起亞K4發(fā)動(dòng)機(jī)是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于起亞K4發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)是個(gè)常見問題,原因有不少。 燃油系統(tǒng)出問題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)。比如燃油濾清器堵塞,燃油壓力不正常,這就沒法給發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定且充足的燃油,自然就會(huì)震動(dòng)。解決辦法是定期更換燃油濾清器,檢查燃油壓力,保證燃油系統(tǒng)正常。 火花塞要是工作 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)缸筒裂開的原因主要有以下幾點(diǎn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,比如長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)或在高溫環(huán)境下工作,這會(huì)使缸筒溫度過高進(jìn)而出現(xiàn)裂紋。因此開車時(shí)要控制車速,別長時(shí)間高速行駛。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺水也是重要原因,缺水會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,從而導(dǎo)致缸筒開裂。所以 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫突然降低,一般是以下原因。 節(jié)溫器損壞,其閥門無法關(guān)閉,冷卻液一直處于大循環(huán)狀態(tài),從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫快速下降。因?yàn)楣?jié)溫器就像一個(gè)控制閥,控制著冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的循環(huán)路徑,有大循環(huán)和小循環(huán)之分。若節(jié)溫器一直打開,冷卻液始終走大循環(huán) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)里有臭味的原因有不少。 比如燃燒不完全,燃油和空氣混合比例不對(duì),或者點(diǎn)火系統(tǒng)出故障,沒燒完的燃油在排氣管接著燒,就有刺鼻味。 機(jī)油泄漏也會(huì)這樣,密封件老化、壞了,機(jī)油濾清器裝得不對(duì),機(jī)油碰到高溫部件就有燒焦味,而且機(jī)油液位會(huì)降低。 橡 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)突然缺缸的原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大,進(jìn)排氣門關(guān)閉不嚴(yán),氣門油封漏氣,這會(huì)導(dǎo)致氣缸壓力不足從而缺缸。 噴油器磨損會(huì)讓燃油霧化不良,增減燃油量甚至不噴油,高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)還可能因電腦板 ECU 問題缺缸。 噴油嘴堵塞、 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)油味,原因不少。 比如汽油過滿,汽油會(huì)順著管路進(jìn)碳罐,然后從通風(fēng)孔向外釋放多余汽油蒸汽,開著外循環(huán)空調(diào)時(shí)車內(nèi)就有汽油味,控制加油量別太滿就行。 汽油管滲漏也會(huì)這樣,一般在管路接口處,打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋能看到接口處有滲漏且表面有油泥,及 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響的原因有很多。 比如機(jī)腳膠老化或松脫,這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生抖動(dòng)從而產(chǎn)生異響。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)造成異響,主要是因?yàn)橛幸粋(gè)或以上的氣缸沒正常工作。 還有“敲缸”的情況,這通常是潤滑條件不好,活塞和氣缸壁過度磨損,運(yùn)行時(shí)活塞裙就會(huì)撞擊缸 閱讀全文>>
更換發(fā)動(dòng)機(jī)活塞不算大修。 大修是指新車或大修后的車行駛一定里程或時(shí)間后,經(jīng)檢測診斷和技術(shù)鑒定,用修理或更換零部件的辦法,完全或接近完全恢復(fù)車輛技術(shù)性能的恢復(fù)性修理。 發(fā)動(dòng)機(jī)大修要換的零部件很多,像氣門油封包、氣門、活塞環(huán)、缸套、推片、大小瓦 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出哨音可能由多種原因造成。 常見的就是廢氣閥損壞,如果這個(gè)真空閥門壞了,常開狀態(tài)會(huì)使曲軸箱內(nèi)部負(fù)壓增大,從而產(chǎn)生哨音。判斷時(shí),直接擰開機(jī)油蓋或拔出機(jī)油標(biāo)尺,若哨音消失,就是廢氣閥的問題,換個(gè)新零件就能解決。 還有可能是渦輪增壓器 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)多久需要一次大修?這沒有一個(gè)絕對(duì)固定的答案,得綜合多種因素來判斷。 國產(chǎn)車通常行駛 10 萬公里左右就建議進(jìn)行全面檢查,看是否需要大修。進(jìn)口車一般能行駛超過 10 萬公里,可能 15 萬公里后再考慮大修的問題。 機(jī)油嚴(yán)重減少還冒藍(lán) 閱讀全文>>
