翼虎用5w20還是5w30是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于翼虎用5w20還是5w30相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車側(cè)面玻璃膜應(yīng)該貼在里面。為啥呢？ 因?yàn)橘N在里面不會(huì)被風(fēng)吹雨打，這樣膜老化就慢，使用壽命就長(zhǎng)。 而且在里面使用車膜，不會(huì)有太多外界干擾，也不容易被劃傷、損壞。沒(méi)有雨水和陽(yáng)光，膜能貼得更牢實(shí)，不會(huì)有翹角的情況。 車膜有好多好處呢。能隔 閱讀全文>>
維特拉遙控鑰匙用的是 CR2032 型號(hào)的電池。 給維特拉車鑰匙換電池也不難。先拿出鑰匙按下按鈕，彈出鑰匙，然后反轉(zhuǎn)鑰匙的前后面，能看到有標(biāo)志的那面。接著轉(zhuǎn)到鑰匙側(cè)面，用手按著后蓋使勁掰開(kāi)，取下蓋子就能看到紐扣電池，直接換上新電池就行。 C 閱讀全文>>
美孚機(jī)油 5w30 和 0w40 有不少區(qū)別。 先說(shuō)低溫流動(dòng)性，5w30 在零下 30 度能保持液態(tài)，0w40 在零下 40 度能保持液態(tài)。低溫下，低于 -30 度 5w30 機(jī)油會(huì)凝固，低于 -40 度 0w40 機(jī)油才會(huì)凝固。 高溫黏度 閱讀全文>>
原裝機(jī)油 5w30 和 5w40 有不少區(qū)別。 先說(shuō)粘度，5w30 的機(jī)油粘稠度小，流動(dòng)性好；5w40 的機(jī)油粘稠度大，流動(dòng)性差些。 穩(wěn)定性上，5w40 機(jī)油穩(wěn)定性好，5w30 相對(duì)差些。 機(jī)油密封性呢，5w30 密封性低，5w40 密封性 閱讀全文>>
機(jī)油 5w30 和 10w40 主要有以下區(qū)別。 首先是適用溫度，5w30 機(jī)油在零下 30℃才會(huì)結(jié)冰，10w40 機(jī)油在零下 20℃就結(jié)冰。所以在北方或東北三省，5w30 機(jī)油耐寒力更強(qiáng)，冷啟動(dòng)性能更好。 再就是機(jī)油高溫黏度不同，5w30 閱讀全文>>
5W30 機(jī)油和 10W40 機(jī)油主要有這些不同。 先說(shuō)粘度，10W40 機(jī)油粘稠度高，5W30 機(jī)油粘稠度低。 再看適應(yīng)的最低溫度，5W30 能適應(yīng)更低溫度，像 5W 對(duì)應(yīng)的結(jié)冰點(diǎn)溫度是 -30℃，10W 對(duì)應(yīng)的是 -20℃，所以 5W3 閱讀全文>>
車軸中的小鋼珠是為了減少摩擦力。 汽車軸承里的小鋼珠起著關(guān)鍵作用。它把滑動(dòng)摩擦變成滾動(dòng)摩擦，極大降低了直接接觸面間的摩擦力，從而提高傳動(dòng)效率。這樣能讓汽車在行駛中動(dòng)力傳遞更順暢，有助于增加速度。 小鋼珠還能提高靈活性。通過(guò)減小摩擦力，能 閱讀全文>>
豐田純牌 5w20 和 0w20 有不少本質(zhì)區(qū)別。 先說(shuō)粘度，0w20 機(jī)油的粘度比 5w20 小。機(jī)油不管啥牌子，都用一樣的 SAE 標(biāo)志。 冬天用油粘度分類等級(jí)有 0W、5W、10W、15W、20W、25W 這些。W 代表冬天，W 前面 閱讀全文>>
全合成機(jī)油 5w30 和 5w40 主要有兩方面區(qū)別。 相同點(diǎn)是都屬于 5W 系列機(jī)油，低溫流動(dòng)性相同，能在-30℃以上環(huán)境使用。 不同點(diǎn)在于，一是高溫穩(wěn)定性，5w40 在 100℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度大，高溫下保障性更穩(wěn)定。 二是適用對(duì)象，5 閱讀全文>>
0w30 機(jī)油和 5w30 機(jī)油的粘度是一樣的。 它們的區(qū)別主要在低溫流動(dòng)性能上。 w 后面的數(shù)字代表機(jī)油的高溫粘度，數(shù)字越大，高溫粘度越高。 w 前面的數(shù)字代表機(jī)油的低溫流動(dòng)性，數(shù)字越小，低溫流動(dòng)性越好。 w 是 winter 的 閱讀全文>>
