發(fā)動(dòng)機(jī)加速有突突突的聲音是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)加速有突突突的聲音相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
除了油耗配置,很多車主最關(guān)心的就是加速能力,也就是百公里加速時(shí)間。很多車主只知道時(shí)間的長(zhǎng)短,卻不知道這個(gè)加速時(shí)間和很多因素有關(guān),比如測(cè)試環(huán)境、溫度、輪胎摩擦系數(shù)等。今天我們拋開這些外在因素,只談發(fā)動(dòng)機(jī)加速能力與發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)的關(guān)系,即加速時(shí) 閱讀全文>>
動(dòng)力是我想要的。油耗也是我想要的。你不能兩者兼得?拿“油耗”代替“動(dòng)力”?很多車主喜歡大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)和澎湃的動(dòng)力,華麗的衣服下隱藏著一顆狂野的心。他們喜歡在寬闊的道路上瘋狂駕駛.當(dāng)然,車主們也喜歡舒適的乘坐,喜歡安靜 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮,車身抖動(dòng),加速無力的原因:1、如果是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸里面的混合氣體濃度過高導(dǎo)致的,這個(gè)時(shí)候車主需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)是否出現(xiàn)故障,并且及時(shí)解決故障原因。2、如果是因?yàn)槠嚨幕鸹ㄈ蛘呤屈c(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障,引起上述情況 閱讀全文>>
故障排除流程步驟:(1)自診斷,檢查故障代碼,觀察動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流。(2)檢查點(diǎn)火正時(shí)。(3)測(cè)量各缸高壓線的電阻,拆下各缸火花塞。(4)檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否泄漏。用真空計(jì)測(cè)量,并通過在進(jìn)氣管附近噴灑清潔劑進(jìn)行檢查。(5 閱讀全文>>
2008款邁騰,發(fā)動(dòng)機(jī)因噴油器積碳無法加速。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,并存儲(chǔ)故障代碼“00369,氣缸組1系統(tǒng)太稀”和“08213,進(jìn)氣歧管節(jié)氣門位置傳感器范圍/性能”。兩者都是偶然的失敗。讀取數(shù)據(jù)流的燃料噴射脈沖寬度為1.28毫秒, 閱讀全文>>
以本田雅閣3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)為例,介紹其運(yùn)轉(zhuǎn)無力的故障現(xiàn)象、原因、診斷及排除方法。發(fā)動(dòng)機(jī)加速故障現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),踩下油門踏板后其轉(zhuǎn)速不能立即上升,加速反應(yīng)較慢;或者在加速過程中,出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速波動(dòng)的現(xiàn)象,有時(shí)還伴有回火 閱讀全文>>
在大家的印象中,日系中型車一般都是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。近幾年本田和豐田的混動(dòng)雙擎車型也比較火熱,平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性是他們的優(yōu)勢(shì)。這一代日產(chǎn)天籟有兩個(gè)動(dòng)力總成,分別是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功 閱讀全文>>
在第一種情況下,車輛本身沒有問題,可能有以下原因:1.低速檔(錯(cuò)誤檔位)用力踩油門;2、檔位空擋,油門猛踩;3.急加速本身會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音更大。以上都是正,F(xiàn)象。第二種情況,車輛本身有問題,可能是以下原因造成的:1.排氣系統(tǒng)有故障,F(xiàn)象就是 閱讀全文>>
布加迪SUV斯巴達(dá)克斯曝光!1000馬力發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速2.9秒。四天前,外媒曝光了布加迪第一輛SUV,——斯巴達(dá)克斯。 外觀方面,新車給紀(jì)郭俊的感覺非常類似母公司從跑車到大型車(也就是布加迪的SUV版)的設(shè)計(jì)語言無縫銜接。 細(xì)節(jié) 閱讀全文>>
2020款哈弗H9五速和六速急加速發(fā)動(dòng)機(jī)異響怎么解決?我來給車主解釋一下。20輛哈弗H9目前搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。急速加速的發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能有兩個(gè)原因。第一個(gè)原因:發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板問題。原車的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板被撞后會(huì)凹進(jìn)去,凹進(jìn)去的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板加速時(shí)可能 閱讀全文>>
