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保時(shí)捷卡宴改裝懸掛通常不會(huì)影響舒適性，反而大多會(huì)提升舒適性。 空氣懸掛是常見(jiàn)的卡宴懸掛改裝選擇，它用氣囊替代傳統(tǒng)彈簧，通過(guò)空氣壓縮調(diào)節(jié)，還與電子控制單元配合，能讓車(chē)輛行駛更穩(wěn)定，顯著減少顛簸和顛動(dòng)感。比如在越野時(shí)，它能提供更好的通過(guò)性，在城 閱讀全文>>
如果您想購(gòu)買(mǎi)靠譜的天使之翼改裝外觀套件，以下這些地方可以考慮。 京東平臺(tái)有阪馳適用于奔馳標(biāo)志的汽車(chē)尾標(biāo)天使之翼長(zhǎng)軸葉子標(biāo)車(chē)標(biāo)貼字標(biāo)字母數(shù)字貼，原車(chē)尾標(biāo)一個(gè)裝，活動(dòng)售價(jià) 78 元，領(lǐng)滿(mǎn) 58 減 2 元優(yōu)惠券，參與滿(mǎn) 1 件打 8.5 折優(yōu) 閱讀全文>>
福特蒙迪歐改裝排氣對(duì)油耗有影響。 小范圍改動(dòng)排氣管，比如改尾喉，通常不會(huì)明顯增加油耗。 但完全拆除排氣系統(tǒng)，排氣阻力消失，發(fā)動(dòng)機(jī)功率上升，油耗會(huì)增加。 改裝排氣的主要目的是提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能，加快廢氣排出，讓進(jìn)氣更順暢，提升馬力。 但改 閱讀全文>>
夏利N5進(jìn)氣系統(tǒng)改裝有不少要點(diǎn)。 先說(shuō)空氣濾清器，可用高流量的濾芯，像特制布料加涂油液那種能替換原廠紙質(zhì)的，裝在原廠進(jìn)氣風(fēng)箱里能提進(jìn)氣效率�！岸筋^”也行，但得合理搭配。 進(jìn)氣管得改，直徑變粗、管壁更圓滑，高轉(zhuǎn)速進(jìn)氣就好，還得用強(qiáng)度高的硅膠 閱讀全文>>
馬自達(dá)星騁改裝輪轂的尺寸選擇挺多的。 常見(jiàn)的有 15 英寸，像 12 款馬自達(dá)星騁適用的鋁合金 k7015 輪轂就不錯(cuò)。 16 英寸也是個(gè)選擇，比如 kingmust 品牌的 16 英寸馬自達(dá) M6 適用款。 還有最大能支持到 18 英寸的 閱讀全文>>
雪佛蘭愛(ài)唯歐改裝音響要注意這幾個(gè)方面。 安全是首位，拆裝不能損壞原車(chē)線路，接線要正確，防止短路干擾車(chē)內(nèi)電腦和電子裝置，最好找專(zhuān)業(yè)人員裝。 拆裝技術(shù)要專(zhuān)業(yè)，比如拆儀表臺(tái)時(shí)，看不到螺絲得撬開(kāi)裝飾部件。 產(chǎn)品選擇得謹(jǐn)慎，市場(chǎng)有仿冒品，要去廠 閱讀全文>>
北京吉普改裝輪轂的尺寸上限沒(méi)有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)，得看具體車(chē)型。 像兩門(mén)版的北京吉普 BJ40 ，最大能支持 18 英寸的輪轂。 一般款式的 BJ40 ，如果輪胎尺寸不超 285mm ，那就不用換輪轂。要是超過(guò)這標(biāo)準(zhǔn)，比如到 295mm ，那得 閱讀全文>>
雪佛蘭樂(lè)風(fēng)改裝剎車(chē)系統(tǒng)主要有兩個(gè)選擇。 一個(gè)是把后鼓剎改成碟剎。套件價(jià)格在 2800 到 3000 多元，包含鋁合金卡鉗、分泵、碟、橋碼、剎車(chē)皮、螺絲、卡扣、油管等。280MM 剎車(chē)盤(pán)要對(duì)應(yīng) 15 寸以上輪圈，原裝位安裝，能保住原廠的 A 閱讀全文>>
房車(chē)內(nèi)飾改裝的效果會(huì)受到多個(gè)因素的影響。 首先，要清楚房車(chē)原有的內(nèi)部空間大小。不能因添置過(guò)多產(chǎn)品讓車(chē)內(nèi)顯得擁擠，要保證改裝后車(chē)內(nèi)干凈整齊。 其次，切勿隨意改裝細(xì)小部件，以免因不了解導(dǎo)致錯(cuò)誤操作產(chǎn)生安全隱患，損壞愛(ài)車(chē)。 還有，改裝時(shí)要考慮價(jià)格 閱讀全文>>
要讓三菱藍(lán)瑟改裝音響達(dá)到最佳效果，得這么做。 先給車(chē)內(nèi)門(mén)板進(jìn)行隔音密封處理，用歐洲進(jìn)口環(huán)保隔音賽倫科特減振材料，比如STP產(chǎn)品做雙層隔音，能減少門(mén)板共振與風(fēng)噪，讓密封性更好，形成類(lèi)似箱體的空間，對(duì)音質(zhì)幫助大。貼的時(shí)候里層要清潔干凈保持干燥， 閱讀全文>>
