長時(shí)間不開車啟動(dòng)成功的方法有很多。 首先，要檢查火花塞，使用幾年后可能出現(xiàn)積碳、漏電等問題導(dǎo)致點(diǎn)火失敗，必要時(shí)進(jìn)行更換。 其次，查看蓄電池狀態(tài)，一般使用壽命 2 到 3 年，若未漏液但電解液缺少，及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)Ｓ勉U蓄電池補(bǔ)充液。當(dāng)電瓶虧 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

下坡行駛中制動(dòng)突然失靈別慌，咱們這么辦。 首先，趕緊利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速，按順序一級(jí)級(jí)減檔，車速太快別跨檔。 要牢牢控制住方向盤，把車順正，盡量在路中間走。 馬上打開雙閃，交替開遠(yuǎn)近光燈，讓其他車注意到。 車速降下來后，拉緊手剎。 心態(tài)穩(wěn)住， 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

開車刮到底盤會(huì)對(duì)車輛造成影響，具體得看實(shí)際情況。 一般沒傷到懸掛系統(tǒng)不變形，也沒漏油，就沒啥影響。 要是傷到懸掛系統(tǒng)或者底盤開始漏油，那問題就大了，得趕緊處理。傷到懸架得及時(shí)換，不然安全隱患大。 沒傷到懸架但車跑偏，做四輪定位能調(diào)整。 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

手動(dòng)擋倒車擋突然掛不進(jìn)去，可能是下面這些原因。 離合器踏板沒踩到底。這會(huì)讓離合器沒法完全分離，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器間動(dòng)力沒斷開，就掛不進(jìn)倒擋。解決辦法就是把離合器踩到底再試。 齒輪齒位沒對(duì)準(zhǔn)。有時(shí)齒輪位置不對(duì)，倒擋就掛不進(jìn)去�？梢韵葤靹e的擋位 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

等紅燈掛 D 擋踩剎車車會(huì)抖，主要有以下原因和解決辦法。 原因方面，發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門和噴油嘴積碳過多，會(huì)吸收冷啟動(dòng)時(shí)噴出的汽油，導(dǎo)致混合氣過稀、啟動(dòng)困難和抖動(dòng)。 火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈等點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，使點(diǎn)火過程不穩(wěn)定，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

自動(dòng)擋掛倒擋時(shí)會(huì)咯噔沖擊，原因不少。 比如剎車系統(tǒng)和自動(dòng)變速箱電子聯(lián)動(dòng)出問題，離合器無法完全分離，齒輪易受損。 還有，腳長時(shí)間放離合器上，分離軸承會(huì)過度磨損。 怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]穩(wěn)定就掛擋，會(huì)給變速箱強(qiáng)烈沖擊，損壞內(nèi)部換擋開關(guān)。 有的車型 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

大眾速騰掛 D 擋不給油不走，可能有這些原因。 比如節(jié)氣門開度小、噴油量不足。要是節(jié)氣門開度過小，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不夠，就沒法正常啟動(dòng)或運(yùn)行。噴油量不足，混合氣比例失調(diào)，影響燃燒效率和動(dòng)力輸出。可以檢查清潔節(jié)氣門，確保正常工作，檢查燃油系統(tǒng)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

掛 P 檔踩剎車時(shí)發(fā)出聲音，原因和解決辦法如下。 擋位鎖止開關(guān)在著車后，為防誤操作設(shè)電磁開關(guān)，踩剎車時(shí)吸合有聲，正常無需處理。 停車掛 P 檔沒拉手剎，停斜坡車移動(dòng)，靠棘爪鎖止，掛檔時(shí)解鎖有聲，要拉上手剎再掛 P 檔。 剎車片與剎車盤 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

遇到安全氣囊亮起還能繼續(xù)開車嗎？能開，但不建議開。 安全氣囊亮起的原因主要有三種：汽車自檢、不規(guī)范用車操作和真實(shí)故障。 汽車自檢時(shí)，如果氣囊沒問題，指示燈會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。不規(guī)范操作可能導(dǎo)致系統(tǒng)檢測(cè)異常誤報(bào)。 真實(shí)故障的話，可能是傳感器、處 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

車掛一擋起步時(shí)車身會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 首先，離合器方面的問題，像離合器壓盤磨損不一致、離合器部件故障、離合器片不平或變形、離合器調(diào)整不當(dāng)、主動(dòng)盤和從動(dòng)盤之間正壓分布不均勻、減震彈簧彈性弱等，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞不平穩(wěn)，導(dǎo)致車身抖動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

