汽車(chē)電瓶沒(méi)電要怠速多久？這沒(méi)有一個(gè)固定的答案，會(huì)受到多種因素影響。 一般來(lái)說(shuō)，如果轉(zhuǎn)速在 1500 轉(zhuǎn)，充電 20 分鐘可供啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)一次發(fā)動(dòng)機(jī)，充電 30 分鐘可以供次日啟動(dòng)一次，充電 60 分鐘以上電池即可充滿。 正常情況下，車(chē)輛怠 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車(chē)怠速時(shí)電瓶能充電。 車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放不用，隔段時(shí)間原地啟動(dòng)運(yùn)行能為電瓶充電。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且擋位在空擋的狀態(tài)。 車(chē)停一周，怠速充 10 分鐘電量能充足；停 20 多天，怠速 20 至 30 分鐘更穩(wěn)妥。 怠速充電會(huì)耗油、產(chǎn)生積碳，但影響 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)怠速時(shí)電瓶是在充電的。 當(dāng)儀表蓄電池充電指示燈不亮，就意味著正在充電，常亮則可能有充電故障，得全面檢查。 汽車(chē)怠速下，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)磁電機(jī)發(fā)電，能給電瓶一定電壓實(shí)現(xiàn)充電。判斷怠速能否充電看電壓和電流就行，家用車(chē)怠速時(shí)，發(fā)電機(jī)提供 14V 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)怠速時(shí)是能為電瓶充電的。 只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，從而為電瓶充電。比如汽車(chē)怠速轉(zhuǎn)速是 800 轉(zhuǎn)/分鐘，正常的發(fā)電機(jī)在 1000 轉(zhuǎn)/分鐘左右就能發(fā)出 12V 以上的電壓，轉(zhuǎn)速提高到 2000 轉(zhuǎn)/分鐘左右時(shí)，發(fā)出的電壓能高 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)在怠速狀態(tài)下是能給電瓶充電的。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)就開(kāi)始工作，即便怠速時(shí)，也會(huì)給電瓶充電。但要注意，怠速充電效率不高，提供的功率大概只有 60%左右。 一般家用汽車(chē)電池容量在 54 - 60Ah 之間。汽車(chē)原地怠速時(shí)，發(fā)電機(jī)提供的電壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)在怠速狀態(tài)下是能給電瓶充電的。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，進(jìn)而為電瓶充電。不過(guò)怠速時(shí)充電效率不高，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，發(fā)電機(jī)輸出電量有限，僅能勉強(qiáng)維持車(chē)內(nèi)電器運(yùn)行，給電瓶充電的量很少。 要是電瓶虧電不嚴(yán)重，怠速能補(bǔ)充一點(diǎn)兒電量，可虧電多 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)怠速狀態(tài)下充滿電瓶的時(shí)間不是固定的，受到多種因素影響。 一般來(lái)說(shuō)，正常的汽車(chē)原地怠速 1 小時(shí)左右就能充滿電瓶。但如果汽車(chē)經(jīng)常不開(kāi)，為防止電瓶虧電，每周啟動(dòng)怠速 20 分鐘左右即可。 從剩余電量 20%開(kāi)始充電，用 1500 轉(zhuǎn) 6 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車(chē)怠速時(shí)電瓶能充電。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)就會(huì)發(fā)電，其中一部分給車(chē)輛本身用電，剩余的給電瓶充電。不過(guò)怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，充電功率大概在 60%，電流較小，充滿時(shí)間長(zhǎng)。 像汽車(chē)停放一周虧電，原地怠速 10 - 15 分鐘能確保有電，停放 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車(chē)怠速能給沒(méi)電的電瓶充電。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，發(fā)出的電經(jīng)處理會(huì)給電瓶充電。 但如果電瓶虧電嚴(yán)重到打不著火，就得跨接啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。汽車(chē)怠速時(shí)，正常情況充電指示燈亮?xí)�充電，只是電流小�?點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通，蓄電池通過(guò)相關(guān)部件給發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

在汽車(chē)電瓶出現(xiàn)虧電的狀況后，怠速時(shí)長(zhǎng)的多少取決于電瓶的規(guī)格大小。通常來(lái)講，為汽車(chē)起動(dòng)電池充電需要 20 小時(shí)。當(dāng)汽車(chē)處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，會(huì)借由發(fā)電機(jī)給電瓶實(shí)施補(bǔ)充電，然而當(dāng)電瓶虧電情況嚴(yán)重時(shí)需要即刻補(bǔ)充電，單靠汽車(chē)自身的充電量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足的。故而 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)多久能給電瓶充電嗎,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速多久可以充滿電通常，汽車(chē)引擎的空轉(zhuǎn)速度在 1100-1500 轉(zhuǎn)/分鐘之間被視為正常。如果怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高，駕駛者應(yīng)盡快將汽車(chē)送至專業(yè)修理廠進(jìn)行檢查，因?yàn)檫@可能是引擎內(nèi)部出現(xiàn)問(wèn)題的征兆。鑒于引擎內(nèi) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-02