機(jī)油精對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響,且是積極的影響。 機(jī)油精是一種極壓添加劑,主要由硫、磷、氯等物質(zhì)構(gòu)成。在特定溫度和壓力下,能與發(fā)動(dòng)機(jī)金屬表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng),形成一層高強(qiáng)度的保護(hù)膜,這能有效防止金屬直接接觸,降低磨損,顯著延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 而且,機(jī) 閱讀全文>>
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙,原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,剛啟動(dòng)或外界溫度低時(shí),燃燒室和氣缸壁溫度也低,燃油油霧跟空氣混合不均勻,可燃混合氣質(zhì)量差,沒燃燒的柴油分子就會(huì)隨廢氣排出,冒出白煙。 噴油器要是出問題也會(huì)這樣,像壓力調(diào)整過小、壓縮彈簧彈力軟 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定簡單來說,就是在發(fā)動(dòng)機(jī)、整車、控制策略、外圍器件等確定以后,為了讓整車性能令人滿意,能滿足客戶要求和國家標(biāo)準(zhǔn),對(duì)軟件數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化。 發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定是整車標(biāo)定里最重要的部分,因?yàn)檐囕v的大部分信息都來自發(fā)動(dòng)機(jī)。在發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架實(shí)驗(yàn)中,要對(duì)發(fā) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)突然噪音變大的原因有不少。 比如踩油門時(shí)加速不行、動(dòng)力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出歇斯底里的聲音,這可能是因?yàn)榭諡V臟了、火花塞舊了、點(diǎn)火線圈壞了、汽油不干凈、油路里有水、油泵有問題、冷卻液有狀況、油壓不對(duì)、點(diǎn)火時(shí)間沒設(shè)置好、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部像 EGR 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抱瓦的癥狀有很多。 比如,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有異常噪音,這是因?yàn)榍S瓦與瓦片間摩擦增大,產(chǎn)生了異常的金屬刮擦聲。 還會(huì)出現(xiàn)明顯的動(dòng)力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出顯著下降,影響車輛行駛性能。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),排氣管冒出黑煙也是癥狀之一。 車輛行駛中若 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸對(duì)其造成的損害那可真是相當(dāng)大。 首先,爆缸會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件嚴(yán)重?fù)p壞,比如活塞、連桿、曲軸等,這些關(guān)鍵部件可能會(huì)出現(xiàn)變形、斷裂等情況。 其次,爆缸會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體受損,可能會(huì)出現(xiàn)裂縫、劃痕,甚至完全破裂。這就意味著整個(gè)發(fā) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙不一定是拉缸了。這是很多車主會(huì)產(chǎn)生的疑問,咱今兒就把這事兒說清楚。 發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙,常見于冬季啟動(dòng)時(shí),主要是溫度低,燃油汽化不良,沒燃燒就從排氣管排出去,形成了乳白色煙。 而拉缸可不是這么回事。拉缸指的是在活塞環(huán)工作范圍內(nèi),氣 閱讀全文>>
車輛顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障不用慌,咱們分情況來解決。 要是車啟動(dòng)不了,很可能是燃油泵或者點(diǎn)火部件出問題了,趕緊打電話求助。 故障燈亮,開車沒異常,可能只是某個(gè)傳感器故障,中低速慢慢開到附近維修店就行。 故障燈亮,車能開但抖動(dòng)厲害、加速無力,那就等救 閱讀全文>>
遇到寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,您可以這么辦。 要馬上減速,開到路邊安全的地方停下,別馬上關(guān)火,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,把空調(diào)調(diào)到暖風(fēng)位置,打開最大風(fēng)量,打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩幫助散熱,等水溫下降后再關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)。 怠速停車時(shí)別熄火,打開引擎蓋,開暖風(fēng)盡快散熱,有條 閱讀全文>>
車發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈,原因有不少。 油質(zhì)不行,不達(dá)標(biāo)就使得油氣混合比例不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)容易磨損。 傳感器出故障,汽車 ECU 就沒法準(zhǔn)確拿到發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。 不按時(shí)保養(yǎng)車,發(fā)動(dòng)機(jī)易受傷。 溫度低時(shí),內(nèi)部溫度低,汽車起步可能被當(dāng)成故障。 燃燒狀態(tài)不好、發(fā) 閱讀全文>>