瑞虎3xe隔音是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于瑞虎3xe隔音相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
新邁騰做隔音，建議施工：后備箱隔音、車外四輪弧隔音、車門隔音。施工后胎噪路噪及外界環(huán)境噪音能被有效抑制，車子高速行駛時效果明顯。公里的車，不應(yīng)該有問題，如果你對安靜程度要求很高，建議做個地膠和發(fā)動機(jī)隔音。第一層把門板剛性提 閱讀全文>>
邁騰做隔音的方法是：可以選做幾個部位，就能有不錯的效果，比如：引擎蓋、車門、駕駛艙底板、后備箱。用隔音棉、止震板進(jìn)行處理，再剪一塊比機(jī)蓋稍大的隔音棉，接著用雙面刷膠粘其上，注意填充完整和壓實(shí)即可。對了，不建議做隔音，拆得很心疼， 閱讀全文>>
凌渡的空間是可以的，A＋級的轎車，不過由于外觀造型的原因，后排頭部略顯局促，但是平常都是孩子坐后排，影響不大，我和老婆都是坐前排，而且孩子現(xiàn)在還小，大了到時候估計(jì)也會換車，開開還是可以的。與凌渡相比，我個人認(rèn)為高爾夫更適合專注于 閱讀全文>>
都好。首先威朗與速騰音響效果都好。其次威朗音響效果同級別中沒的說。最后速騰配備了德賽西威音響喇叭，效果極好。從做工用料的實(shí)在性來看，威朗更好，車內(nèi)氣味消失的特別快速騰和他差距不小，從舒適性來說，也是威朗更好，底盤調(diào)教讓你覺得開起 閱讀全文>>
1、大眾速騰2T噪音測試，怠速43分貝，60km/h63分貝，80km/h時69分貝，120km/h時63分貝。2、待速和慢速行車時首要的噪音來源于是發(fā)動機(jī)噪音，汽車行使時汽車底盤和風(fēng)噪一樣較為顯著，舉得非常大一部分是因?yàn)楦粢魧?shí) 閱讀全文>>
1、但畢竟一個是B級，一個A級。空間上自不用說，邁瑞寶好些。而且做工上君威是相當(dāng)不錯，所以估計(jì)邁瑞寶也可以。速騰的隔音性好一些。底盤邁瑞寶好，因?yàn)榫木秃茫衮v新款把懸掛改了。油耗大眾的好些，美國車一向費(fèi)油。2、總體上來看，邁 閱讀全文>>
你好，水進(jìn)到駕駛室還是車門內(nèi)，如是車門內(nèi)是外水切原因或車門下有排水孔堵塞，透開孔或更挽外水切，如是進(jìn)到駕駛室，有可能沒關(guān)嚴(yán)門或車門密封不嚴(yán)，找修理廠調(diào)整一下即可。你們讓他有這個排水孔，如果有漏水屬于正常的，如果從門邊上漏水說明密封條密封條 閱讀全文>>
從以上5位車友的實(shí)際用車體驗(yàn)來看，他們普遍對新款大眾寶來的外觀、內(nèi)飾、配置、油耗等方面表示滿意，對該車的駕駛感受、車內(nèi)用料、車輛懸架、隔音效果等方面表示不滿意。噪音較大：09年寶來的隔音效果相對較差，車內(nèi)噪音比較大，特別是高速行 閱讀全文>>
1、高爾夫和速騰都是一個平臺車型，兩款車主要區(qū)別就是一個兩廂，一個三廂，外觀與內(nèi)飾有差別，隔音性方面來說差別不大，建議最好去4s店試駕對比一下看這兩款車哪一款的隔音更符合您自己要求。2、座椅設(shè)計(jì)充分考慮人體結(jié)構(gòu)，營造良好的包圍性 閱讀全文>>
為了隔絕動力總成的噪音，全新一代邁騰采用了加強(qiáng)的發(fā)動機(jī)艙隔音墊，比原有隔音墊性能提高50%。效果很不錯。邁騰這款車的用料很足，做工也不差，所以隔音效果很不錯，車速在100公里/小時以內(nèi)的話，基本上是聽不到車外噪音的。邁騰隔 閱讀全文>>
