汽車隔音是有效果的。 汽車行駛中會產(chǎn)生發(fā)動機噪音、胎噪、風(fēng)噪等，隔音處理能有效降低這些噪音。比如發(fā)動機產(chǎn)生的轟鳴聲、摩擦聲、振動聲等都能得到一定程度的減弱，讓駕駛環(huán)境更安靜舒適，駕駛過程更愉悅。 道路噪音能降低一半，高速噪音峰值可降低高達 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

四輪隔音是有效果的。 輪弧隔音能防止車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂底部。 通過減振材料對汽車鈑金進行減振和密封處理，能改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車音響的音壓和音質(zhì)。 對汽車進行減振及隔音處理，可降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音，提高駕駛舒適度， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

汽車四門隔音是有效果的。 比如說，它能有效阻隔外界噪聲傳入駕駛艙，讓車內(nèi)環(huán)境更安靜。還能提升喇叭的音效，使您在車內(nèi)享受更好的音樂體驗。而且能增強車門鋼板的厚重感，關(guān)門聲音都好聽了。 對于中頻噪音，四門隔音能明顯屏蔽，進而在一定程度上提高整車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

汽車隔音效果差確實挺讓人頭疼的。 首先是發(fā)動機噪音，要是發(fā)動機罩沒有隔音棉，那就買一個，有的話就換個更好更厚的，在發(fā)動機罩和車身間隙加隔音條也管用。 輪胎噪音的話，可以換靜音輪胎，覺得貴的話，在輪胎內(nèi)膨脹板加隔音棉也能行。 行駛風(fēng)噪聲往往是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車密封條能在一定程度上起到隔音降噪的作用，但無法完全解決這一問題。 汽車密封條能阻止灰塵和異味進入車內(nèi)，讓車內(nèi)環(huán)境更潔凈。在車門扇、門框、擋風(fēng)玻璃、發(fā)動機蓋和行李箱蓋等部位，密封條能減震、防水、提升密封性，這對隔音降噪有幫助。 然而，要實 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車做隔音是有實際效果的。 它能降低發(fā)動機噪音、阻擋車身導(dǎo)響、胎噪及風(fēng)噪，讓乘客更舒適，也不影響司機正常駕駛。對于喜歡改裝音響的人來說，能提升音響效果。 冬季可保持車內(nèi)溫度，夏季能防止暴曬損傷車內(nèi)精密零件，還能強化車身，在引擎蓋、車門、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車隔音多少分貝算好？一般來說，車輛噪音在 60 分貝以下算比較好。車內(nèi)正常談話聲音在 40 到 60 分貝，所以車內(nèi)噪音最好不超過 60 分貝。 像本田思域怠速時噪音值只有 50 分貝左右，這就算性能不錯的。 汽車噪音大可能是發(fā)動機積 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

發(fā)動機隔音降噪技術(shù)有不少呢。 可以在發(fā)動機艙蓋、防火墻等關(guān)鍵部位安裝隔音材料，像鋁箔隔音減振板結(jié)合鋁箔隔音棉或者鋁箔吸聲棉都不錯，這些材料能吸收噪音能量并轉(zhuǎn)化為熱能散發(fā)出去，從而降低噪音。 U 型槽、防火墻和底板部位粘貼隔聲材料也能阻隔 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

汽車后備箱隔音的施工方法有以下這些。 第一步，拆下汽車后備箱中兩側(cè)和底部的內(nèi)飾板，同時拆下汽車輪胎，讓鋼板露出來。 接著把鋼板底面和側(cè)面清理干凈，然后用阻尼隔音止墊貼滿鋼板的底部以及側(cè)面。 之后在振動墊的表面底部貼上一層阻尼吸聲棉，后備箱的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

翼子板隔音的效果很顯著。 汽車行駛中，路噪聲和輪胎的摩擦聲是常見噪音，尤其是在高速公路上。翼子板隔音能有效隔絕這些噪音。 翼子板隔音能減少噪聲污染，讓車內(nèi)環(huán)境更安靜。比如雷克薩斯 ES200 做葉子板三層隔音后，胎噪明顯減少，車主十分滿意。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

