途觀啟動(dòng)抖動(dòng)是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于途觀啟動(dòng)抖動(dòng)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
怠速開(kāi)空調(diào)導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)，原因有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，這會(huì)讓汽油燃燒不充分，造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)甚至抖動(dòng)。得定期清洗油路來(lái)解決。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大轉(zhuǎn)速降低，因?yàn)殚_(kāi)著空調(diào)，負(fù)荷增加，轉(zhuǎn)速不夠就容易抖。 還有怠速馬達(dá)故障，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的怠 閱讀全文>>
明銳打火延遲 3 秒啟動(dòng)，原因可能有多種。 首先是電壓不足，這通常是電瓶性能不佳導(dǎo)致的。電瓶是易損件，充放電次數(shù)多了，性能就會(huì)下降。因?yàn)樵诔浞烹姇r(shí)，電瓶里的離子移動(dòng)會(huì)和電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，離子數(shù)量逐漸減少。 其次是燃油系統(tǒng)問(wèn)題，像燃油泵 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)后水溫過(guò)高的原因有不少。 比如水管滲水，這會(huì)使冷卻水減少，從而讓水溫升高。 還有冷卻水不足，補(bǔ)充不夠就無(wú)法有效散熱，水溫自然就上去了。 風(fēng)扇皮帶斷裂也是個(gè)問(wèn)題，冷卻系統(tǒng)沒(méi)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，水溫肯定會(huì)高。 水箱或水管要是漏水，冷卻水流失， 閱讀全文>>
啟動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)但發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，原因主要有這些。 一是火線圈異常，像曲軸位置傳感器或點(diǎn)火線圈故障，要檢查它們是否正常工作。 二是燃油方面，比如燃油輸送系統(tǒng)中的油泵無(wú)法正常運(yùn)行，或者燃油壓力不夠，得查看燃油輸送系統(tǒng)能否給燃油噴射器提供足量燃油。 三 閱讀全文>>
手動(dòng)擋汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)的原因有不少。 一是蓄電池電量不足。比如汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放，電瓶會(huì)自然放電；還有在車(chē)輛熄火后，一些電器設(shè)備沒(méi)關(guān)閉，也會(huì)耗電。解決辦法是找輛車(chē)搭電，或者使用應(yīng)急電源。 二是點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良。像火花塞長(zhǎng)期使用，電極間隙變大、積碳增 閱讀全文>>
比亞迪 F0 的一鍵啟動(dòng)會(huì)失靈，原因主要有以下這些。 電瓶方面，電瓶接觸不良，連接處松動(dòng)或腐蝕，會(huì)導(dǎo)致電量傳輸出現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)而無(wú)法啟動(dòng)。還有電瓶電量不足，也會(huì)造成這種情況。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障也是常見(jiàn)原因，像點(diǎn)火系統(tǒng)故障或者燃油系統(tǒng)故障，使得發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
奧迪六缸 A6 打火不能啟動(dòng)可能是由多種原因造成的。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障是常見(jiàn)原因之一，像蓄電池沒(méi)電、點(diǎn)火線圈損壞、火花塞有問(wèn)題等。這就需要檢查蓄電池電量，若電量不足就充電或更換；點(diǎn)火線圈和火花塞有損壞的話就得及時(shí)更換新的。 燃油系統(tǒng)故障也會(huì) 閱讀全文>>
本田車(chē)在 40 到 60 碼會(huì)抖動(dòng)，主要有以下原因和解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這是常見(jiàn)原因。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量吸收，混合氣變稀，就會(huì)抖動(dòng)。解決辦法是清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障也會(huì)導(dǎo)致，比如火花塞積 閱讀全文>>
帕薩特領(lǐng)馭冷車(chē)啟動(dòng)冒藍(lán)煙，主要原因有以下這些。 一是機(jī)油粘度選擇不當(dāng)，若機(jī)油粘度不合適，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)就可能冒少量藍(lán)煙。比如早上啟動(dòng)時(shí)沒(méi)藍(lán)煙，熱車(chē)后有少量藍(lán)煙排出，或者換完另一種機(jī)油后冒藍(lán)煙。所以要根據(jù)車(chē)輛要求選擇合適粘度的機(jī)油。 二是活 閱讀全文>>
奧迪 A6L3.0 怠速抖動(dòng)的原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見(jiàn)問(wèn)題，長(zhǎng)期使用后內(nèi)部易積累大量積碳，會(huì)吸收冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油，讓混合氣變稀，冷車(chē)啟動(dòng)就會(huì)抖動(dòng)，得定期清理積碳。 點(diǎn)火系統(tǒng)出故障也會(huì)這樣，像火花塞積碳多、點(diǎn)火間隙大，點(diǎn)火 閱讀全文>>