汽車(chē)怠速能給電瓶充多少時(shí)間,怠速多長(zhǎng)時(shí)間能給電瓶充滿電汽車(chē)作為日常出行的關(guān)鍵工具，熟悉其深層次的工作原理至關(guān)重要。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速，這一直是眾多車(chē)主的疑惑：到底多少轉(zhuǎn)才算正常？過(guò)高會(huì)有哪些問(wèn)題？讓我們來(lái)聆聽(tīng)專業(yè)司機(jī)的解析。怠速多少轉(zhuǎn)屬 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-28

夏天汽車(chē)一個(gè)月不開(kāi)電瓶會(huì)沒(méi)電嗎,汽車(chē)一個(gè)月不開(kāi)電瓶會(huì)沒(méi)電嗎?用怠速多長(zhǎng)時(shí)間能充滿電汽車(chē)久置，電瓶會(huì)因自然損耗而沒(méi)電。1. 部分車(chē)輛停放 10 天后，電瓶便完全沒(méi)電，車(chē)主會(huì)前往 4S 店檢查車(chē)輛是否故障；2. 部分車(chē)輛無(wú)故障，而部分車(chē)輛有故障 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-20

汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放，蓄電池會(huì)產(chǎn)生自然損耗。1. 不少車(chē)輛停放 10 天便完全沒(méi)電，需前往 4S 店檢查車(chē)輛是否存在故障；2. 部分車(chē)輛確實(shí)存在故障，而部分車(chē)輛則無(wú)故障，自身可停放 10 天；3. 汽車(chē)即便熄火，大量的配電設(shè)備仍會(huì)耗電，不過(guò)耗電量 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-18

當(dāng)汽車(chē)電瓶沒(méi)電時(shí)，怠速狀態(tài)下是無(wú)法給電瓶充電的。電瓶的充電主要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能，經(jīng)過(guò)整流和穩(wěn)壓處理后，直接供給電瓶充電。如果電瓶已經(jīng)嚴(yán)重虧電，無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)需要進(jìn)行跨接啟動(dòng)發(fā)電機(jī)來(lái)充電。需要注意的是，當(dāng)汽車(chē)怠速時(shí)，充 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-23

汽車(chē)啟動(dòng)怠速一個(gè)小時(shí)左右可以充滿電瓶。不同品牌和型號(hào)的車(chē)輛，具體需要的時(shí)間可能不同，具體還是要看實(shí)際情況。其實(shí)車(chē)主無(wú)需一直等待怠速充電，車(chē)輛在行駛的過(guò)程中，同樣也可以給車(chē)輛的電瓶充電。 汽車(chē)充電過(guò)程的本質(zhì)是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)了磁電機(jī) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-17

汽車(chē)電瓶沒(méi)電時(shí)，如果使用怠速充電，一般需要充10至15個(gè)小時(shí)。 以下是判斷怠速能否充電的方法的具體介紹： 1. 電壓判斷：由于國(guó)家規(guī)范對(duì)12伏系統(tǒng)發(fā)電機(jī)的電壓要求恒壓，電壓值為14.5V±0.25V，所以電壓是絕對(duì)夠用的。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-16

汽車(chē)啟動(dòng)怠速可以給電瓶充電嗎?這是個(gè)常識(shí)問(wèn)題，只要發(fā)動(dòng)機(jī)工作，電瓶線路沒(méi)有問(wèn)題，電瓶沒(méi)有問(wèn)題。那是可以充電的：1、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車(chē)提供動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，是汽車(chē)的心臟，影響汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來(lái)源不同，汽車(chē)發(fā) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-14

汽車(chē)怠速時(shí)，發(fā)電機(jī)通常是能夠充電到電瓶的。汽車(chē)的怠速轉(zhuǎn)速一般在750轉(zhuǎn)/分左右，而發(fā)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)比通常是1：2-3，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)每轉(zhuǎn)一圈，發(fā)電機(jī)要轉(zhuǎn)2-3圈。在中高端車(chē)型中，發(fā)電機(jī)的功率較大，通常能夠滿足怠速時(shí)開(kāi)啟空調(diào)等 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-09

當(dāng)汽車(chē)電瓶虧電后，怠速時(shí)間的長(zhǎng)短取決于電瓶的大小。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)起動(dòng)電池充電需要20小時(shí)。當(dāng)汽車(chē)運(yùn)行時(shí)，會(huì)通過(guò)發(fā)電機(jī)給電瓶進(jìn)行補(bǔ)充電，但電瓶嚴(yán)重虧電時(shí)需要及時(shí)補(bǔ)充電，光靠汽車(chē)本身的充電量完全不夠。因此，只能采用便攜式充電器給電瓶充電。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-07