高速雨天打滑是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于高速雨天打滑相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
CT6 跑高速胎噪共振聲音大,原因主要有下面這些。 路面結(jié)構(gòu)很關(guān)鍵,不同路面和輪胎的摩擦不同。比如在路況差的地方,胎面和地面強烈摩擦、沖擊,再加上擋泥板等部件震動形成共鳴,聲音就傳入車內(nèi),胎噪就會更明顯。 胎面磨損也有影響,磨損嚴(yán)重的話 閱讀全文>>
離合器打滑主要有以下現(xiàn)象: 一是汽車用低速檔起步時,放松離合器踏板后,汽車不能起步或起步困難。 二是汽車加速行駛時,車速不能隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高而提高,感覺行駛無力。 三是重載上坡時打滑明顯,嚴(yán)重時會產(chǎn)生焦煳味或冒煙。 四是猛踩油門時,轉(zhuǎn)速上 閱讀全文>>
補過的輪胎能不能上高速,得分情況。 如果受損面超過 6 毫米,極大可能破壞簾布層,不管啥補胎方式都難可靠,上高速有風(fēng)險。 一個輪胎補丁超兩個,也別上高速,安全沒保障。 受損面小于 6 毫米,得看補胎方式。 外補是應(yīng)急的,比如用膠釘從輪胎破口 閱讀全文>>
高速剎車會抖動的原因有很多。 比如剎車盤、合頭平面以及軸頭平面不平整,或者剎車片制造工藝有缺陷,里面混合材料不均勻、過硬或有大金屬顆粒,這種情況要更換剎車盤。 剎車盤制造有誤差也會導(dǎo)致抖動,因其平整精度要求高,0.15mm 的高低不平就不行 閱讀全文>>
高速上車拋錨了,別慌,有辦法應(yīng)對。 第一步,一定要保持冷靜,千萬別驚慌失措。先把車盡量挪到緊急停車帶或應(yīng)急車道,要是車還能開,就打著雙閃推過去;車動不了,也得開雙閃,在車后 150 米的地方放好安全警示牌。 第二步,人趕緊撤離到護欄外,確保 閱讀全文>>
汽車打滑的跡象主要有以下這些。 儀表盤方面,會出現(xiàn)兩條曲線的圖標(biāo),這代表牽引力控制系統(tǒng)在工作;車輪轉(zhuǎn)速計指示輪子以不同速度旋轉(zhuǎn);ABS 警告燈點亮,表示防抱死制動系統(tǒng)啟動;TCS 警告燈點亮,意味著牽引力控制系統(tǒng)啟動。 駕駛感受上,汽車 閱讀全文>>
高速爆胎后,您得這么處理。 首先,要牢牢緊握方向盤,啥都別亂操作,等車穩(wěn)定下來,再慢慢制動,駛離主干道。 前輪爆胎,雙手緊緊握住方向盤,穩(wěn)定后緩慢剎車并駛離,千萬別反復(fù)轉(zhuǎn)動方向盤,也別急剎車,停穩(wěn)后在車后方 150 米處放警示三角牌。 后輪 閱讀全文>>
高速剎車會抖動,主要原因有以下這些。 剎車盤、合頭平面以及軸頭平面不平整,這會導(dǎo)致剎車時接觸不均勻,從而產(chǎn)生抖動。 剎車片的制造工藝存在缺陷,比如混合材料不均勻、過硬或者有較大金屬顆粒,也會引發(fā)抖動。 剎車盤的制造誤差同樣不可忽視,分 閱讀全文>>
高速上容易爆胎,原因主要有這么幾個。 外部沖擊是一方面,高速路上的深坑硬坎對車輪沖擊大,要是輪胎之前受過傷或者老化,就可能爆胎。哪怕低速時壓到尖銳釘子鐵絲也可能直接爆胎。 輪胎老化也得注意,一般 3 到 5 年就得常查看,橡膠有裂紋就是老化 閱讀全文>>
CVT 打滑的癥狀不少。 比如汽車突然加速時,能看到發(fā)動機轉(zhuǎn)速猛地升高,可車卻加速沒勁兒。 還有踩油門的時候,發(fā)動機轉(zhuǎn)速一下上去很多,但車輛加速很慢,就好像發(fā)動機的功率沒傳過來似的。 另外,組合儀表上的故障警報燈可能會亮,加大油門時,引擎轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