本田 CRV 做隔音是有效果的。 首先，全車隔音能降低車內(nèi)噪音，像風(fēng)噪、路噪、發(fā)動機噪等，把噪音降到最低，整體效果不錯，可讓車內(nèi)更安靜。 對車輛的四個車門、后備箱、地板、發(fā)動機艙、車頂做減震處理，主次有別，先處理車門和后備箱，因為多數(shù)噪音從 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

做完隔音后低頻失真可以這樣解決。 低頻失真可能是因為汽車行駛中噪音通過前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管等傳入車廂，還有輪胎與地面摩擦，高速時風(fēng)壓經(jīng)車門密封阻力進車，砂石沖擊底盤，車體共鳴等。 解決辦法有，選用白色吸音棉，像白棉、雪麗棉、超細 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車全車隔音要做的部位有很多。 首先是門隔音，做三層處理，內(nèi)腔一層汽車隔音，外層一層汽車隔音，內(nèi)飾板處用隔音棉處理，能加強鈑金厚度，減少共振。 底盤隔音也重要，機箱多為低頻噪音，用防振板止振，吸音棉吸收中高頻噪音，追求極致隔音可選低頻聲屏障 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

汽車四門隔音的正確貼法如下： 第一步，要清理四門飾板，把里面的污跡都清除干凈。這一步很重要，只有飾板干凈了，后續(xù)止震板和隔音棉才能貼得更穩(wěn)固。 第二步，在鈑金層上貼止震板，并且一定要壓實，確保止震板牢固貼附在鈑金層上，這樣能消除怠速或行 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

汽車隔音的最佳技術(shù)有很多。 首先是車門隔音，在車門內(nèi)部粘貼吸音棉或隔音泡沫，同時更換彈性強、柔韌性好的車門密封條，能有效減少行駛中的噪音傳入車內(nèi)。 其次是底盤隔音，在底盤和油箱蓋上鋪設(shè)隔音材料，還可安裝發(fā)動機艙蓋，能降低發(fā)動機運轉(zhuǎn)和路面?zhèn)鱽? 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

引擎蓋隔音效果真的有效嗎？答案是肯定有效的。 隔音棉有多種類型，像專車專用的塑料植絨耐高溫阻燃棉，還有自由裁剪的鋁箔發(fā)泡阻燃材料。它能吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的噪音，一般能降低汽車噪音 3 到 6 分貝，高速時更明顯。比如在安靜怠速時噪音能降低 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

車門隔音的施工方法其實不復(fù)雜。 先把汽車內(nèi)飾板拆下，用毛巾把車門擦干凈。 然后在車門內(nèi)最外層鋼板上貼阻尼隔聲防震墊，減少鋼板共振與噪音傳遞。 接著在減震墊上覆蓋一層減震隔音吸音棉，能有效吸收和隔絕車外噪音。 在鋼板固定角表面再貼一層阻尼隔聲 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

全車隔音是有效果的，但不是所有車都適合做全車隔音。 像一些高檔車本身隔音不錯，理論上沒必要再做。中低端車往往隔音效果較一般，做全車隔音可能會更有效果，特別是車齡久的車。 汽車噪音主要有輪胎噪音、風(fēng)噪和發(fā)動機噪音。全車隔音號稱效果最好但施工麻 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-13

車門隔音有用。 汽車隔音是系統(tǒng)工程，噪音來源多樣，如輪胎噪聲會從翼板、底盤、后行李箱傳來。底盤易傳低頻噪音，所以要根據(jù)材料搭配隔音，不同材料降噪效果不同。 車門隔音能阻擋外界噪音進駕駛艙，提升原車音響音質(zhì)。 做車門隔音，先將車停好熄火拉手剎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-11

隔音條是有效的，但效果并非像一些宣傳說得那么夸張。 隔音條能填充車身部件間的縫隙，從而減少風(fēng)噪和振動噪音傳遞。比如在車門、門框、前后擋風(fēng)玻璃、發(fā)動機罩、行李箱蓋等部位安裝，能增強密封性能。 在好的泊油路上，風(fēng)噪會有一定程度減少，車門安裝后聽 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10