菲亞特派力奧改裝剎車(chē)系統(tǒng)效果相當(dāng)不錯(cuò)。 像移植西耶那剎車(chē)，用面板剎車(chē)盤(pán)配合西耶那卡鉗和片，初段剎車(chē)不再軟，輕點(diǎn)就有反應(yīng)，深踩持續(xù)有力，剎車(chē)性能至少提升一個(gè)等級(jí)。 原裝位改裝雙活塞大卡鉗剎車(chē)總成，制動(dòng)效果比原廠強(qiáng)得多，想停就能停。 后輪鼓剎改 閱讀全文>>
上海汽車(chē)音響改裝后的效果提升程度是不確定的，因?yàn)槭艿蕉喾N因素影響。 音響品牌和型號(hào)選擇非常重要，像惠威 F1600II 套裝喇叭水平擴(kuò)散角度大，重放音樂(lè)細(xì)節(jié)出色；摩雷卡寶 603 三分頻套裝能完美展現(xiàn)中音、高音和中低音；勁浪 165AS 閱讀全文>>
路虎衛(wèi)士改裝內(nèi)飾時(shí)，有不少材料都挺不錯(cuò)。 比如碳纖維，這玩意兒輕，能讓車(chē)顯得豪華還有戰(zhàn)斗感。像前機(jī)蓋、中網(wǎng)、前包圍、前唇等部位用碳纖維重新設(shè)計(jì)就很棒，車(chē)內(nèi)加碳纖維飾板和金色裝飾件，再弄個(gè)星空頂，很出彩。Mansory 品牌的碳纖維工藝更是一 閱讀全文>>
江鈴馭勝音響改裝要達(dá)到優(yōu)質(zhì)效果，您可以這么做。 先做車(chē)門(mén)隔音處理，用環(huán)保汽車(chē)隔音止振材料，能解決風(fēng)噪和鈑金共鳴噪音，讓音響有好環(huán)境。 喇叭得選合適的，像瑞典 DLS MK6.2 二分頻喇叭、德國(guó)喜力仕 E62C.2 套裝喇叭就不錯(cuò)，大磁芯、 閱讀全文>>
福瑞迪改裝排氣系統(tǒng)想要更具運(yùn)動(dòng)感，您可以這么做。 首先得了解原車(chē)排氣系統(tǒng)，它為降噪音犧牲了排氣效率。所以，改裝時(shí)常見(jiàn)的是直排方案，改變排氣系統(tǒng)的中前段，去除消聲器等凈化裝置，縮短排氣過(guò)程，讓廢氣快速排出，這樣車(chē)子加速就更迅捷。 但要注意，直 閱讀全文>>
愛(ài)唯歐三廂改裝排氣對(duì)性能的影響不小。 改裝排氣能改變排氣量和壓力，讓排氣聲音更響亮，還能輕微提升扭力輸出。 降低背壓能改善發(fā)動(dòng)機(jī)性能，增強(qiáng)吸氣和排氣連續(xù)性，延長(zhǎng)氣門(mén)重疊時(shí)間，讓整體動(dòng)力變強(qiáng)，加速更快，最高速度更高，動(dòng)力輸出也更強(qiáng)勁。 閱讀全文>>
銳志改裝配件對(duì)車(chē)輛性能提升明顯。 機(jī)械增壓方面，像丹麥 ROTREX、日本 HKS 等品牌的增壓器優(yōu)勢(shì)獨(dú)特。ROTREX 體積小、重量輕、噪音低且效率高；HKS 轉(zhuǎn)速攀升順暢，穩(wěn)定性高，噪音小，輸出線性。改裝后馬力和扭矩大幅提升，如安裝 閱讀全文>>
汽車(chē)改裝天然氣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響有好有壞。 好處方面，首先，天然氣燃燒效率接近汽油，成本卻僅為汽油一半，能大幅降低用車(chē)成本。而且它燃燒產(chǎn)物主要是二氧化碳和水，無(wú)硫和煙塵排放，很環(huán)保。其次，天然氣抗爆性強(qiáng)，能有效降低油耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。再者，天 閱讀全文>>
道奇酷威動(dòng)力改裝的可行途徑不少。 首先可以加裝 KCH 處理器，能無(wú)損安裝，終身使用且無(wú)需維護(hù)。這能讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升 30%以上，降低 20%油耗，清除積碳，降低 28%噪音，減少 70%尾氣排放，減小變速箱換擋頓挫感。 還有改裝 HKS 閱讀全文>>
如果您要改裝英朗xt的剎車(chē)系統(tǒng)選擇配件，有這么幾個(gè)要點(diǎn)。 剎車(chē)總泵得選質(zhì)量可靠又適配的，這可是制動(dòng)系統(tǒng)的核心。 剎車(chē)片呢，像泰明頓、天合這些品牌口碑不錯(cuò)，但得確認(rèn)和車(chē)型匹配。 剎車(chē)卡鉗可以考慮TEI Racing的P40NS街道性能大四活塞 閱讀全文>>
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