美孚 2000 速霸 5w30 是全合成機(jī)油。 全合成機(jī)油具有眾多優(yōu)點(diǎn)，比如其潤(rùn)滑油膜能保持高溫，有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)各部件磨損。 還有良好的低溫保護(hù)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下順利啟動(dòng)。 清潔性和分散性出色，能有效控制油泥和漆膜產(chǎn)生，保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔。 閱讀全文>>
�？怂箽忾T室蓋漏油，多數(shù)情況下?lián)Q墊子就能解決，不用全部更換。 這是因?yàn)閴|子老化、損壞是導(dǎo)致漏油的常見(jiàn)原因。更換墊子相對(duì)簡(jiǎn)單且成本低，效果也不錯(cuò)。 汽車氣門很重要，分進(jìn)氣門和排氣門。進(jìn)氣門負(fù)責(zé)把空氣吸進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，和燃油混合燃燒。排氣門則負(fù)責(zé) 閱讀全文>>
別克汽車機(jī)油的牌子有多種選擇。 像別克英朗原裝機(jī)油是嘉實(shí)多品牌的美孚 1 號(hào) 5W30 全合成機(jī)油。 別克昂科威推薦使用銀美孚 1 號(hào)和嘉實(shí)多極護(hù)，這兩種也是全合成機(jī)油。 新款別克 GL8 在 4S 店能選殼牌 5W30 全合成機(jī)油和 閱讀全文>>
電瓶加蒸餾水還是電解液好？這得看電瓶的具體情況。 蒸餾水純凈度高，能避免電瓶?jī)?nèi)部產(chǎn)生雜質(zhì)沉淀，對(duì)內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)影響小，利于保持性能穩(wěn)定。但它不含電解質(zhì)，長(zhǎng)期單獨(dú)加可能致電解質(zhì)濃度降低，影響充放電性能，所以加蒸餾水得定期檢查電解質(zhì)濃度并適時(shí)補(bǔ) 閱讀全文>>
真空胎用普通氣筒打氣，您可以這么做。 先把汽車漏氣輪胎用千斤頂頂起來(lái)，用磚塊保護(hù)以防萬(wàn)一。 接著拆下輪胎氣針，把輪轂鋼邊趕到同一側(cè)，手趕不到位就用磚頭或石頭敲擊輪胎與地面接觸的切面，然后打氣。 打氣開(kāi)始要猛，盡快讓輪胎兩邊充起密封，裝上氣門 閱讀全文>>
要識(shí)別電瓶是原裝還是翻新，可以從多個(gè)方面來(lái)看。 先看外觀，原裝電瓶外觀整潔，不會(huì)有破損、變形，翻新的可能就有這些情況，甚至有多次使用的痕跡。 再看生產(chǎn)日期，原裝的通常比較新，翻新的可能早或者被涂抹掩蓋。 原裝電瓶沒(méi)明顯氣味，翻新的也許會(huì)有酸 閱讀全文>>
車用空調(diào)壓縮機(jī)功率一般在 1kw - 3kw 之間，會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化，最高功率有限。其功率大小受多種因素影響。 正常運(yùn)行時(shí)，低壓在 0.1—0.25Mpa 之間，高壓在 1.5—1.8Mpa 之間，檢測(cè)壓力正常值范圍一般為高壓不 閱讀全文>>
車用空調(diào)壓縮機(jī)維修，需要先了解故障類型，常見(jiàn)的有壓縮機(jī)磨損、漏氣、軸承故障等。 如果是壓縮機(jī)磨損，可通過(guò)磨削、打磨等修復(fù)方法來(lái)恢復(fù)其密封性能和壓縮效率，但效果可能有限，必要時(shí)得更換壓縮機(jī)。 若是密封件老化或損壞導(dǎo)致的漏氣，要檢查密封件情況并 閱讀全文>>
汽車用空調(diào)壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的核心部件。 壓縮機(jī)主要分為不可變排量和可變排量?jī)煞N。工作原理上，有定排量壓縮機(jī)和變排量壓縮機(jī)。定排量壓縮機(jī)排氣量隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成比例提高，不能自動(dòng)改功率輸出，影響發(fā)動(dòng)機(jī)油耗。它靠采集蒸發(fā)器出風(fēng)口溫度信號(hào)和空 閱讀全文>>
新能源車用空調(diào)壓縮機(jī)，現(xiàn)在來(lái)詳細(xì)跟您聊聊。 新能源車的空調(diào)壓縮機(jī)取消了前端驅(qū)動(dòng)輪，增加了驅(qū)動(dòng)電機(jī)和單獨(dú)控制模塊。驅(qū)動(dòng)電機(jī)用的是三相永磁同步電機(jī)，體積小、質(zhì)量輕、效率高。但因車用直流電池，得靠控制模塊把直流電轉(zhuǎn)交流電。通過(guò)電壓控制器件加脈沖 閱讀全文>>
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