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電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因主要有以下這些。 一是保險(xiǎn)絲燒掉,這時(shí)候更換保險(xiǎn)絲就能解決,維修成本低。 二是電源開關(guān)壞了,判斷方法是打開電源開關(guān),用萬用表歐姆檔測量其輸入端與輸出端之間的電阻,電阻值為零正常,無窮大則壞了,需更換。 三是霍耳轉(zhuǎn)把壞了,診斷 閱讀全文>>
雷凌油耗高的原因不少。 像節(jié)氣門、怠速電機(jī)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管、燃燒室、火花塞、噴油器積碳多,這會(huì)影響燃油燃燒效率。 頻繁啟停、不常換擋、猛踩油門,駕駛習(xí)慣不好就費(fèi)油。 車上載重多,負(fù)擔(dān)重油耗自然高。 輪胎氣壓不足,行駛阻力大,油耗跟著漲。 發(fā) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)缺火的原因主要有以下這些。 燃油噴射頭臟污或損壞,這會(huì)影響燃油的正常噴射,導(dǎo)致燃燒不充分,進(jìn)而引起缺火。 火花塞出問題也很常見,比如火花塞間隙過大、積碳過多、損壞等,會(huì)造成點(diǎn)火不良或無法點(diǎn)火。 高壓線或點(diǎn)火線圈有故障,無法提供穩(wěn)定的高 閱讀全文>>
車內(nèi)噪音大的原因主要有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,正常工作時(shí)聲音和諧,可要是長時(shí)間不換機(jī)油,機(jī)油潤滑不好,就會(huì)出現(xiàn)噪音。還有發(fā)動(dòng)機(jī)老化,像內(nèi)部零部件磨損、氣缸壁磨損、活塞環(huán)失效,都會(huì)讓噪音增大。冷車和熱車時(shí)也可能有異響,可能是內(nèi)部機(jī)械問題,比如活塞 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)瓦響的原因有不少。 比如擺輪軸承磨損,轉(zhuǎn)速低時(shí)會(huì)有噪聲,得換軸承。 活塞和缸壁間隙變大,活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)產(chǎn)生響瓦聲,要檢查活塞并更換磨損部件。 連桿軸瓦磨損,受高溫高壓影響,磨損嚴(yán)重就得換瓦片重新裝配。 搖臂軸瓦磨損也一樣,磨損嚴(yán)重會(huì)讓搖 閱讀全文>>
雨刷器發(fā)出異響的原因有不少。 擋風(fēng)玻璃上有異物,像北方沙塵天氣多,沙石夾在雨刮器和玻璃間,多噴玻璃水沖掉異物,異響能消失。 雨刮器聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞,這是個(gè)電動(dòng)聯(lián)動(dòng)的,部件壞了就會(huì)異響,得去汽修店檢修,壞了及時(shí)換。 雨刮器角度不對(duì)也會(huì),老化會(huì)變形 閱讀全文>>
掛檔車不走的原因有不少。 比如自動(dòng)變速器油底泄漏,液壓油全漏光,這樣就沒法正常工作。 操作手柄與從動(dòng)閥搖臂間的連桿或電纜松動(dòng),手動(dòng)閥門保持在空擋位或駐車擋位,也會(huì)導(dǎo)致車不走。 還有油泵進(jìn)口濾網(wǎng)堵塞,讓油進(jìn)不來,主油路嚴(yán)重泄漏以及油泵損壞,都 閱讀全文>>
急剎車時(shí)有異響,原因不少。 比如 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)工作,它的工作過程是抱死-松開-抱死-松開的循環(huán),急踩剎車引發(fā)它工作時(shí),會(huì)有咯噔咯噔聲,這正常,大力剎車踩到底就行。 還有剎車片或剎車盤銹蝕,長時(shí)間停車尤其在潮濕或雨后容易出現(xiàn),清理干 閱讀全文>>
車輛轉(zhuǎn)速高的原因有很多。 首先是機(jī)油質(zhì)量差,這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),得及時(shí)更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油。 節(jié)氣門總成故障也會(huì)導(dǎo)致,比如節(jié)氣門太臟會(huì)造成開啟誤差,靈敏度降低,怠速可能會(huì)突然升高甚至超 3000rpm,要定期清潔節(jié)氣門。 燃油泵和油路系統(tǒng)故障,像噴 閱讀全文>>
排氣管滴水的原因主要有以下這些。 首先,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)排出的氣體溫度很高,燃燒生成的水呈汽態(tài)。在發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)階段,排氣系統(tǒng)溫度低,汽態(tài)水會(huì)凝聚在排氣管壁上,等排氣系統(tǒng)溫度升高,水又會(huì)以汽態(tài)排出。外界氣溫低時(shí),汽態(tài)水會(huì)在空氣中凝聚成霧或水。 其次 閱讀全文>>
