途銳防凍液是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于途銳防凍液相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
防凍液紅色和綠色不可以混合使用。 為啥呢？因?yàn)榉纼鲆嚎墒瞧囈豪涫桨l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)里很關(guān)鍵的特殊添加劑，它有防凍、冷卻、防垢、防腐這些重要作用。 而紅色和綠色的防凍液成分、特性都不一樣。要是混合用了，就可能有化學(xué)反應(yīng)，這一反應(yīng)可不得了，會(huì)影響 閱讀全文>>
紅色和綠色的防凍液不能混合使用。 因?yàn)樗鼈兂煞植煌�，混加�?huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，比如產(chǎn)生沉淀堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)水道、產(chǎn)生高腐蝕損害發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系、導(dǎo)致冰點(diǎn)上升、沸點(diǎn)下降等，降低防凍液工作效果，嚴(yán)重的還會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。 不同顏色的防凍液，其目 閱讀全文>>
途銳熄火后風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)動(dòng)不停，這可能有多種原因。 剛熄火時(shí)，車輛冷卻液溫度不能馬上降下來(lái)，行車電腦會(huì)自動(dòng)計(jì)算風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和時(shí)間，溫度越高風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間就越長(zhǎng)，這是為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，正常無(wú)需擔(dān)心。 若熄火很久發(fā)動(dòng)機(jī)和冷卻液溫度已降，風(fēng)扇還不停轉(zhuǎn)，可能是內(nèi) 閱讀全文>>
柴油車和轎車的防凍液可以通用，但有一些注意事項(xiàng)。 防凍液不分汽油車和柴油車，其主要作用是防凍，能在氣溫較低時(shí)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，全年使用還能保護(hù)冷卻系統(tǒng)免遭銹蝕和腐蝕，抑制水垢形成，防止水箱過(guò)熱，減少冷卻液蒸發(fā)，提供潤(rùn)滑。 使用防凍液要確保其結(jié)冰點(diǎn) 閱讀全文>>
防凍液低于 min 還能繼續(xù)駕駛嗎？答案是能，但只能短距離行駛，不能長(zhǎng)時(shí)間駕駛。 因?yàn)榉纼鲆旱陀?min 意味著防凍液量不足，雖然車輛還能開(kāi)，但存在風(fēng)險(xiǎn)。 要知道，防凍液壺上有 max 最高水位和 min 最低水位標(biāo)識(shí)，這就是為了指示防 閱讀全文>>
汽車防凍液加超過(guò) max 是有一定影響的，但總體影響不大。 超過(guò) max 后，在汽車使用時(shí)，防凍液會(huì)受熱膨脹，從泄壓閥中溢出，雖說(shuō)不會(huì)危害車輛，但會(huì)留下難清洗的污跡，還造成了防凍液的浪費(fèi)。 那要是加超了怎么辦？最好用針筒抽出超過(guò)上限的部 閱讀全文>>
不排出防凍液中的空氣會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重后果。 首先，會(huì)影響冷卻系統(tǒng)的正常工作。因?yàn)槔鋮s系統(tǒng)就像兩個(gè)房間，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體和水箱中間有個(gè)叫恒溫器的門，不排空氣，恒溫器工作就會(huì)受影響，進(jìn)而無(wú)法有效調(diào)節(jié)溫度。 其次，會(huì)降低防凍液的散熱效果。防凍液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán) 閱讀全文>>
汽車防凍液綠色和紅色不可以混用。 防凍液主要由甲醇、乙二醇、丙二醇、甘油、硅酸鹽等成分構(gòu)成，乙二醇通常為綠色，丙二醇為藍(lán)色，甘油為粉紅色。 綠色和紅色防凍液成分不同，混加會(huì)產(chǎn)生諸多問(wèn)題�；旒涌赡軙�(huì)降低防凍液的工作效果，無(wú)法有效降低發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
