后，泵入足夠的空氣，為隨后的平衡做準備。

9.安裝的新輪胎必須進行動平衡。在行駛過程中，如果輪胎位置不平衡，方向盤就會顫抖和振動。速度越快，震動越大。而且，不平衡的輪胎也會造成磨損。動平衡的測量有必要的數(shù)值，旋轉時可以測出重量差。根據(jù)機器測試，這個輪胎左側相差15克，右側相差11克。

好了，今天小編汽車就給朋友們簡單介紹一下如何保養(yǎng)汽車輪胎。輪胎最脆弱的一面到此為止。我想我的朋友們都看過平時如何保養(yǎng)汽車輪胎最脆弱的一面，基本上都有了必要的了解。同時也希望能給朋友們解決問題。最后，如果朋友們想了解更多，請關注這個網站！