坡道定點停車和起步熄火是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于坡道定點停車和起步熄火相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車熄火時出現(xiàn)輕微抖動是正常的。 這主要是因為在熄火瞬間，發(fā)動機瞬間停止工作，油路和電路也全部停止運行，曲軸、活塞等零部件迅速停止運轉，從而產(chǎn)生震動。 這種情況并非意味著車子存在質量問題，而是一種“應力釋放”現(xiàn)象。要理解這一現(xiàn)象，得先明白汽 閱讀全文>>
汽車熄火后鑰匙拔不出來，一般有以下幾種情況及解決辦法。 檔位沒在 P 擋上。如果熄火后鑰匙拔不下來，得先瞅瞅檔位是不是在 P 擋上。要是檔位沒回到原位，沒碰到電子感應器，那鑰匙肯定拔不出來。這時候把檔位撥到正確位置就行。 擋槽里有異物。 閱讀全文>>
寶馬320突然熄火可能是以下原因： 電瓶電壓過低，啟動時若儀表和室內(nèi)照明明暗變化，或大燈等用電設備開啟后變暗，就說明電壓不足。 進氣管積碳過多，像節(jié)氣門、怠速馬達等積碳多，會使發(fā)動機混合氣達不到所需空燃比，無法啟動，還可能聽到磁力包和啟 閱讀全文>>
定點上坡起步容易熄火，原因主要有下面這些。 一是離合抬得不夠或沒給油就松手剎。車本身怠速低，這種情況動力不足就容易熄火。 二是離合掌握不好。抬太快會熄火，剎車沒踩住會溜車。起步時要緩抬離合，車身明顯抖動有前進趨勢，穩(wěn)住離合 3 秒鐘再緩抬剎 閱讀全文>>
別克英朗行駛中熄火的原因不少。 燃油系統(tǒng)方面，燃油泵故障，就沒法正常供油，車輛自然容易熄火；燃油濾清器堵塞或者噴油嘴堵塞，會讓燃油供應不暢，也可能導致熄火。 電路系統(tǒng)出問題也不行，像點火線圈、火花塞故障，會影響點火，線路短路、接觸不良， 閱讀全文>>
停車后聞到汽油味，原因不少。 一是發(fā)動機滲油，火花塞、噴油嘴附近漏油，得檢查油路。 二是油箱蓋密封不好，要查看是否嚴實，碳罐和油泵密封圈也得瞧瞧。 三是汽油加太滿，這可能讓汽油味溢出。 四是燃油噴射量大或點火故障、排氣門不嚴，造成燃燒不完全 閱讀全文>>
汽車熄火后會有汽油味，原因主要有以下這些。 首先，發(fā)動機可能存在滲油情況，比如火花塞處或噴油嘴附近漏油，這就需要及時更換火花塞，并仔細檢查油路。 其次，油箱蓋密封不好也會導致汽油味散發(fā)出來，要檢查油箱蓋的密封狀態(tài)。 再者，碳罐若出現(xiàn)問題，比 閱讀全文>>
汽車涉水熄火后無法啟動，主要是因為進氣口進水，導致沒有空氣進入氣缸而熄火。發(fā)動機進氣口較高，但車輛行駛時水的晃動可能使短時間水位達到車頭高度，水被吸入進氣管道。此時，水大多集中在空氣濾芯部位，發(fā)動機暫時未受傷，若強制啟動，起動機帶動發(fā)動機旋 閱讀全文>>
坡道輔助功能故障意味著汽車在坡道路段行駛時會失去一項重要的安全保障。 正常情況下，汽車的坡道輔助功能可以在您踩下制動踏板停在坡道上時，自動保持制動力幾秒，讓您能輕松地從剎車踏板切換到油門踏板，避免車輛后溜。 但一旦出現(xiàn)故障，就無法實現(xiàn)這一功 閱讀全文>>
松開離合器會導致熄火，原因主要有這么幾個。 一是松開離合器后，發(fā)動機負荷瞬間增大，如果沒配合好油門，發(fā)動機功率就無法滿足輸出功率要求，從而被憋滅。所以要注意松離合時適當給油，讓發(fā)動機有足夠動力。 二是在車輛起步時，離合器松開過快。比如換 閱讀全文>>
