汽車輪胎壽命是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車輪胎壽命相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車輪胎上的數(shù)字包含豐富的信息。 比如“P”代表轎車輪胎，“215”表示輪胎斷面寬度，它會隨輪輞寬度變化，所標(biāo)胎寬是安裝在建議輪輞時(shí)的寬度�！�65”是輪胎扁平比，即胎高占胎寬的 65%，數(shù)值小更顯扁平�！癛”指子午線結(jié)構(gòu)，簾布層呈輻射狀排 閱讀全文>>
汽車輪胎的厚度不是固定不變的，一般在 13 至 15 毫米左右。這主要是指輪胎胎面的厚度，胎面由胎冠花紋和胎冠組成，普通家用轎車輪胎正面胎冠厚度通常在 13 毫米左右，其中胎冠花紋厚度約 7 毫米，胎冠自身厚約 6 毫米，而胎側(cè)相對較薄，厚 閱讀全文>>
汽車輪胎被釘子扎了卻沒有漏氣，這主要有以下幾個(gè)原因。 一是釘子沒有扎透輪胎，這就好比給輪胎穿上了一層‘防護(hù)甲’，阻止了氣體泄漏。 二是釘子扎透輪胎正面，真空胎被扎后，只要不拔出釘子，漏氣就會比較慢或者暫時(shí)不漏氣，釘子就像個(gè)‘塞子’，暫時(shí)堵住 閱讀全文>>
汽車輪胎是否需要四條同時(shí)更換，答案是不一定。 如果條件允許，四個(gè)一起換是最好的。因?yàn)檫@樣能保證四個(gè)輪胎的花紋、磨損程度一致，抓地力相同，車輛行駛更穩(wěn)定安全，比如在剎車、過彎、高速行駛時(shí)，能避免因輪胎參數(shù)不同導(dǎo)致的問題，比如制動力分布不均、 閱讀全文>>
汽車輪胎異常磨損的原因有不少。 比如中胎胎冠中部磨損，可能是長時(shí)間高胎壓行駛，也可能是長期使用中輪氣低，還可能是前輪前束不對或車軸本身幾何尺寸超規(guī)定值。 胎冠中部出現(xiàn)鋸齒形磨損，或許是前輪不平衡或轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)間隙過大等導(dǎo)致。 外緣磨損很大，往往 閱讀全文>>
軒逸 CVT 變速箱的壽命通常在三十萬到五十萬公里之間。 它主要由兩組帶輪、傳動帶、油泵、液力變矩器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、傳感器、電腦等構(gòu)成。內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對簡單，只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，通過鋼片鏈條在錐輪上移動實(shí)現(xiàn)變速變扭，這個(gè)過程幾乎無頓挫，平 閱讀全文>>
機(jī)油壽命低于 30 沒有危險(xiǎn)。 機(jī)油壽命低于 30%時(shí)還能繼續(xù)用車，但如果只剩下 5%甚至更低，最好去 4S 店保養(yǎng)。 判斷是否要換機(jī)油，方法有不少。一是看機(jī)油顏色，要是比以前黑很多，還有明顯雜質(zhì)浮在表面，就得換。二是憑車感，發(fā)動機(jī)抖動 閱讀全文>>
4at 變速箱的壽命主要取決于正確的使用和保養(yǎng)。 一般來說，如果使用得當(dāng)，4at 變速箱行駛 60 萬公里是沒問題的。 AT 變速箱是常見的自動變速器，通過液力變矩器與發(fā)動機(jī)相連，結(jié)構(gòu)復(fù)雜但成熟，應(yīng)用廣泛。其內(nèi)部有許多行星齒輪，依靠行星 閱讀全文>>