榮威RX5有車友反應(yīng)。車輛加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯異響,基本上是由以下原因引起的:故障一:正時(shí)鏈條問題。解決方法:你需要去汽修廠打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩,打開正時(shí)側(cè)蓋,用手晃動(dòng)正時(shí)鏈條看是否松動(dòng),看有無明顯損傷導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)異響。在外面汽修廠更換正時(shí)鏈條 閱讀全文>>
2019款北京BJ40采用2.0T或2.3T直列四缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),馬力分別為218或211,匹配5MT或6AT手自一體變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)出色。但筆者注意到,部分2019款北京BJ40 2.3T自動(dòng)四驅(qū)駕駛員在加速行駛時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)共振有反應(yīng) 閱讀全文>>
一輛景逸XV行駛4120KM,用戶來站反映發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無力的故障現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。1.2原因分析1.2.1:故障確定后,分析發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈,表明ECU中存儲(chǔ)有故障碼,決定利用故障碼確定檢查方向。用診斷儀讀取故障代碼如下:P030022 閱讀全文>>
你好,其實(shí)對(duì)現(xiàn)在的變速箱傷害并不高。畢竟變速箱只是傳遞動(dòng)力的一部分。但是長(zhǎng)時(shí)間在這么高的速度下運(yùn)轉(zhuǎn),很容易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。其次,如果手動(dòng)變速箱操作,除非輸出扭矩超過檔位,否則會(huì)損壞變速箱。這樣一來,輕點(diǎn)的話,會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的形成。嚴(yán)重的 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因很多,需要逐一檢查?諝鉃V清器旨在保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受磨損。在使用過程中,需要定期更換。如果不及時(shí)更換空濾,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)進(jìn)氣量不足,導(dǎo)致怠速過低,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng);鸹ㄈ部赡軐(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。汽車行駛3-4萬公里后,火花塞 閱讀全文>>
這種情況可能是缺缸造成的,很有可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障造成的。缺缸是指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)缸不工作,會(huì)導(dǎo)致行駛舒適性下降,動(dòng)力不足。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件包括點(diǎn)火線圈和火花塞;鸹ㄈ且讚p件,需要定期更換。隨著使用時(shí)間的增加,火花塞電極之間 閱讀全文>>
很多車主都有這種經(jīng)歷。車子加速的時(shí)候感覺很無力,動(dòng)力在急動(dòng)。這種情況類似于我們通常所說的挫敗感。那么,汽車加速時(shí)感覺不到挫敗感是怎么回事呢?首先要做一些簡(jiǎn)單的檢查,比如是否加錯(cuò)了油。這也是有可能的,因?yàn)榧拥蜆?biāo)號(hào)汽油可能會(huì)導(dǎo)致加速無力,導(dǎo)致發(fā) 閱讀全文>>
車輛儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起了,車子出現(xiàn)了一定程度的抖動(dòng),車輛在加速的時(shí)候有非常明顯的無力感,這三個(gè)情況的出現(xiàn)說明車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了故障,我們要謹(jǐn)慎行駛了。 閱讀全文>>
現(xiàn)在人們對(duì)私家車的需求還是很旺盛的,催生了各種車型,suv無疑是最受歡迎的一款車。傳祺gs7因?yàn)檎w性能受到大家的喜愛,但同時(shí)大家對(duì)配置的要求也越來越高。那么傳祺gs7發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?讓我們看一看。第一,傳祺gs7起步比較順利,略顯弱勢(shì) 閱讀全文>>
行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)加速無力的故障現(xiàn)象,儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也無故點(diǎn)亮,需要將車的凸輪軸鏈輪、凸輪軸鏈輪緊固螺栓和正時(shí)鏈條、后正時(shí)罩蓋等部件全部換掉,更換完了后再次進(jìn)行試車,如果車輛加速有力,則故障排除。 閱讀全文>>