要做，做了四門隔音后不僅強(qiáng)化車身鋼板，減少喇叭與車門鋼板共振、抖顫雜音，而且形成一個密閉的箱體，達(dá)到試音柜的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果。所以建議汽車音響改裝選擇做四門隔音。不一定要做，但做門板隔音，能提升喇叭低頻的表現(xiàn)。所 閱讀全文>>
最簡單有效的汽車隔音方法1 第1個方法就是更換車門密封條，多數(shù)的噪音都是從門縫隙跑到車內(nèi)的，車門密封條如果老化了，這樣就會讓車內(nèi)的噪音越來越大的 。最簡單有效的汽車隔音方法如下：發(fā)動機(jī)加裝隔音板、給汽車發(fā)動機(jī)上面加裝隔音板也是一 閱讀全文>>
寶來和polo相比寶來隔音效果好。新一代的寶來在駕駛席下方和后備箱部分改進(jìn)了隔音的材料，比上一代的寶來有更好的隔音效果。汽車的主要噪音來源于風(fēng)噪、胎噪和發(fā)動機(jī)的噪音，改良后寶來效果更好。對于汽車隔音，需要對癥下藥。常見的對應(yīng)方法 閱讀全文>>
從以上5位車友的實(shí)際用車體驗(yàn)來看，他們普遍對新款大眾寶來的外觀、內(nèi)飾、配置、油耗等方面表示滿意，對該車的駕駛感受、車內(nèi)用料、車輛懸架、隔音效果等方面表示不滿意。噪音較大：09年寶來的隔音效果相對較差，車內(nèi)噪音比較大，特別是高速行 閱讀全文>>
汽車邁騰的車窗隔音采用先進(jìn)的技術(shù)，讓車窗玻璃外層采用雙層設(shè)計(jì)，中間用聚氨酯泡沫墊片，加上玻璃的抗振性，讓車窗的隔音效果達(dá)到最佳，能夠有效的抑制外界噪聲，保證車內(nèi)環(huán)境的安靜。邁騰采用了多層降噪材料，以及車身良好的隔音設(shè)計(jì)，這也使得 閱讀全文>>
邁騰可以進(jìn)一步做隔音處理。如果常在市區(qū)行駛，不怎么激烈駕駛的話，不必做全車，可以選做幾個部位，就能有不錯的效果，比如：引擎蓋，車門，駕駛艙底板，后備箱。效果肯定是有的，但是很多時候在低速或者100以下，效果比較好，但是達(dá)到了一定 閱讀全文>>
1、你好，兩款車型比較起來話，寶來的性價比就要比瑞納要高。油耗方面瑞納的耗油量要比寶來大。實(shí)用性方面，寶來要比瑞納更結(jié)實(shí)耐用。維修費(fèi)用方面，寶來的故障率比較低，同時零配件也比較廉價。2、卡羅拉 整體動力不錯，提速快，但起步較慢， 閱讀全文>>
一流的聲學(xué)特征可謂高爾夫的一大亮點(diǎn)，大量A級車鮮有而多用于高檔車型上的輕質(zhì)隔音材料和降噪靜音措施，最大程度確保了高爾夫車內(nèi)空間的舒適安靜，營造出足以匹敵豪華轎車的駕駛環(huán)境，打造出一款“最安靜的高爾夫轎車”。“要說高爾夫里面，最經(jīng) 閱讀全文>>
高爾夫7原車的隔音效果就是不錯的，個人感覺沒必要再做全車隔音。而且做隔音的話，需要拆門板等，弄不好也會造成異響的出現(xiàn)。大眾 高爾夫 7隔音怎么樣？ 汽車網(wǎng)我為您來解行駛中， 高爾 夫7的噪音控制得很好，即便以120km/h的速度 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
舉報郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號