車煙筒漏水是很常見的現(xiàn)象,這主要是因?yàn)橐韵聨讉(gè)原因。 汽車燃油充分燃燒后,產(chǎn)生的廢氣里有大量水蒸氣,經(jīng)過高溫環(huán)境就會(huì)液化為液體,從而從煙筒排出。 汽油在氧化反應(yīng)中會(huì)生成二氧化碳和水,這些水也會(huì)從煙筒流出,這表明汽車燃燒狀況不錯(cuò),是正常的 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是讓很多車主頭疼的問題,其原因主要有以下這些。 首先是空氣濾清器方面,臟、堵塞且未及時(shí)更換,會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足引起怠速低從而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),及時(shí)更換濾芯能解決。 其次,高壓線斷路會(huì)影響點(diǎn)火,可用萬用表測量電阻,更換電阻明顯偏大的部分。 閱讀全文>>
汽車怠速過高的原因主要有以下這些。 一是怠速開關(guān)不閉合,這會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速控制。 二是怠速控制閥出現(xiàn)故障,沒法正常調(diào)節(jié)怠速。 三是進(jìn)氣管漏氣,比如進(jìn)氣歧管密封墊老化破裂、真空管損壞等,會(huì)讓外界空氣被吸入發(fā)動(dòng)機(jī),ECU 檢測到空氣增多 閱讀全文>>
車輛曾被入侵的原因有不少。 一是非法人員用特定程序或外力觸發(fā)了防盜系統(tǒng),系統(tǒng)就會(huì)根據(jù)記錄判定故障并在儀表顯示提示。 二是車主誤操作,像用遙控器鎖車后又手動(dòng)從車內(nèi)開門或用機(jī)械鑰匙,這樣防盜系統(tǒng)就被觸發(fā)了。 三是電磁場干擾,在飛機(jī)場、無線電發(fā)射 閱讀全文>>
打雷時(shí)車警報(bào)響,通常是因?yàn)檐囕v裝備了防盜系統(tǒng)。雷電會(huì)產(chǎn)生巨大能量,其聲響以波的形式傳播,撞擊汽車表面時(shí),汽車吸收部分能量從而產(chǎn)生震動(dòng)。 這種震動(dòng)會(huì)被汽車的傳感器感知到,傳感器隨即將信號(hào)傳遞給車輛的 ECU(電子控制單元),ECU 收到信號(hào) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢的原因有不少。 進(jìn)氣系統(tǒng)要是有問題,像漏氣或者堵塞,那加油門的時(shí)候動(dòng)力就會(huì)下降,轉(zhuǎn)速也提不上去。 燃油要是質(zhì)量不行,不符合標(biāo)準(zhǔn),燃燒效率就差,還會(huì)產(chǎn)生積碳,燃油效率降低,發(fā)動(dòng)機(jī)就得不到足夠動(dòng)力。 火花塞要是出故障,汽車油門響應(yīng)就 閱讀全文>>
離合器變重通常有多種原因。 一是回位彈簧張力大,這會(huì)導(dǎo)致踏板沉重,無法快速回位,得更換合適張力的彈簧。 二是離合器助力器缸損壞,使離合器動(dòng)力不足,那就得換助力缸。 三是壓縮空氣壓力低,氣缸中的壓縮空氣為離合器助力提供動(dòng)力,壓力過低就會(huì)動(dòng)力不 閱讀全文>>
開車聞到糊味的原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的一些通道、管路沾上機(jī)油,行車中遇高溫就會(huì)散發(fā)燒焦味,這沒啥危害,很快會(huì)消失。 要是塑料袋粘在高溫排氣管上融化,也會(huì)有塑料燒焦味,得清理塑料袋并停車檢查。 自動(dòng)擋車開車前沒放下手剎,容易有焦味, 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面,火花塞點(diǎn)火良好、缸線正常、點(diǎn)火線圈內(nèi)部正常,就能避免發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 積碳問題也很關(guān)鍵,節(jié)氣門干凈、進(jìn)氣門積碳少,缸內(nèi)積碳少、噴油嘴積碳不堵,能讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)。 機(jī)械方面,機(jī)腳墊橡膠未開裂 閱讀全文>>
明銳啟動(dòng)困難的原因有不少。 首先是電瓶方面,電瓶虧電、老化、超過使用年限、電壓不穩(wěn)或者接觸不良,都會(huì)影響啟動(dòng)。解決辦法是更換電池、檢修穩(wěn)壓器、清理接觸點(diǎn)。 其次是噴油器的問題,比如噴油器有雜物,油嘴膠質(zhì)和沉積物會(huì)讓油路暢通度受影響,燃油霧化 閱讀全文>>