朗逸汽油是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于朗逸汽油相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
上汽大眾朗逸的維修成本不算高,處于中等水平。 朗逸的油耗約 8.0L/100km,年均 20000 公里油費約 9920 元,車船使用稅 480 元,新車第一年車險約 5449 元,后續(xù)有折扣,投保要多比較。首保 7500 公里或 500 閱讀全文>>
新朗逸發(fā)動機的故障率整體不高。 像常見的 1.4T 發(fā)動機,動力輸出不錯,市區(qū)起步加速響應快,高速中后段動力儲備足。燃油經(jīng)濟性也好,先進技術(shù)讓燃油燃燒充分降低油耗。正常保養(yǎng)使用,出故障概率低。 判斷其故障發(fā)生率,可參考功率扭矩數(shù)據(jù)、百公里加 閱讀全文>>
新朗逸發(fā)動機的技術(shù)成熟度是比較高的。 它有多種發(fā)動機可選,像 1.2T 渦輪增壓發(fā)動機,能輸出 116 馬力,扭矩達 200 牛米。1.5L 自吸發(fā)動機技術(shù)成熟穩(wěn)定還耐用。1.5T 發(fā)動機動力表現(xiàn)不錯。 從動力看,1.4T 發(fā)動機功率和 閱讀全文>>
新朗逸發(fā)動機的維修便利性挺不錯的。 新朗逸主要用的是 EA211 系列發(fā)動機,這發(fā)動機在燃油效率和排放控制上表現(xiàn)出色,用了集成式排氣歧管和可變氣門正時技術(shù),能提高燃油效率、減少排放,還讓維護成本變低,清洗也簡單,長時間用不容易積碳。 跟寶來 閱讀全文>>
新朗逸發(fā)動機的噪音控制得相當不錯。 發(fā)動機艙采用高質(zhì)量隔音材料,有效阻擋噪音向駕駛艙傳遞。 其結(jié)構(gòu)設計優(yōu)化,減少內(nèi)部部件運轉(zhuǎn)摩擦和震動,降低噪音產(chǎn)生。 排氣系統(tǒng)特殊設計,也降低了排氣噪聲。 日常城市道路行駛中,轉(zhuǎn)速低,噪音控制出色,車內(nèi)安靜 閱讀全文>>
朗逸的電瓶型號有多種。 原車電瓶型號通常是 12V60Ah,新朗逸比如新款的可能是瓦爾塔 65AH 免維護電瓶。還可以使用像風帆 6-QW-60、博世 L2-400 等型號。 汽車電瓶也就是蓄電池,工作原理是把化學能轉(zhuǎn)化為電能,主要由鉛 閱讀全文>>
朗逸剎車片會響的原因主要有這些。 一是剎車片與剎車盤之間存在異物,這就容易引發(fā)異響。 二是剎車片報警拉響,剎車片和剎車盤間隙過小。 三是剎車盤有劃痕,使用中剎車盤受磨損產(chǎn)生較深凹槽,剎車片與凹槽邊緣摩擦就會響。 四是剎車片和剎車盤之 閱讀全文>>
汽油濾清器的更換時間不是固定的,主要取決于多個因素。 外置的汽油濾清器通常每 1 萬公里更換一次,內(nèi)置的一般在 4 - 8 萬公里更換。內(nèi)置的汽油濾清器多安裝在汽油箱內(nèi)。 燃油濾清器能過濾汽車燃油中的雜質(zhì),讓供給發(fā)動機燃燒的燃油更純凈。其種 閱讀全文>>
汽油濾清器是需要更換的。 因為汽油濾清器在使用過程中,其過濾作用會讓濾網(wǎng)逐漸堵塞,導致供油不暢。如果加的汽油雜質(zhì)多或者不好,會加劇堵塞。 多數(shù)發(fā)動機裝的是一次性不可拆洗式紙質(zhì)濾芯汽油濾清器,更換周期一般是 10000 公里。要是加的汽油 閱讀全文>>
朗逸后輪有異響,原因可能如下: 輪胎方面,磨損嚴重、有石子嵌入或者氣壓不足都可能引發(fā)異響。 剎車片若磨損厲害或者有異物卡住,也會導致后輪發(fā)出聲響。 輪轂要是變形或者軸承損壞,同樣會造成異響。 懸掛上,比如螺絲松動、球頭壞掉等情況,也 閱讀全文>>
判斷機油中是否混入汽油,可以從這些方面來看。 一是看機油壓力,要是壓力過低,大概率機油里進了汽油,因為汽油會讓機油變稀,影響其黏度,進而降低壓力。 二是留意機油的黏度,正常機油是比較黏稠的,要是變得稀薄了,很可能就是混入了汽油。 三是聞聞機 閱讀全文>>
朗逸排氣管會突突響,原因主要有這些。 發(fā)動機怠速時,混合氣在燃燒室內(nèi)部若不能完全燃燒,就可能讓排氣管發(fā)出突突聲,這或許是節(jié)氣門和進氣道積碳太多。積碳與污垢多了,會改變空氣通道截面積,控制單元就沒法精確控制怠速進氣量,從而造成混合氣過濃或過稀 閱讀全文>>
大眾朗逸配備的輪胎品牌有鄧祿普、韓泰、米其林、利浦斯通等。 新朗逸原配的是售價約 650 元/條的鄧祿普 SP SPORT 01 輪胎,尺寸為 205/55 R16,輪圈為簡潔的十輻式設計。 17 款朗逸采用韓泰 OPTIMO-k415 輪 閱讀全文>>