林肯MKX防凍液漏到發(fā)動(dòng)機(jī)這種情況可不好，得趕緊處理。 先檢查冷卻系統(tǒng)，像冷卻管路、水泵、水箱、節(jié)溫器這些地方都得看看有沒(méi)有泄漏點(diǎn)。 加了防凍液就得馬上修，不然發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行會(huì)受影響。防凍液一般有顏色，摸起來(lái)還滑滑的，靠這個(gè)能知道是不是漏了。 閱讀全文>>
科魯茲防凍液莫名其妙減少，可能是以下原因。 一是冷卻系統(tǒng)中的暖風(fēng)水箱存有空氣，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火冷卻后，冷卻液回流至暖風(fēng)水箱，造成外部無(wú)泄漏痕跡但防凍液減少。 二是機(jī)油散熱器墊損壞，油道和水道相通，防凍液滲入機(jī)油。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)缸床墊沖了，導(dǎo)致防凍液 閱讀全文>>
奧迪 A4 提示關(guān)閉引擎檢查防凍液可能是由多種原因?qū)е碌摹?要是防凍液低于最小刻度線，那儀器就會(huì)指示需要添加，這時(shí)可以補(bǔ)充防凍液。 要是防凍液管道泄漏，壓力不夠，可能是管道密封不好，這種情況建議去 4S 店檢查和修理管道。 還有可能散熱器或 閱讀全文>>
汽車防凍液泄漏的原因有不少。 正常情況下，防凍液每年會(huì)自然揮發(fā)耗損 10%至 36%。但如果短時(shí)間內(nèi)頻繁需要補(bǔ)充防凍液，那就說(shuō)明存在泄漏問(wèn)題。 可能是部件老化，像處于高溫狀態(tài)的橡膠金屬管件，熱脹冷縮易老化，比如水箱水管、空調(diào)熱水管、節(jié)溫器、 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液減少主要有以下原因和相應(yīng)解決方案。 一是冷卻系統(tǒng)漏水。需仔細(xì)檢查散熱器、冷卻水循環(huán)泵、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出水口以及冷卻液管道等有無(wú)漏水點(diǎn)，如有，應(yīng)去 4S 店檢修。 二是熱脹冷縮。冷車時(shí)防凍液可能低于最低線，熱車后能恢復(fù)正常，行車前補(bǔ)充至 閱讀全文>>
防凍液減少主要有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)高溫會(huì)使少量防凍液揮發(fā)，這種情況無(wú)需特別處理。 而防凍液損失過(guò)多就需要重視，比如散熱器損壞，多因外部碰撞造成防凍液滲漏，得去 4s 店換新的散熱器。 溢水罐、水泵結(jié)合面及冷卻 閱讀全文>>
名爵 GS 更換防凍液排出空氣這樣做： 得兩人配合，先擰開(kāi)水壺瓶蓋，原地怠速空擋，要是想快點(diǎn)，就在車內(nèi)加油門到二千轉(zhuǎn)以上，穩(wěn)住油門，等水溫上升循環(huán)帶出空氣，直到電子風(fēng)扇打開(kāi)，另一個(gè)人及時(shí)補(bǔ)足防凍液，再擰緊蓋子。 或者將新防凍液加入防凍液 閱讀全文>>
汽車防凍液消耗過(guò)快的原因有不少。 像冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動(dòng)或密封不良會(huì)造成防凍液滲漏。 還有氣缸墊損壞，這會(huì)讓防凍液流入氣缸被燒掉或流進(jìn)油底殼。 水箱蓋密封墊老化泄漏也是個(gè)原因。 散熱器損壞，上下水室密封不良會(huì)導(dǎo)致滲漏冷卻液。 溢水罐、 閱讀全文>>
途銳火花塞的更換公里數(shù)沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)。 原廠使用的是雙鉑金火花塞，一般在5到6萬(wàn)公里更換，但4S店可能會(huì)建議2萬(wàn)公里就更換。 實(shí)際上，不同類型的火花塞更換里程有所不同。 普通電阻火花塞，因其經(jīng)濟(jì)性高，常在10萬(wàn)左右及以下車型中使用， 閱讀全文>>
防凍液顏色不同不能混用。 不同顏色的防凍液，化學(xué)性能、成分、配方配比都可能不同。哪怕主要成分相同，次要成分也會(huì)有差別。防凍液常見(jiàn)成分有乙二醇、丙二醇、丙三醇，目前以乙二醇為主。添加染色劑是為區(qū)分液體和告知毒性，常見(jiàn)顏色有綠色、紅色、藍(lán)色。 閱讀全文>>
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