汽車輪胎有個(gè)小鼓包一定要換輪胎，答案是肯定的。 汽車輪胎鼓包分簾子線斷裂鼓包和脫層鼓包，像冠空、肩空、子口空就屬于脫層鼓包。 輪胎是汽車重要部件，和地面接觸并與懸架系統(tǒng)一起，讓汽車行駛平穩(wěn)舒適，保證車輪和路面有好的附著性，提升汽車牽引力和驅(qū) 閱讀全文>>
汽車輪胎漏氣了不能開。 輪胎是汽車唯一與地面接觸的部件，關(guān)系到行駛穩(wěn)定性和安全性。如果輪胎漏氣，繼續(xù)行駛可能引發(fā)危險(xiǎn)。 輪胎長期使用會老化，一般裝在車上四年要更換。買新輪胎要看生產(chǎn)日期，閑置不用的保質(zhì)期是三年，超過三年不建議買。新輪胎裝好要 閱讀全文>>
家用轎車電瓶的壽命通常是 3 至 5 年，但這并非絕對，受多種因素影響。 比如日系車的電瓶相對耐用些。用車習(xí)慣很關(guān)鍵，要避免多次不間斷啟動車輛，停車時(shí)及時(shí)關(guān)閉電器，車輛熄火后確保車燈全關(guān)，以免過度損耗電瓶。 若車長期露天停放，或啟動頻率低、 閱讀全文>>
汽車輪胎只換一個(gè)行嗎？答案是可以，但要滿足一定條件。 如果汽車輪胎的花紋磨損程度還比較淺，同一軸的輪胎磨損差不多，保證同一軸上的輪胎花紋、結(jié)構(gòu)、品牌、規(guī)格等一致，換一個(gè)是可行的。 但若是輪胎花紋磨損嚴(yán)重，跑過幾萬公里，只換一個(gè)可能影響行 閱讀全文>>
汽車輪胎規(guī)格參數(shù)其實(shí)不難理解。 比如常見的“185/60 R15 84H”，185 指的是輪胎寬度為 185 毫米。60 呢，代表輪胎扁平比，也就是輪胎斷面高度是寬度的 60%。R 表示這是子午胎，內(nèi)層為輻射胎制造方式。15 代表輪輞直徑是 閱讀全文>>
汽車輪胎軸承的價(jià)格不是固定的，受多種因素影響。 在一般的維修店，更換一個(gè)輪胎軸承大概 200 元左右。4S 店則要高些，可能達(dá)到 500 元左右。 比如前輪軸承，維修店 200 元上下，4S 店 500 元左右。后輪的左右軸承在維修店更換， 閱讀全文>>
北京汽車生銹是個(gè)讓人頭疼的問題，不過別怕，咱有辦法處理，延長車輛壽命。 首先得保持車輛清潔，常洗車，尤其是車身角落、門縫、輪拱這些容易藏污納垢積水的地方。 定期打蠟鍍膜，能在車身形成保護(hù)膜，防生銹，不過成本高點(diǎn)，還得定期維護(hù)。 要是有生銹的 閱讀全文>>
汽車輪胎的生產(chǎn)日期查看其實(shí)不難。 在輪胎一側(cè)，通常會模壓著 DOT 標(biāo)志，從這標(biāo)志最后的四位數(shù)就能知道生產(chǎn)日期。這四位數(shù)是“AABB”的形式，前兩位“AA”代表一年中的第幾周，后兩位“BB”代表年份。比如“0807”，就是 2007 年第 閱讀全文>>
汽車輪胎漏氣的常見原因主要有以下這些。 一是路況不好，道路狀況差，比如有坑洼、碎石等，會增加輪胎受損風(fēng)險(xiǎn)。 二是輪胎舊了，橡膠自然老化和磨損，導(dǎo)致胎面花紋減少，附著力降低，制動距離變長，還容易破裂，要按制造商建議及時(shí)更換。 三是炎熱天氣，高 閱讀全文>>
汽車輪胎補(bǔ)胎的高效方法主要有以下幾種。 膠條修補(bǔ)法，這種方法較原始，可應(yīng)急，但氣密性和牢固性不太好，容易舊傷復(fù)發(fā)。 火補(bǔ)法是在膠條修補(bǔ)法基礎(chǔ)上進(jìn)化而來，經(jīng)過熱處理，氣密性和牢固性有提升。 貼片修補(bǔ)法操作簡單效率高，價(jià)格和補(bǔ)胎貼質(zhì)量有關(guān) 閱讀全文>>
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