凱美瑞掛 D 擋踩剎車會(huì)抖動(dòng)，原因主要在這幾個(gè)方面。 剎車系統(tǒng)上，剎車片或剎車盤磨損、損壞，磨損不均或有空氣，還有剎車泵回位不好，都會(huì)造成抖動(dòng)。 變速箱這邊，液力變矩器或離合器片磨損、出故障，動(dòng)力傳遞不流暢，車身就會(huì)抖。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，容易 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

掛 P 擋踩剎車時(shí)發(fā)出異響的原因有很多。 比如是檔位鎖的聲音，踩下剎車，變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)聽到咔的一聲，這是正常的，無需處理。 還有停車掛 P 檔沒拉手剎，如果停在斜坡上，車子移動(dòng)，之后車輛制動(dòng)依靠棘爪鎖止，從 P 檔往外掛檔時(shí)會(huì)先解 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車掛 D 擋踩剎車時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有這么幾個(gè)。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，動(dòng)力不足就可能導(dǎo)致抖動(dòng)，像發(fā)動(dòng)機(jī)排量小、節(jié)氣門積碳、點(diǎn)火不好等情況，多噴射燃油產(chǎn)生的動(dòng)力也難以抵消變速箱油的阻力，正常運(yùn)行受阻就會(huì)輕微抖動(dòng)。 橡膠制品比如機(jī)腳墊，長期使用會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動(dòng)擋掛倒檔時(shí)出現(xiàn)撞擊聲的原因主要有這些。 一是車沒停穩(wěn)就掛倒檔，倒擋齒輪硬碰硬撞擊，磨損嚴(yán)重，還易打齒、掉擋。 二是倒擋沒有同步器，踩下離合就立刻掛擋，因轉(zhuǎn)速差，倒擋齒輪會(huì)撞擊，產(chǎn)生阻滯力和打齒噪音。 三是掛擋時(shí)齒輪間摩擦，踩下離合后短時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動(dòng)擋掛倒檔時(shí)會(huì)發(fā)出撞擊聲，原因主要有以下這些。 一是倒擋沒有同步器，踩下離合就立即掛擋，倒擋齒輪因轉(zhuǎn)速差撞擊，就會(huì)有阻滯力及打齒噪音。解決辦法是踩下離合等待幾秒，等倒擋齒輪完全停下再掛擋。 二是掛擋時(shí)齒輪間會(huì)摩擦，踩下離合短時(shí)間內(nèi)倒擋齒輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

寶駿 510 啟動(dòng)時(shí)提示掛空擋，主要原因是變速箱的感應(yīng)系統(tǒng)出現(xiàn)誤判。 比如變速箱的檔位、線路或者傳感器存在故障，就可能導(dǎo)致這種情況。 還有可能是變速箱感應(yīng)器出問題，車速傳感器安裝在自動(dòng)變速器輸出軸附近，用于檢測(cè)自動(dòng)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速，電腦 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

掛倒擋時(shí)經(jīng)常聽到打齒輪聲，原因主要有這幾個(gè)方面。 手動(dòng)擋變速箱倒擋一般沒同步器，掛入后車輪嚙合可能有聲，這正常，掛倒擋前一定得讓車完全停穩(wěn)。 還有像離合器踏板太低、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)故障、壓盤和離合器片有毛病，都會(huì)讓分離不徹底，從而打齒。 車沒 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

車沒停穩(wěn)掛 P 檔有吱吱響聲，這是因?yàn)闆]停穩(wěn)時(shí)掛 P 檔，變速箱內(nèi)部的 P 檔鎖鉤會(huì)打在齒輪上，從而產(chǎn)生相互干涉，發(fā)出這種聲音。 對(duì)于自動(dòng)擋車型，P 檔依靠鎖鉤卡住齒輪實(shí)現(xiàn)停穩(wěn)。很多帶檔桿的自動(dòng)擋車型通過機(jī)械結(jié)構(gòu)換擋，使用久或受侵蝕，換擋 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車 ABS 黃燈亮了還能繼續(xù)開車嗎？答案是能，但不建議。 因?yàn)檫@表示汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可能出故障了。 出現(xiàn)這情況，原因有不少。比如，可能是車輛 abs 的繼電器接觸不好，影響了 abs 功能的信號(hào)。也可能是 abs 傳感器位置被泥土等遮擋 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動(dòng)擋車掛倒擋會(huì)有咯噔響聲的原因和解決辦法如下。 原因方面，一是駕駛員操作不當(dāng)，比如掛倒擋前未將車完全停穩(wěn)，心急操作會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)部的 P 擋鎖鉤與齒輪碰撞。二是齒輪出現(xiàn)斷裂或破碎。三是變速箱擋內(nèi)機(jī)構(gòu)故障。四是內(nèi)部軸承損壞。五是自動(dòng)變速箱 閱讀全文>>

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• 2024-12-19