離合器片打滑能不能調(diào)整得看具體狀況。 要是打滑不厲害,能調(diào)踏板行程,處理離合器分離不徹底的問題。 可要是打滑嚴(yán)重,快露出鉚釘了,那必須得換摩擦片。 離合器片在壓盤和發(fā)動機飛輪中間,中間花鍵固定傳動軸,這是變速箱的動力輸入軸。 離合器是汽車傳 閱讀全文>>
輪胎氣壓低不能上高速。 因為輪胎氣壓低會帶來很多問題,首先剎車距離會延長,這在高速行駛時是很危險的,可能導(dǎo)致無法及時剎車從而引發(fā)事故。 其次會增加油耗,增加您的出行成本。 而且輪胎長期處于變形狀態(tài),內(nèi)部鋼絲和簾布層會加速老化,輪胎使用壽命會 閱讀全文>>
補過的輪胎能不能上高速得分情況來看。 要是被小釘子扎到補胎了,壽命和質(zhì)量沒啥影響,能上高速。 補胎方式分內(nèi)外補,內(nèi)補效果不錯且穩(wěn)定,補完能上高速,不過家用轎車前驅(qū)的話,補過的胎最好放后輪。 輪胎只補過一次,跑高速一般沒問題,多數(shù)輪胎品牌都支 閱讀全文>>
輪胎在高速上能跑多快?這得看輪胎的速度等級標(biāo)識。 比如,字母“H”代表輪胎最高速度不得超過 210KM/H。目前大部分乘用車主要采用“S”到“Y”之間的輪胎速度等級,最高可載速度在 180 - 300km 之間。 像常見的字母,“K”開頭, 閱讀全文>>
高速爆胎后,要這樣做: 首先,一定要緊握方向盤,啥多余動作都別做,讓車輛穩(wěn)定下來,再慢慢制動駛離主干道,千萬別急剎車,不然車容易甩尾或翻車。 要是前輪爆胎,趕緊握緊方向盤,穩(wěn)定后緩慢制動駛離主干道,別反復(fù)打方向盤,也別猛踩剎車,停穩(wěn)后在 閱讀全文>>
離合器打滑會出現(xiàn)不少現(xiàn)象。 比如汽車用低速檔起步時,松開離合器踏板后,汽車無法起步或者起步艱難。 汽車加速行駛時,車速跟不上發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提升,會感覺行駛沒力。 重載上坡時,打滑會很明顯,嚴(yán)重的話還會有焦煳味或者冒煙。 離合器打滑的原因挺多 閱讀全文>>
輪胎扎釘子還能上高速嗎?這得分情況。 要是扎了釘子沒修補,那肯定不能上高速。 要是補好了,得看扎的位置。輪胎正面扎了,補好后不影響安全,能上高速,因為正面厚且平整。但側(cè)面扎了,就算補好也不安全,不建議上高速,只能應(yīng)急用,側(cè)面薄,就兩層簾布線 閱讀全文>>
在高速路上車輛一旦出現(xiàn)故障,別慌,咱們這么辦。 首先得把車移到應(yīng)急車道,立刻打開雙閃。要是車還能開,保證安全的情況下趕緊開到應(yīng)急車道等安全地帶。 要是車壞得厲害,先熄火,開雙閃,拉手剎。停車時盡量讓車身都在應(yīng)急車道里。 車停好,駕駛員和乘車 閱讀全文>>
輪胎有裂紋是否還能上高速,這得分情況來看。 一般來說,如果輪胎裂紋比較淺、短且數(shù)量少,并且胎面花紋深度還足夠,在短期內(nèi)上高速可能問題不大,但也要謹(jǐn)慎駕駛。 可要是輪胎裂紋又深又長,還比較多,那就堅決不能上高速了。 輪胎使用 3 至 5 閱讀全文>>
高速路上車輛拋錨別慌,這么辦! 車輛出現(xiàn)故障時,先依據(jù)車輛狀態(tài)比如是否側(cè)滑、抖動,還有儀表盤故障燈和電子系統(tǒng)提示來判斷輕重。 要是小故障不影響正常行駛,能繼續(xù)開到高速服務(wù)區(qū)或下高速找修理店,但要留意路況小心開。 要是嚴(yán)重故障像爆胎、抖動、失 閱讀全文>>