奧迪 Q5 行駛中會熄火的原因及解決辦法如下： 原因一：凸輪軸正時調節(jié)閥故障。發(fā)動機控制單元中存有“P0016——曲軸位置與凸輪軸位置相關性，氣缸列 1 傳感器 A”的故障碼，檢查發(fā)現(xiàn)是進氣凸輪軸正時調節(jié)閥 N205 卡住了，要更換凸輪軸 閱讀全文>>
汽油機高溫熄火的原因主要有以下這些。 發(fā)動機動力不足會造成高溫熄火，這是因為進入發(fā)動機的空氣溫度太高，使得發(fā)動機充氣效率降低，功率和扭矩跟著下降。 燃燒室內(nèi)部溫度過高也是原因之一，比如長時間高負荷運轉，燃油燃燒不完全，就容易讓燃燒室溫度飆升 閱讀全文>>
車在空檔時熄火，原因有不少。 比如節(jié)氣門或怠速電機不干凈，這會影響進氣量，得及時清理。 汽油泵壓力不夠或油路不通暢，供油不足就容易熄火，要檢查油泵和油路。 車輛怠速過低也不行，得調整到合適值。 節(jié)氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花 閱讀全文>>
貨車半離合起步會抖動，主要有這些原因和解決辦法。 原因一是氣缸燃燒問題，氣缸內(nèi)燃燒不充分，動力不足就會導致抖動，這可能是燃油供應不足、火花塞故障或其他燃燒系統(tǒng)問題引起的。 二是點火能量低，發(fā)動機溫度不夠，燃油和潤滑油溫度低，影響燃油霧化和燃 閱讀全文>>
老速騰熄火后風扇不停轉的原因和解決辦法有以下這些。 首先是溫度感應器在控制，車輛熄火后若發(fā)動機冷卻液溫度高于可接受的浸泡溫度，風扇就會運轉來降溫，等溫度降低，感應器就會斷電讓風扇停止。 其次，車輛關閉電源后發(fā)動機仍有余熱，風扇會主動降溫 閱讀全文>>
停車后水溫急劇上升的原因主要有以下這些。 首先是散熱器太臟，正常來說電子風扇風量足以應對散熱，但散熱器臟了，換熱能力就下降，散熱受影響。行駛時氣流能帶走不少熱量，故障不明顯，停車后就靠風扇和散熱器散熱，臟了就容易高溫，要檢查下暖氣片外面臟不 閱讀全文>>
熄火后車鑰匙拔不出來，常見于自動擋車型，原因主要有這些。 一是檔位在 P 擋沒真正回位，可能沒觸及電子感應器，或者擋槽里有異物阻礙。要檢查擋槽有無異物，清理掉，重新啟動車，再撥動擋位，保證徹底回位，就能拔出鑰匙。 二是鑰匙插入后擰不動，這是 閱讀全文>>
停車掛完 P 檔后會晃動，原因有不少。 比如在坡道停車，棘爪和棘爪輪有間隙，機械裝置不精密，掛入 P 檔松開腳剎就會晃一下，等棘爪吃住力就不動了。 停車后掛 P 檔時的晃動，還可能是手剎的拉緊和松開、腳剎松開、發(fā)動機負荷解除后的機械復位造成 閱讀全文>>
汽車熄火后剎車燈還在亮，可能是以下原因及對應的解決辦法。 一是剎車片和剎車開關損壞。剎車片磨損老化不能再用就得馬上更換，剎車開關故障要找專業(yè)人士檢查維修。 二是制動開關可能出問題，去 4s 店或者維修店請專人處理。 三是 ABS 的傳感器有 閱讀全文>>
汽車涉水后起步會抖動，原因有不少。 空氣濾清器未清理是常見的，它是保護發(fā)動機減少磨損的，一般一萬公里左右要更換，不及時換會進氣不足，發(fā)動機怠速低，換個濾芯能解決。 高壓線斷路也會這樣，就是導線芯斷路影響點火，用萬用表測電阻，偏大幾倍的那根高 閱讀全文>>
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