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汽車發(fā)動機拉瓦的原因主要有以下這些。 首先是潤滑不良。比如機油本身存在質(zhì)量問題,像抗負荷能力差、耐高溫性能欠佳等,這就無法給發(fā)動機提供有效的潤滑保護。 再就是安裝大瓦的力矩不正確,要是過緊,其黏性油膜難以形成;過松則無法保證正常的機油壓力。 閱讀全文>>
換發(fā)動機算大修。因為發(fā)動機是汽車的核心部件,對其進行更換涉及眾多關(guān)鍵部件和復雜操作。 更換發(fā)動機時,要先申請,每臺車的發(fā)動機號都與車輛唯一匹配。申請獲批后才能更換,換完還得去車管所通過專用設備重新打發(fā)動機號并拓印,或者在車輛管理部門指定地 閱讀全文>>
發(fā)動機清洗油是有用的。 在發(fā)動機運行過程中,會受到多種因素影響,比如燃料燃燒的高溫、各種介質(zhì)及金屬的催化作用等,從而逐漸產(chǎn)生積碳、漆膜、油泥等有害沉積物。這些物質(zhì)會影響發(fā)動機的正常工作。 而發(fā)動機清洗油能夠發(fā)揮重要作用。它可以有效地清除 閱讀全文>>
油泵故障的表現(xiàn)不少。 比如,早上或者停車一小時后啟動車不好啟動,甚至要多點幾次火,這可能是因為油泵殼體上的壓力調(diào)節(jié)閥泄壓,管路進了空氣,得多次點火排出空氣、重建油壓才能啟動。 而且壓力不足還會讓噴油嘴噴油霧化不好,汽油成水滴狀噴到燃燒室,尾 閱讀全文>>
胎壓 3.0 算不算正常不能一概而論。 對于家用轎車來說,原廠胎壓標準一般在 2.3 - 2.5 之間,最高不超 3.0,最低不低于 2.1。每輛車出廠時都有建議胎壓,通常能在 B 柱內(nèi)側(cè)、油箱內(nèi)蓋、說明書或車輛駕駛座旁的抽屜里找到。 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機能清洗,且清洗方法多樣。 首先,發(fā)動機總成組裝完,像上海大眾、上海通用等廠家會用水清洗,不過得加專用防銹劑和清洗劑,防損傷表面。 外部清洗可用發(fā)動機外部清洗劑,比如機頭水,要等發(fā)動機冷卻,防高溫損害組件。清洗時要保護好內(nèi)部電路和電 閱讀全文>>