熱車(chē)啟動(dòng)像電瓶沒(méi)電一樣，原因有不少。 電瓶方面，可能是長(zhǎng)時(shí)間停放、使用壽命縮短、發(fā)電機(jī)損壞、電解液不足或漏液、保險(xiǎn)絲燒壞、電瓶樁頭腐蝕，還有過(guò)度使用電瓶。正常來(lái)說(shuō)，車(chē)輛發(fā)電機(jī)充電正常，電器設(shè)備無(wú)漏電或搭鐵，電瓶能使用三年以上。 汽油泵的真空 閱讀全文>>
吉姆尼冷啟動(dòng)抖動(dòng)加速無(wú)力是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，不過(guò)別擔(dān)心，咱們一起來(lái)找找解決辦法。 首先可能是油路出了故障，比如節(jié)氣門(mén)積碳，雖說(shuō)它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能影響不大，但會(huì)造成怠速不穩(wěn)�？諡V芯堵塞或進(jìn)水也會(huì)使進(jìn)氣量小，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀。 還有火花 閱讀全文>>
寶馬點(diǎn)火裝置無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，原因主要有以下這些，同時(shí)也有對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是電池電量不足，比如車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間未使用或電池老化，使得電壓過(guò)低無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛，這時(shí)給電池充電就行。 二是燃油系統(tǒng)出問(wèn)題，像燃油泵故障、噴油器故障或燃油濾清器堵塞，導(dǎo)致燃 閱讀全文>>
自動(dòng)啟停后熄火無(wú)法啟動(dòng)的情況，原因有不少。 有可能是誤按了自動(dòng)啟停按鍵，讓啟停系統(tǒng)關(guān)閉了，得檢查下系統(tǒng)設(shè)置，保證啟停功能是開(kāi)啟的。 手動(dòng)擋車(chē)有特殊情況，停車(chē)時(shí)系統(tǒng)得識(shí)別掛空擋、拉手剎、松離合這些動(dòng)作才啟動(dòng)，沒(méi)滿(mǎn)足條件就沒(méi)法啟動(dòng)。 不同車(chē)型的 閱讀全文>>
榮威 350 無(wú)法啟動(dòng)，原因有不少。 比如燃油濾清器堵塞，這會(huì)讓燃油供應(yīng)不暢，得及時(shí)清理或更換。 燃油泵濾網(wǎng)堵塞也不行，會(huì)影響燃油輸送，解決辦法是清理或換新。 火花塞要是積碳嚴(yán)重或燒蝕，點(diǎn)火就成問(wèn)題，要清理積碳或者更換火花塞。 啟動(dòng)馬達(dá)不工 閱讀全文>>
手動(dòng)擋車(chē)行駛時(shí)檔桿抖動(dòng)，原因有不少。 比如檔桿連接處螺絲松動(dòng)，這會(huì)讓檔桿在行駛中不穩(wěn)定而抖動(dòng)，解決辦法就是把螺絲擰緊。 內(nèi)部潤(rùn)滑不足也會(huì)這樣，得及時(shí)添加潤(rùn)滑油。 變速箱零件要是磨損了，就可能導(dǎo)致檔桿抖，這得更換磨損的零件。 傳動(dòng)軸有問(wèn)題，比 閱讀全文>>
如果遇到電子駐車(chē)故障導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)的情況，別著急，咱們有辦法解決。 首先可以嘗試重置電子駐車(chē)系統(tǒng)，具體操作是：打開(kāi)汽車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，踩住剎車(chē)，向下拉電子手剎并保持 5 秒，接著向上摁住電子手剎 5 秒。 如果聽(tīng)到“嘎吱嘎吱”的聲音，很可能是制動(dòng)蹄 閱讀全文>>
途觀亮起多個(gè)故障燈，原因主要有以下這些。 首先是汽油品質(zhì)差不達(dá)標(biāo)，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，從而導(dǎo)致故障燈亮起。 其次，氧傳感器故障，它不能準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)排氣中的氧含量，也就無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒控制提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。 還有空氣流量傳感器故障，不能 閱讀全文>>
冷車(chē)啟動(dòng)后會(huì)有濃重汽油味，原因有不少。 比如汽油不充分燃燒，熱車(chē)后消失就正常，要是一直有，那可能就有問(wèn)題了。 碳罐或其繼電器有故障會(huì)這樣，電子節(jié)氣門(mén)或空氣流量計(jì)內(nèi)部積碳嚴(yán)重，驅(qū)動(dòng)力下降，油耗增加，也會(huì)導(dǎo)致冷車(chē)啟動(dòng)有汽油味。 還有可能是某個(gè)地 閱讀全文>>
高壓系統(tǒng)切斷會(huì)導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)，這主要有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。 首先是高壓互鎖問(wèn)題，當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)到高壓系統(tǒng)的高壓插頭斷開(kāi)，或者高壓模塊打開(kāi)，就會(huì)出現(xiàn)硬件互鎖，致使高壓系統(tǒng)不能正常工作。這種情況需要專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢測(cè)和修復(fù)。 其次是車(chē)輛高壓系 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)