途觀怎么樣是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于途觀怎么樣相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
大眾途觀風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)，原因有不少。 比如冷卻水不足導(dǎo)致發(fā)動機過熱，風(fēng)扇就得一直轉(zhuǎn)來散熱，這種情況得及時添加冷卻水。 水箱漏水讓發(fā)動機過熱，像膠管松動或者破損造成漏水，風(fēng)扇也會不停轉(zhuǎn)，那就要檢查并修復(fù)水箱和膠管。 節(jié)溫器失效，溫度到了基準(zhǔn)還不向 閱讀全文>>
途觀風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因主要有以下這些。 一是水溫未達(dá)到要求。汽車散熱器風(fēng)扇通常在水溫達(dá)到特定標(biāo)準(zhǔn)后才會轉(zhuǎn)動，水溫過低時風(fēng)扇可能不啟動。 二是繼電器故障。即便水溫正常，若繼電器有問題，風(fēng)扇也無法啟動。 三是溫控開關(guān)故障。當(dāng)水溫和繼電器沒問題時，溫 閱讀全文>>
老款途觀換擋頓挫是不少車主會遇到的問題，下面給您說說解決辦法。 首先是調(diào)整駕駛習(xí)慣，要留意路面和車輛負(fù)荷情況。比如遇到復(fù)雜路況，及時適當(dāng)減速，減輕車輛負(fù)荷，這樣能減少換擋頓挫的頻率。 接著是規(guī)范換擋次序，按 1-2-3-4-5 的順序依次遞 閱讀全文>>
如果途觀后備箱無法打開，您可以嘗試以下這些辦法。 先挑開后尾箱內(nèi)的卡套外殼，用鑰匙或其他尖銳物體就能做到，這樣能觸及鎖止機構(gòu)從而打開后備箱。 要檢查后備箱的鎖塊，看有沒有生銹或故障。如果有，噴除銹劑或者找專業(yè)維修人員處理。 留意密封條的情況 閱讀全文>>
途觀可配備的輪胎類型多樣。 原車配套輪胎有米其林 PrimacyLC 博悅、韓泰 DynaproHP 和鄧祿普 SPSport01V 三款，規(guī)格常見為 235/50R18/97V，還有 235/55R17、215/65R16 等。 比如 2 閱讀全文>>
途觀廢氣閥故障的表現(xiàn)有不少。 首先是故障燈閃爍，這是比較常見的情況。 還有動力不好、費油以及機油損耗大。 發(fā)動機鳴笛，要是聽到尖銳哨聲，大概率是排污閥出問題，因為這往往是廢氣閥內(nèi)部膜片破裂，空氣流過時發(fā)出的聲音。 前期不太嚴(yán)重的話，癥狀是怠 閱讀全文>>
如果您想給大眾途觀匹配轉(zhuǎn)向鎖止位，您可以這么做。 先啟動發(fā)動機，讓方向盤處于正中±10°位置。然后，用 VAS5052A 清除學(xué)習(xí)值：44-10-00，這時儀表盤上的 EPS 黃燈會亮。 接下來進入 03163185704060，退出 閱讀全文>>
汽車空調(diào)冷媒加多了可不是件好事。 首先，空調(diào)系統(tǒng)壓力會增大，控制系統(tǒng)檢測到壓力過高，就會頻繁切斷壓縮機工作，制冷效果也就變差了。 而且空調(diào)管道內(nèi)壓力一直偏高，會損壞空調(diào)部件。系統(tǒng)性能也會下降，過多的冷媒讓空調(diào)系統(tǒng)工作太費力，冷卻效率就降低了 閱讀全文>>
途觀 L 電瓶虧電了別慌，咱們有辦法恢復(fù)電量。 可以用脈沖修復(fù)法，就是用正負(fù)脈沖的方式給電瓶去極化充電。這得用專業(yè)的脈沖修復(fù)儀器，按照儀器說明操作，充完電再完全放電，這么循環(huán)三次。 還能補水修復(fù)，打開電瓶蓋子，能看到六個圓孔，往里頭加適 閱讀全文>>
途觀熄火后風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)，可能有以下原因和對應(yīng)的解決辦法。 首先，水箱溫度過高會讓電子扇持續(xù)散熱，這時候要檢查水箱是否缺水、漏水或者堵塞，有的話及時補充冷卻水、修復(fù)漏水處或清理堵塞。 其次，節(jié)溫器故障也會導(dǎo)致風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)，需要對節(jié)溫器進行檢修或更 閱讀全文>>
途觀儀表盤指針亂跳，常見原因有以下這些。 一是儀表盤控制線路接觸不良，這會導(dǎo)致信號傳輸不穩(wěn)定，指針亂跳。 二是控制儀表盤的電路板有故障，影響正常顯示。 三是車輛啟動時怠速不穩(wěn)且指針亂跳，踩油門反應(yīng)遲鈍，這種情況可能是電子節(jié)氣門和進氣系統(tǒng)臟了 閱讀全文>>
大眾途觀的變速箱油加注量通常在 4 到 5 升之間。具體來說，這取決于多種情況。 如果是自動擋變速箱油，一般是 4 到 6 萬公里更換，手動擋則是 8 萬公里更換。 1.8T 車型變速箱型號是 Tiptronic6 速手自一體變速箱，1 閱讀全文>>
大眾途觀的機油溫度正常是在 90 到 120 攝氏度。 在車輛正常行駛狀態(tài)下，機油溫度一般就在這個范圍內(nèi)。 比如說，正常駕駛時，機油溫度可能在 90 多度。要是車輛速度快起來，機油溫度會相對升高，能達(dá)到 100 度到 110 度左右。 要是 閱讀全文>>
途觀風(fēng)扇一個轉(zhuǎn)一個不轉(zhuǎn)，可能有這些原因。 一是水溫不準(zhǔn)，現(xiàn)在汽車散熱器風(fēng)扇多是電子溫控式，水溫沒達(dá)要求，風(fēng)扇就可能不轉(zhuǎn)，得看看水溫是否達(dá)標(biāo)。 二是繼電器故障，若水溫正常風(fēng)扇還不轉(zhuǎn)，可能是繼電器出問題。 三是溫控開關(guān)有毛病，它有時也會影響風(fēng)扇 閱讀全文>>
途觀L行車后不能自動落鎖，可能是以下原因及解決辦法。 連線接觸不良或車門門鎖損壞。這得去4S店排查檢修。 自動落鎖程序出故障，去維修店修復(fù)就行。 車門或后備箱蓋沒關(guān)好，只要關(guān)好就能恢復(fù)正常。 中控系統(tǒng)損壞的話，得去專業(yè)汽修廠檢修。 閱讀全文>>
加特可 CVT 變速箱的質(zhì)量是很不錯的。 它在很多方面都有出色表現(xiàn)。首先，加特可 CVT 變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對簡單，零件少、體積小，能實現(xiàn)連續(xù)的無級變速。工作時通過改變傳動帶和錐形輪之間的接觸直徑來變換不同傳動比，這不僅提高了燃油效率，還帶 閱讀全文>>
途觀儀表盤燈光閃爍的原因有不少。 比如蓄電池虧電，車輛電瓶電壓不足，發(fā)動機未正常工作且負(fù)載重，還有發(fā)電機故障，像沒按規(guī)定技術(shù)條件運行，定子電壓過高、鐵損增大，負(fù)荷電流過大、定子繞組銅損增大，以及發(fā)電機電量過低和充電調(diào)節(jié)器故障。 線路方面，若 閱讀全文>>
途觀低速打方向會發(fā)出吱吱聲，可能有以下這些原因。 轉(zhuǎn)向柱和腳勢之間存在摩擦，有時是因為安裝的腳墊太大與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，缺乏潤滑就有摩擦聲。 減震器平面軸承缺油，打方向時車外有異響，打開引擎蓋能確認(rèn)。 轉(zhuǎn)向油太臟，會加大動力系統(tǒng)壓力，動 閱讀全文>>
大眾途觀的無鑰匙進入功能失效，別著急，咱們一起來解決。 首先，可能是車的蓄電池沒電了。沒電的話，車沒法正常啟動，門也打不開。這時候用常規(guī)折疊機械鑰匙能開門，然后抓緊給蓄電池充電就行。 其次，車鑰匙沒電也會這樣。沒電就換電池，能讓遙控器正常工 閱讀全文>>
大眾途觀主駕駛座椅無法移動，原因主要有以下這些。 電動系統(tǒng)方面，電動座椅卡滯或卡死，往往是座椅調(diào)節(jié)連桿氧化或潤滑不足引起的。連桿和滑軌要是堵塞或不潤滑，座椅移動時就容易發(fā)卡。 線路方面，座椅突然失靈無法正常工作，大概率是線路連接出了狀況 閱讀全文>>
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